La nueva normativa anticontaminación Euro 6d TEMP y el ciclo WLTP han cambiado por completo la oferta del Renault Mégane, estrenando mecánicas tanto en diésel como en gasolina. Lo más llamativo es que se oferta un mismo bloque en gasolina en cuatro configuraciones muy diferentes.
A partir de ahora los Mégane solo podrán adquirirse con el motor de gasolina 1.3 TCe en variantes con 100, 115, 140 y 163 CV de potencia, este último en combinación con la caja de doble embrague EDC si el cliente lo desea. Sin coste llegan todos asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades.
En diésel la gama está formada por los nuevos 1.5 Blue dCi ya estrenados en los Dacia Duster, Sandero, Logan y Lodgy. En el Mégane se comercializan en versiones con 95 y 115 CV, siendo el más potente el único que puede pedirse con la transmisión de doble embrague con seis velocidades.
Los niveles de terminación se denominan Life, Limited, Zen, GT-Line y Bose. El más interesante por precio es el Limited que ya incluye climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas eléctricos, ordenador de viaje, control de velocidad con limitador, llantas de aleación, sensores de parking traseros, faros antiniebla, volante forrado en piel, sistema de sonido integrado con pantalla de siete pulgadas, USB, etc.
Los precios de la nueva gama sin contar con los descuentos son los siguientes:
Motor | Life | Limited | Zen | GT-Line | Bose |
1.3 TCe 100 CV 6MT | 20.165 | – | – | – | – |
1.3 TCe 115 CV 6MT | 20.665 | 21.765 | – | – | – |
1.3 TCe 140 CV 6MT | – | 22.320 | 23.870 | 25.070 | – |
1.3 TCe 163 CV 6MT | – | – | – | 26.370 | – |
1.3 TCe 163 CV EDC | – | – | – | – | 27.870 |
1.5 Blue dCi 95 CV 6MT | 21.290 | 22.290 | – | – | – |
1.5 Blue dCi 115 CV 6MT | – | 23.590 | 25.140 | 26.340 | 26.340 |
1.5 Blue dCi 115 CV EDC | – | – | 26.640 | – | – |
Nota: La carrocería familiar tiene un coste adicional de 870 €