Para esos clientes que no tienen demasiado paciencia y ya se han enamorado del nuevo C-HR, Toyota propone una edición especial de lanzamiento muy equipada y a un precio un tanto elevado. Se trata del «Launch Edition» de las que sólo llegarán 200 unidades.
Esta edición especial destaca por incluir la pintura exterior en dos tonos (gris y negro), llantas de aleación de 18 pulgadas en negro mate, paquete cromado exterior, cristales tintados tipo «privacidad», faros con tecnología Full LED y sensores de aparcamiento delanteros/traseros.
En el interior encontramos un tapizado en piel negro con pespuntes en azul, climatizador automático de dos zonas, sistema de navegación Toyota Touch&Go con pantalla de ocho pulgadas, bluetooth, puerto USB, cámara de visión posterior, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia y encendido automático de luces.
Otros elementos que tampoco olvida la dotación estándar son los asientos delanteros térmicos, sistema pre-colisión con detector de peatones, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril involuntario, detector de objetos en ángulo muerto, cambio automático de luces cortas/largas, sistema de audio JBL, acceso y arranque sin llave, etc.
La única motorización disponible para estas unidades es híbrida. Se trata del bloque ya conocido en el último Prius que combina el motor de gasolina 1.8i con otro eléctrico para desarrollar una potencia en conjunto de 122 CV. La caja es automática de tipo CVT y la tracción al eje delantero.
El precio recomendado de lanzamiento del nuevo Toyota C-HR 1.8 HSD 122 CV Hybrid Launch Edition es de 29.000 €. La firma propone varias formas de financiación como la denominada Pay Per Drive que está disponible por 275 € al mes. Adicionalmente y durante estos días, podéis disfrutar de la experiencia C-HR en Platea Madrid -Calle Goya 5-6- ¡En el vídeo podéis comprobar que no tiene desperdicio!
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Toyota…. antes molabas!!
Coche bastante bonito aunque sea un suv de estos pestosos,pero demasiada poca potencia y muy caro…
Habrá que esperar a las versiones inferiores
Quue motorización tiene? Tamaño? Tipo juke?
Feo del todo no es, pero cómo va a abrir las puertas de atrás mis hijos si NO ALCANZAN A LAS MANILLAS.
Es muy feo. Es un Nissan Juke mutante. El frontal parece que es una mezcla entre la cara del casco de Dart Baider y la cara de un pez barracuda muerto
¿En que motores estara disponible?