El escándalo de las emisiones de Volkswagen no para de crecer y en esta ocasión aunque no queda lejos del gran grupo alemán, no es a los únicos a los que afecta.
La bola de nieve se ha hecho más grande y ha impactado de lleno contra la puerta de la Autoridad de Transporte a motor de Alemania, conocida allí como KBA. En esta autoridad parecen tener las cosas claras, “tolerancia 0 al fraude”.
Tal y como se confirma en una nota de prensa oficial, dicha autoridad está probando y podría haber encontrado otros vehículos afectados fuera del Grupo Volkswagen.
Pese a que los detalles son limitados, la KBA ha confirmado que está practicando pruebas a más de 50 modelos de coches de 23 marcas de automóviles alemanes y extranjeros. Estos vehículos están bajo sospecha de manipulación de las emisiones pero ojo, que estar bajo sospecha no implica que seas culpable, hay que ser cautos por el impacto negativo que una acusación de esta magnitud puede tener en un fabricante.
La KBA ya ha realizado más de un 65% de las pruebas pero se ha negado a revelar detalles de los modelos que han mentido (si es que los hay). Por el momento, la autoridad no dio un plazo para la entrega de los resultados finales pero afirma que hay modelos de todas las marcas bajo investigación (os dejo el cuadro más abajo).
Las pruebas han sido provocadas por el descubrimiento del problema de Volkswagen pero el regulador también ha comentado que hay indicaciones verificadas de terceras personas que han pedido la investigación al respecto.
Desde finales de septiembre la KBA ha estado investigando si la manipulación de las emisiones de óxidos de nitrógeno está teniendo lugar en el mercado como práctica habitual entre los fabricantes.
VW admitido todo pero hay otros fabricantes, incluyendo BMW y Daimler que han dicho que no manipulan las pruebas de emisiones.
Os dejamos la tabla para que sepáis qué modelos son los que están siendo investigados por la KBA. En cuanto sepamos los resultados os los haremos saber.
| Audi | BMW | Ford | Opel | Mercedes | Porsche | VW |
| Audi A6 | Serie 3 | Focus
C-Max |
Astra
Insignia Zafira |
Clase C
CLS Sprinter Clase V |
Macan | Golf
Beetle Passat SportsVan Crafter Amarok |
| Alfa R | Chevrolet | Fiat | Dacia | Hyundai | Honda | Nissan |
| Giulietta | Cruze | Panda
Ducato |
iX35 | HR-V | Navara | |
| Jeep | LR | Peugeot | Mazda | Toyota | Volvo | Renault |
| Cherokee | Evoque | 308 | 6 | Auris | V60 | Kadjar |
Fuente KBA
Miguel Rojas busca busca
El japonés esta en la lista,jajajaja
Yo no tenía dudas, de momento están investigando ya veremos
Sólo los francéses están fuera de la lista
No esta peugeot y renault
Ya caerán, si no es X esto será X otra cosa
Eso con unos buenos enjuagues se soluciona
Esta claro pues todos llevan los mismos sistemas electrónicos muchos d ellos y d inyección d todo
Se han negado a comentar nada pero en poco tiempo sabremos los resultados de la investigación. No creemos que en VW sean los únicos 😉
Vamos el scirocco no lo han mencionado y el mio esta afectado !!!
Ahora es cuando sale que VW era la que menos mentía jajajaja
Bmw serie 3 todos? E90 e46 f30 ?
No han especificado mecánicas ni años de fabricación. Cuando publiquen los resultados os lo contaremos todo 😉
Ok gracias chicos:d
Todos se reían de VW pero el resto tiene pelos en el culo o eso parece jajajajaja
Mucho se mofaban d los q teniamos vw. Seguro q ahora mas de uno q tiene otras marcas se esta comiendo las uñas y seguro q vw no será la única q miente. La industria del automovil se va a pique. Ya vereis como al final las autoridades aumentaran los limites de las emisiones para q todo se quede en nada y nadie tenga q indemnizar a nadie…
Para aumentar el límite de las emisiones es una movida por que piensa que eso es a nivel mundial y cada país le otorgan un X de cantidad de emisiones por contaminar … lo que suelen hacer es si a un país le sobra por que no llego al límite ese sobrante se lo suelen vender …
Lo mejor los de antes, 127, fiestas, talbot,…. En fin
Ahora saldran todos a la luz, ya era hora tanto culpar solo al grupo Vag
Comprar un diesel en si ..ya es una estafa
1°al comprarlo la motorizacion diesel sale unos miles de euros mas caro que un gasolina con las mismas prestaciones
2° Las reparaciones y mantenimientos diesel son el doble o triple de caros de realizar y se averian con muchisima mas frecuencia
3°El consumo no varia tanto un diesel con un gasolina moderno..y los precios se estan emparejando
4° vibraciones ..ruidos… Y te estas matando a ti mismo con la cantidad de emisiones …..
