Una de las decisiones más criticadas de Mercedes-Benz en los últimos años tiene que ver precisamente con la adopción del motor 1.5 dCi de Renault bajo el capó de algunos de sus vehículos. Durante varios ejercicios se han convertido además en opciones de gran demanda al ser variantes de acceso a la gama, generalizando su presencia en las carreteras europeas.
Para muchos usuarios el uso de ese bloque en un Mercedes no tiene sentido viendo las elevadas tarifas que cobra el fabricante alemán por sus vehículos. No hay que olvidar que el mismo motor que se podía encontrar en un Mercedes Clase A hasta arriba de extras con precio cercano a los 40 mil euros también se podía ver en un Dacia Duster de poco más de 13 mil euros.
Desde el 20 de octubre Mercedes-Benz ha comunicado que no continuará montando los motores de Renault pero no obedeciendo a las críticas de los usuarios sino por una cuestión de emisiones. El actual bloque de 1,5 litros no interesa por costes para su uso en los compactos alemanes.
A partir del 20 de octubre los denominados «180d» incluirán un bloque de cuatro cilindros, dos litros y 116 CV de potencia en combinación con una caja manual de seis velocidades o bien por una de doble embrague con ocho relaciones denominada 8G-DCT fabricada por Daimler.
Aunque las dos variantes con denominación «180d» comparten los 116 CV de potencia anunciada, las nuevas motorizaciones de dos litros presumen de un par máximo superior que ahora es de 280 Nm frente a los 260 Nm de antes. Estos cambios afectarán a los Mercedes Clase A, Clase B y Clase CLA.
Y la Vito 111 cdi seguirá siendo motor de renault?
Menuda cagada ….
Era una vergüenza que te compraras un coche Mercedes por el que pagabas un buen dinero y llevara motor Renault, que no deja de ser una marca de utilitarios. No tenía ningún sentido que una marca de gama alta llevara un motor de una marca utilitaria. Bien por esta decisión de mercedes.
Te estas comprando un Renault bonito???.
Me parece correcto, esto no tenía que haberse ofrecido de primeras, mercedes ha perdido muchos puntos con motores Renault y queda el de gasolina, llevar un motor no mercedes es tener un mercedes a medias.
No se tenían que haber montado motores Renault aunque son unos grandes motores yo tengo un dacia d I con 4 años y 736000 km y sin problemas
Al final todo son convenios entre unos y otros, muchas marcas de gama alta comparten motores con otros coches y es para acabar muchas veces reduciendo costes de producción y así quizás poder obtener más beneficio también y poder bajar más los precios. Es lo que yo pienso que puede ocurrir con esto.
Paco, creo que te has pasado un poco con los kilómetros de tu Dacia o se te ha colado un 0. 736000 km me parecen muchos km.en 4 años y no creo que ese motor llegue a esa cifra.
Renault es un buena marca y tienen buenos coches y tiene coches de alta gama puede que mercedes tiene coches de alta gama y aún así llevan motor Renault
Renault es de las peores marcas su Red de concesionarios es e lo peorcito y en las fábricas son tiranos, poner esto a Mercedes deja mucho que desear.
Rectificar es de sabios
Estoy de acuerdo con la decisión de mercedes y la aplaudo. Realmente estabas comprando un Renault con acabado Mercedes. Lo que no sabía era que también afectaba a la clase CLA
Que sepáis que el Renault me es una de las peores marcas es muy buena marca y tiene muy buenos coches y tocamos coches de gama alta a Mercedes le puede hacer un poco de pupita lo que pasa que Mercedes es Mercedes y Renault y Renault ni uno es malo ni el otro es malo simplemente son diferentes marcas hasta ahí estamos okay no
Realmente…no sé que has querido decir. Pero sí, está claro que son marcas diferentes, y diferenciadas. He cambiado dos veces de Mercedes durante éste periodo de colaboración en motores con Renault…y mi primera condición al vendedor, era que NO quería un coche con motor origen Renault.
He tenido dos coches Renault anteriormente…pero no hay color con Mercedes.
