Tras un año de pruebas en España, los resultados del Proyecto del Toyota Prius Híbrido Eléctrico Enchufable han visto la luz. Como dato destacable, un 74 % de los trayectos realizados cubría distancias inferiores a 20 kilómetros en modo eléctrico, distancia suficiente para la mayoría de los desplazamientos diarios.
Los cuatro Prius de prueba recorrieron aproximadamente unos 39.000 km a las manos de cinco conductores diferentes.
El objetivo final de este modelo sigue siendo el de mejorar la eficiencia del consumo y reducir las emisiones de CO2 que tanto contaminan las ciudades. Este vehículo logra su propósito pues reduce su consumo en un 46 % si lo comparamos con un coche de gasolina, y un 36% si lo comparamos con un diésel.
El programa en España del Toyota Prius Híbrido Eléctrico Enchufable forma parte del proyecto global de Toyota, que ha implicado 600 unidades, y que se ha desarrollado en Japón, Estados Unidos, Canadá y Australia. Europa cuenta con 200 unidades repartidas en 18 países.
Tras los resultados, los datos obtenidos han servido para elegir las especificaciones del modelo de producción. Modelo que llegará al mercado europeo en la segunda mitad del año 2012.
A continuación os mostramos una tabla con las prestaciones del modelo final que saldrá a la venta:
|
Prius PHEV |
Prius PHEV Modelo Final |
Dif. % |
|
|
Autonomia Max EV |
20 km |
23 km |
+15% |
|
Velocidad Max EV |
100 km/h |
85 Km/h |
-15% |
|
Consumo (L/100kms) |
2,6 |
2,1 |
-19% |
|
Emisiones CO2 (g/Km) |
59 |
49 |
-17% |
|
Capacidad del maletero |
391 L |
443 L |
+13% |
|
Peso del vehiculo |
1,530 kg |
1,420 kg |
-7% |