En definitiva la suma de todo creo que es hasta mas caro comprar una mierda de diesel, mira los americanos como saben …y no digan la gasolina barata alli!..por que cuando tu tienes aqui un 1.8L ellos ruedan con un 5.0L
Si haces km todos los días si que ahorras macho.Fiabilidad?Los gasofa modernos ya llevan todos turbos e inyección,y el consumo si se nota.Vibraciones y ruido?Mi astra 1.6cdti parece gasolina.Es mas,al ir menos revolucionado en carretera sonará hasta menos.Entonces….es cuestión de km y de gustos.
Astra H 1.7cdti de 2006,con 100.000km lo tuve que vender por 1500 euros por averias, se de lo que hablo ..horrible
Creo que tu opinión no es del todo objetiva, yo miraría más pros y contras……. Un saludo
Por cierto opel en diésel ufffff, digo nada más
Tu conduces por que miles de conductores pueden dar otra opinión de ello
Miguel Dbm si conduzco un gasolina kompressor, tambien he tenido un 2.0 turbo gasolina y un 1.7cdti ,y trabajo en un recambio de automovil ,te digo que se de lo que hablo..millones de norteamericanos opinan igual que yo jjajaja
Diesel para trayectos cortos(trabajo,gimnasio,compras)no salen rentables a largo plazo,para rentar un diesel hay que hacerle kms…esta comprobado,hay estudios que lo corroboran,y yo mismo tambien se de lo que hablo,y de un diesel opel no voy ni a hablar…pasopalabra.
Lo peor de todo es que el Zafira aparece en la lista pero no especifica si es el Zafira o el Zafira tourer. Y yo estoy interesado en la adquisición de uno
Ami me la pela así de claro yo tengo un ford focus gasolina del 2010 ami no me importa el consumo del focus, pero yo cuando fui a buscar un coche no fui mirando el consumo,así que yo me libro solo son los diesel y los gasolinas del grupo vag! pero solo eso dicen de los gasolina nada más en concreto así que jajaja los que tenemos coches gasolina nos salvamosss
Que fe que tienes
el giulietta?os invito a tocar mi escape 1.6 jtdm mas limpito que un gasolina
Por eso la mayoría de los tdi llevan la parte izquierda de la culera negra porque no hechan cenizas que es el problema
Eso no quiere decir nada. A ver si te piensas que los escapes de los Volkswagen «afectados» están negruzcos. Una cosa es que no suelte carbonilla y cenizas y otra cosa es que no suelte gases nocivos.
Hay no estoy de acuerdo de unos coches a otros se nota mucho,hasta el mismo modelo usado por diferentes personas se nota
Con FAP todos los escapes están brillantes de ollines
Jajaja
Que cosas más raras leo por aquí…
Tengo un amigo con uno de 2010 y ahuma de lo lindo
Te invito a que mires el escape de mi Octavia Rs afectado
Es mas un problema administravo q mecánico los coches funcionan perfectamente
Israel Martin Torres
Los franceses fuera de la lista…. Las fugas de aceite no cuentan?
Está Renault y Peugeot 😉
nose xk no me deja abrir el listado
Esto ya lo dije en septiembre a conocidos míos, todas las marcas mienten, es algo que se save desde 2012, alguno se reía decía vw…..y ya sabía, eso fue una maniobra para desbancar al mayor fabricante mundial de automóviles ….el problema esta en que se les a dado la vuelta a la pelota y están siendo investigados la misma competencia, eso si vw salió en la tele y las demás marcas no las sacan una a una….sólo…..esto esta claro desde que salió en septiembre…..el objetivo que mueve el mundo ganar más y más dinero pisoteando….
Muchos se reían de VW, ahora se esrarán tragando sus palabras.
Ahora sale todo se va a montar gorda
Pues estamos apañaos…. ahora se dan cuenta???
Las emisiones es como el consumo todo esta trucado la mayoría gasta mas de lo que dicen como una noticia que vi hace unos días un Q7 que pesa 2000kg como mínimo tenia un consumo Dr 1/7 litro a los 100 eso solo lo gasta en arrancar
Otra maniobra más para intentar limpiar la imagen del «Made in Germany». O es que no habéis leído que la investigación de la que todavía NO HAN DADO RESULTADOS la está llevando a cabo la Autoridad de transporte a motor de ALEMANIA?
Valla que la Calidad de los autos cada dia van empeorando ya no sabe uno lo que compra ya nada es cm antes y q a d imaginarse en el futuro Q lastima.. 🙁
Se donde van los gases emitidos directamente y los escondidos.Tengo el nuevo Focus.
Julian Lopez Garcia
de toda vida cualquier coche gasta mas de lo que declaran, nose de que nos sorprendemos
Al final van a tener que cambiar las leyes de emisones jajajjajaj,no hay una marca que se libre!!jiji,petrolass al poder!!jaja