Ya la horaaa!!!! Por fin ?… porque eso ya parecía un dacia con el logo de benz.
@Francisco Miguel, puede que le sobre un 0 a los 736.000 en 4 años que dicen por ahí, pero que el k9k de Renault llega a esa cifra y más está más que probado. Yo mismo he ido en varios Dacia con más de 800.000 e incluso en segunda vuelta de marcador, y siguen andando a diario. Prueba de la calidad del motor es que Mercedes lo retira por costes, no por fiabilidad, pues es un motor de los más fiables de la última década.
El 1.5 dci es un buen motor, si no lo ubiera montado mercedes, si queréis ver la comparación entre los dos motores, en coches.net está muy bien explicado, para los que hablan sin tener ni idea
Renault ha diseñado últimamente algunos motores, como el 1.5dci, que han dado roturas a montones, a mi me ha ocurrido, busquen «afectados motor k9k Renault». Me animo a escribir porque estoy afectado por otra cagada de Renault, un Megane con 59000 kms y motor roto, Renault me reconoce que han montado 600000 motores en Renault, Dacia, Nissan, Mercedes, les hablo del motor 1.2 Tce, motor h5f, roto y sin solución por fallo de diseño, MERCEDES NO PUEDE DECIRLES QUE DEJAN MOTORES RENAULT PORQUE SON PROBLEMAS EN FIABILIDAD, TIENEN QUE SER DIPLOMÁTICOS Y NO JODER A LOS DEMÁS, FÁCIL DE ENTENDER. Estoy pagando un renault que no puedo disfrutar, la marca fuera de garantía, se lava las manos.
Mercedes ha llevado furgonetas, coches, etc,… Con marca de Renault. Porque? No será tan mal marca Renault cuando Mercedes ha montado esos motores.
Mercedes es muy buena en el mercado pero no hace falta criticar porque algunos motores salgan peor, lo mismo que en cualquiera marcas, por ejemplo, lo mismo no son Adidas que marca blanca. Pues no.
600.000 (seiscientos mil) motores de Renault fabricados en Valladolid podrian ser defectuosos
Elplural.com lunes 27 de mayo de 2019
Yo he sido una victima y la prensa (canallesca) no ha comentado NADA
¿PAGOS POR PUBLICIDAD?
Sobran comentarios
Si fuera Toyota mas de uno de haría el harakiri
Saludos
Confirmo que los motores 1,5 DCI son de los mejores que a fabricado Renault
Yo tengo un Renault clip lo tengo
13 años con 200000 kl y todavía no a
Ido nunca a un taller y me va como el primer día
Nunca nadie a tocado el motor
Alguno podrá salir malo ygual que en todas las marcas
Mercedes no hozo bien ya k si te gastas el dinero kieres un mercedes no un motor de dacia logan tampoco entiendo como un audi a6 compartia motor con un seat leon
Ya veremos cómo salen los Daimler, a ver si se parecen a Renault o a lo mejor se parecen más a Dacia
Yo tengo un 220cdi con 18años y motor Dainler y para mí el mejor motor que e tenido asta el momento e tenido Ford , Seat , Peugeot menos Renault no es marca que me dé confianza.
Comprar un Renault es como ir al bingo 50% de que te salga eterno o sea tu mayor arrepentimiento. El motor Renault en Mercedes no es por fiabilidad, sino por reducciones de costes, desarrollar un motor tan pequeño a Mercedes no le sale rentable….
Les ha perjudicado más que beneficiado este pacto con Renault y Mercedes decide cambiar esta colaboración.
Fin a la explicación.
Si un motor se fábrica y se ensambla en vehículos en la E.U con los estándares y controles de calidad que existen, por más de 30 años (con algunas mejoras a lo largo de los años, para cumplir las normativas EURO que van aprovechando…) Y lo montó una supermarca como Mercedes Benz, Tan malo no debe de ser, no?
Yo tengo un nisan qasqai con motor 1.5 renault me ha dado problemas desde el primer año de compra un motor con muchas averias un material malisimo