A partir del primer trimestre del año que viene los interesados en el Aiways U5 podrán adquirirlo en el mercado español. Llegará a nuestro país de la mano de Astara, nuevo nombre que posee el anterior Grupo Bergé y que supone toda una garantía para los usuarios.
El primer modelo en llegar será el crossover Aiways U5 durante los primeros meses del año que viene y algo después será el turno para el U6 Coupé que tiene una estética más personal. Toda la oferta de vehículos de la marca se centrará en eléctricos puros de autonomía media.
El Aiways U5 posee un motor eléctrico con 204 CV de potencia y 310 Nm de par que se combina con una caja automática y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. Está equipado con una batería de 63 kWh que le otorga una autonomía de 410 km según el ciclo WLTP.
Destaca como buen eléctrico por sus buenas prestaciones, algo que se percibe en datos como los 7,5 segundos que necesita para pasar de 0 a 100 km/h. La firma declara un peso total de 1.720 kg en su versión de entrada, una cifra normal en el segmento en el que milita.
El equipamiento de serie para Europa contempla en todos los casos los faros LED, control de crucero adaptativo, asistente y alerta de carril, cambio automático de luces, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, sensor de parking trasero, etc.
También estándar serán las llantas de aleación (mínimo 17 pulgadas), climatizador automático, arranque por botón, ordenador de viaje, asientos eléctricos, sistema de sonido con pantalla de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, etc.
Los precios recomendados para España todavía no han sido confirmados pero en Alemania sus tarifas parten de los 35.993 € aunque con las ayudas se queda en unos muy interesantes 29.993 €. En Francia y Bélgica su precio es más elevado, arrancando en los 42.400 € antes de ayudas. Del Aiways U6 se conocerán los detalles más adelante.
