ABT Sportsline ha logrado un enorme éxito a la hora de formar y entrenar a los últimos modelos del Grupo Volkswagen y ahora le toca el turno a la familia A6.
Según ha explicado su director general el programa de formación del A6 con las mecánicas 2.0 TDI, 3.0 TDI y 3.0 TFSI se pueden conseguir modelos de gran potencia.
La unidad de control ABT incluye el software desarrollado de forma independiente y puede extraer del 3.0 TDI un total de 365 CV / 268 kW y 710 Nm. Los fans de Audi que prefieran el motor 3.0 TFSI llegará a 410 CV / 301 kW con un aumento que ahora llega a los 520 Nm.
ABT no sólo añade músculo al juego, sino también aumenta la agilidad general. El sistema de suspensión electrónica ABT Level-Control -de suspensión neumática- permite regular la altura bajo demanda. El sistema opcional de frenos ABT cuenta con pinzas fijas de 8 pistones.
ABT Sportsline también está introduciendo un paquete integral de mejora exterior para el Audi A6. El surtido de accesorios cuenta con unos guardabarros más agresivos, elementos visibles en fibra de carbono, nuevos paragolpes, carcasas de alto brillo y un alerón trasero entre los más destacados…
Entre las mejoras exteriores el modelo monta unas llantas de aleación de 21 pulgadas como las que podéis ver en la galería.
Mecánicas aptas para esta preparación
Motor: 3.0 TFSI, 2.995 cc, V6
Chip: ABT POWER New Generation
Rendimiento: 410 CV/ 301 kW (de serie: 333 CV/ 245 kW) – 520 Nm (de serie: 440 Nm)
Motor: 3.0 TDI, 2.995 cc, V6
Chip: ABT POWER New Generation
Rendimiento: 365 CV/ 268 kW (de serie: 320 CV/ 235 kW) – 710 Nm (de serie: 650 Nm)
Motor: 2.0 TDI, 1.968 cc
Chip: ABT POWER New Generation
Rendimiento: 215 CV/ 158 kW (de serie: 190 CV/ 140 kW) – 440 Nm (de serie: 400 Nm)
el de 410 cv. En el S5 le vacila al todopoderoso RS5 de 450 c.v…el único pata negra atmosférico lo lleva el Lamborghini V10…
Con el permiso del r8 no? K son 610cv atmosferico
Se me ha pasado el R8…tienes razón !
Viendo lo visto de algún R8 en algunos circuitos perdona que me ria por no llorar eso no vale pa nada
Seguramente va fatal el r8 jajaja vamos no me jodas jajaja será el piloto el k no sabia llevarlo.
Garruladaaaaaaaarrrr