El SsangYong Rexton G4 recibe en estos días una pequeña actualización en Corea del Sur con la que se intentan solventar algunos detalles que no terminaban de gustar a los usuarios. Aprovechando las mejoras también se añaden ligeros cambios en su aspecto.
Bajo el capó el Rexton G4 2020 mantiene la motorización diésel de 2,2 litros que allí desarrolla 187 CV de potencia (aquí 181 CV) y un par máximo de 430 Nm. Se ofrece con tracción sencilla al eje posterior o bien con la total a las cuatro ruedas, y con cambio manual de seis velocidades o con cambio automático de siete velocidades.
Entre las novedades más importantes hay que mencionar:
- Nueva parrilla frontal
- Diseño de llantas y colores actualizados
- Paragolpes más deportivos
- Cortinillas integradas en puertas traseras
- Nuevo material para recubrir las puertas de tacto suave
- Faros Full LED
- Detector de peatones
La firma dice que ha mejorado el funcionamiento de otros elementos con el detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, la alerta de cambio de carril, la dureza de la dirección y sistemas multimedia con mayor número de funciones. A Europa parte de estas mejoras deberían llegar en unos meses.
