ABT Sportsline vuelve a ser noticia, en esta ocasión con la presentación del lavado de cara del Audi S8.
Estos coches representan la primera clase en todos los sentidos. Su seguridad, su confort, y en el caso del S8, su deportividad, son mayúsculas.
Increíblemente rápido pero sin renunciar a un interior para privilegiados, así es el renovado buque insignia de la marca germana de los cuatro aros retocado por ABT.
Según ABT, los ingenieros han logrado que el coche no abandone su status de “limusina de lujo” pero que acelere como un deportivo italiano de Alto Rendimiento.
Con una aceleración de 0 a 100 km/h de 3.6 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 280 km/h, esta bestia de 2.065 kg monta bajo el capó un retocado motor V8 Biturbo de 4.0 litros TFSI con 3.993 cc.
El motor de gasolina V8 a 90 grados, con bloque de aluminio e inyección directa, dos árboles de levas en cabeza (DOHC), doble turbo, dos válvulas para el movimiento de sobrealimentación, sistema de combustible de alta y baja presión regulado según demanda, cylinder on demand y refrigeración indirecta del aire de sobrealimentación pasa de los 520 cv /382 kW de potencia de serie a los 675 cv / 496 kW así como de los 650 Nm de par a los 840 Nm.
Este aumento en las prestaciones son posibles gracias a la nueva generación de ABT POWER S con el ABT Engine Control y su software especial.
Un nuevo sistema de escape de mejorado rendimiento completa la apuesta de ABT.
Hay que subrayar que estas mejoras no hacen que el modelo pierda la garantía de 2 años o 100.000 km con la que cuenta el modelo.
En términos visuales este S8 retocado por ABT con llantas de aleación de 21” ‘DR ABT en «mystic black» así como con un ligero paquete de mejora exterior e interior que ABT no nos ha definido.
Manu Chou Ya nos contarás 😉
Roberto Roca Así es, aunque hay que leer siempre la letra pequeña de los preparadores 😉
Y no pierde la garantía? Me resulta extraño
Así es, no pierde la garantía. Hay preparaciones tipo ABT y Polestar que no nos hacen renunciar a la garantía de la casa ya que trabajan codo con codo con la marca ;-). A nosotros nos resultó extraño pero tras ser confirmado por ABT y Polestar… Un saludo!
Pero eso ya pasa hace años en Alemania, suiza, etc. el preparador colabora estrechamente con el fabricante y no varía la garantía lo más mínimo, es más en la ficha técnica viene reflejada la nueva potencia, un amigo tenía así un S3 preparado por Sportec …
Gracias por la respuesta. Suponía algo de eso pero me resultaba extraño. Tengo que hablar con Seat y ABT por mi León….je je… saludos desde Galicia
Vaya tela menudo pepino!! Algo parecido pasará con Brabus y MB, no Autonoción?
Eso es un tanke…
Nicolas Friedrich Preisinger Andoque-Cassany
Y no tiene algún paquete con los bajos más deportivos porque son feillos los bajos
Ese si es un coche !!!! Vamos sin palabras!!!