El escándalo de las emisiones de Volkswagen vuelve a darnos un nuevo titular y es que al parecer, lo que primero tildaron de inocencia, ahora se convierte en una auténtica mentira. Al parecer, Volkswagen –o mejor dicho, muchos dentro de la marca- sabían a lo que se exponían con el uso del software de prueba que Bosch había vendido a VAG, notificándole previamente de los problemas que podría dar…
Se han encontrado emails y notificaciones por parte de Bosch y por parte de algunos ingenieros de la marca que ya advirtieron en su momento del problema pero eso sí, por parte de la marca, no hubo respuesta alguna.
Ahora nos hemos enterado que el software se empleó para prescindir de los sistemas con aditivos anticontaminación basados en UREA tenía un sobrecoste de unos 300 euros por coche. Puede parecerte una tontería pero si multiplicamos esa cantidad por el número de unidades afectadas tenemos la respuesta a la famosa pregunta que más de uno se ha formulado estos días… “¿qué necesidad había?”… Pues eso, sólo con los 11.000.000 de unidades, la marca se ahorró unos 3.300 millones de euros…
¿Cuántas personas sabían estos planes del fabricante de automóviles? Según un diario alemán, el proveedor de la industria automotriz Bosch tenía la corazonada de que en Volkswagen estaban planeando el uso del software de gestión del motor en 2007. En ese momento, el proveedor advirtió que tal plan sería altamente ilegal.
Estas son las palabra del periódico alemán Bild am Sonntag, según la traducción de Automotive News.
Que puferos!!!
Por 300€ ahora están apuntó de pagar billones
a pagar chavaleeeeeees!!
…y qué caro les va a salir ahora. Que se jodan.
Ajo y agua
ya salió la madre del cordero…….. se ahorraban 300eur manipulando software y al menos 3000 de sobreprecio de lo que realmente es un VW… y negocio redondo.. pues ahora a PAGAR!!!!………. esto va a ser más divertido que el caso ENRON..
Ome estos subnormales no se ha hecho la empresa mas rica del mundo por arte de magia
Solo pensar un poco, cuantas empresas en el mundo de la automoción se pueden permitir perder 200 o 300 mil euros en cada volkswagen veyron que fabricaban? Ahora multiplica esa cifra por mil o diez mil coches vendidos y ya me dirás…
Por 300 euros??? Pero que miserables y Arrastraos…
Miserables por 300€???? Mira, dicen que son 11.000.000 de conche por 300€ son 3.300.000.000€. Lo que se han ahorrado. No son miserables, son unos listos de mucho cuidado. #diselgate
Pues si, tienes razón, ahora que paguen la multa, que ha de ser ejemplar
coño, pero cuánto vale cada coche? por 300€ que no ganan no creo que sea para tanto
Si 300x coche son muchos euros y muchos coches valla estafadores de mierda jamas me e comprado un audi ni un volkvagen y aora mucho menos los mejores coches del mundo son los mercedes
Si tu lo dices………..
Jajajajajajajaja…y punto.
y crees que en mercedes no hacen lo mismo? jajaja
Los clase a llevan motor Renault, Mercedes es buenisima pero mira lo que compras, y otra cosa no todo el mundo se lo puede permitir, el grupo volkswagen tiene precios mas absequibles, a todos nos gusta mercedes y ferraris y bentley y cosas asi pero hay quien se lo puede permitir y quien no
Si los mercedes q montan motor renault y pagas como mercedes jajaj otro engañao
El clase A y el clase B el 180-200 son motores renault pero nunca lo han escondido en todas las revistas esta expuesto a partir de la clase c son daimler,siempre se dijo estan los coches mercedes y los otros
Los mercedes son buenos a partir del clase E s cl gl ml esos son coches de verdad
Claro que sí! Los baratitos! No te jode… No tengo ni para pagar el móvil…
pagar a quien? Europa? f.m.i? algún ente público que diga que vela por el medioambiente? y que haran con ese dinero? llegara a salir de vw?
por ese pequeño sobrecoste ahora van a tener que pagar de lindo, les salio el tiro por la culata !!
Calculad 300 euros x 11 millones de vehículos haced cuentas
3300.000.000 mill. de eurazos!…Supéralo Bárcenas!!!
De verdad por 300 una multinacional se arriesga a esto? Si despues esos 300 euros sabemos todos que hubieran recaido sobre el usuario, porque ser tan trapala y no hacer las cosas bien?
No son sólo 300€ por coche, también supone el bajar el tramo impositivo de impuestos y por lo tanto mayor número de ventas. Por no hablar de las ayudas del gobierno con el plan pive durante esos años que eran 1000€ de aportación en España por coche.
Todas las marcas con una puta mierda mejor las bicicletas
Pues les va a salir cara la broma
Como lo japonés Toyota y misubisi eso es lo mejor que ahi
No solo ellos. Los clientes también se lo ahorraban ya que la urea dura ciertos kilometros luego hay que reponerla y como hacen en otras marcas, cambiar el depósito de la misma a la vez, no es solo rellenar. Unos 300€ también.
Y lo del plan PIVE lo cumplen, ya que es por emisiones CO2 no por las de Óxido de Nitrógeno que es lo que falseaba el software.