El nuevo i30 ha sido diseñado y desarrollado en el centro técnico que Hyundai Motor Europe tiene en Rüsselsheim, Alemania. El renovado diseño representa el nuevo concepto de la casa “la escultura de fluidos”.
Este concepto utiliza líneas fluidas inspiradas en la naturaleza y la arquitectura moderna para dar una constante presencia en tres dimensiones de los vehículos Hyundai. Fue presentado como el Hyundai ix-ONIC en el Salón de Ginebra 2009. Desde su debut, «la escultura de fluidos» se ha convertido en el lenguaje de diseño detrás de todos los nuevos modelos que Hyundai puso en marcha en Europa.
Thomas Bürkle, Jefe de Diseño de Hyundai Motor Europe, comentó: “Que la gama se va cerrado y que el diseño de este coche está muy cerca del recientemente presentado i40. Queremos que la gente reconozca el ADN de diseño de Hyundai en esos dos modelos.”
Allan Rushforth, Vicepresidente Senior y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe, comentó: “Desde el año 2007, “i30” se ha convertido en sinónimo de “calidad”, “fiabilidad” y “bajas emisiones” en Europa”.
Fundada en 1967, Hyundai Motor Co. se ha convertido en el grupo calificado como el quinto mayor fabricante de automóviles del mundo desde el año 2007. Emplea a más de 75.000 personas en todo el mundo, Hyundai Motor vendió aproximadamente 3.6 millones en 2010 en 186 países a través de 5.300 concesionarios.
Espectacular la evolucion de los modelos Hyundai, soy cliente desde 1998, con mi primer Accenp, me acabo de comprar, el ix20, sigo con esta marca, sus cinco años de garantía le avalan.