En Alfa Romeo han sido muy inteligentes y han mostrado sus cartas de una forma muy diferentes al resto de marcas. Mientras lo normal es mostrar primero el modelo normal y posteriormente la variante deportiva, en la casa italiana nos han dejado con la miel en la boca y posteriormente nos han mostrado al Giulia en su variante “normal”.
No sabemos mucho del modelo porque todavía no lo han presentado en Ginebra pero hoy te traigo unas imágenes de la versión de calle del modelo, vamos, la que finalmente veras por la carretera ya que el QV es demasiado exclusivo como para encontrárselo por ahí rodando…
Creado para dar cera a sus rivales alemanes en un tiempo muy difícil en este segmento, el Giulia montará un motor de gasolina de 2.0 litros como mecánica de acceso. Las potencia de la mecánica gasolina irán de 180 CV a 330 CV pasando por los 250 CV.
Respecto a la gama diésel cabe destacar la presencia de una mecánica diésel de 2.2 litros que se ofertará en variantes de 135, 180 y 210 CV.
Tal y como ya te comentamos, Sergio Marchionne confirmó que el modelo entraría en producción el próximo 15 de marzo.
¿Qué te parece el modelo?
Vía |Carscoops
¡POR FIN la versión que veré por la calle!
Pues es muy discreto. En proporciones me recuerda a un A4. No parece un modelo así en fotografía que haga girar las cabezas.
Y fallon
Pablo Mourelos Naveiro
Esta bueno, pero hasta hora no han sacado un diseño mejor que el del 156 sin duda uno de los mejores sedanes de Alfa en cuanto a diseño
Pues por que el artífice fue Walter Da Silva. Fue el mismo que puso énfasis en la calandra de grandes dimensiones. La misma que Audi adoptó después de ser Director de diseño en la marca. Además la zaga del Giulia es lo más impersonal que puedes encontrar en el mercado
Qué alemán se ve, y que pena por ello.
Me encantaaaaa
Que mierda