Ariel Motor Company ha presentado el Ariel E-Nomad concept, una versión totalmente eléctrica de su automóvil deportivo.
Igualando la aceleración de su hermano con motor de combustión interna, el nuevo concept e-Nomad puede alcanzar los 100 km/h en sólo 3,4 segundos y conserva las capacidades todoterreno del Nomad. Con un peso de sólo 896 kg, el E-Nomad cuenta con una carrocería completamente nueva de biocompuesto de fibra natural que es reciclable y mejora la eficiencia aerodinámica para permitir una autonomía de hasta 240 km.
Los ingenieros de Ariel diseñaron, desarrollaron y fabricaron el concept desde cero en la sede de la empresa cerca de Crewkerne en Somerset.
El sistema eléctrico del Ariel E-Nomad Concept
Basado en el Ariel Nomad 2, el nuevo modelo funciona con una batería de 41kWh y 450 voltios que alimenta un motor trasero integrado, una caja de cambios y una unidad inversora que produce una potencia máxima de 210kW (281 CV).
Esta potencia, entregada a través de una caja de cambios de una sola velocidad, junto con 490 Nm de par, permite que el vehículo con tracción trasera alcance un rendimiento excepcional en carretera, sin dejar de ser estable y controlable en terrenos difíciles
El paquete de baterías E-Nomad de 450 voltios, desarrollado específicamente para el automóvil por Rockfort Engineering, presenta los nuevos módulos Pegasus V3 de la compañía que utilizan celdas de litio de alta energía.
Con un peso inferior a 300 kg, la unidad de batería cuenta con sistemas integrados de refrigeración y calefacción para prolongar la vida útil de la batería manteniendo una temperatura óptima tanto dentro como fuera de la carretera, así como en la pista.
Ubicado detrás del mamparo del conductor/pasajero, el paquete de baterías es capaz de carga rápida de CA (Tipo 2) y CC (CCS2). Esto permite cargar el E-Nomad en casa en menos de 25 minutos.
El E-Nomad utiliza una unidad combinada de motor, caja de cambios y inversor DX Cascadia Motion IDM90 que pesa solo 92 kg. Al accionar las ruedas traseras, la unidad cuenta con un motor Borg Warner eDM que gira a 12.000 rpm y una transmisión de una sola velocidad. Un diferencial de deslizamiento limitado también forma parte de la especificaciones del E-Nomad.
Bamd Composites produjo una carrocería aerodinámica, liviana y completamente nueva hecha de fibras de lino natural. Seleccionado por sus cualidades mecánicas y estructurales, el material preimpregnado está fabricado con fibras de lino del norte de Europa de SHD Composites. Las fibras de celulosa largas y continuas de las plantas de lino tienen una excelente resistencia a la tracción y rigidez, además de que la propia planta captura carbono.
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