Desde que nació el actual A8 hace ya un tiempo, se viene echando en falta en un elenco mecánico que no desmerece, una opción V8 al estilo de la legendaria 4.2 que se venía reeditando, aunque no mucho, desde la carrocería D2 del modelo allá por mediados de los 90’
Pese a lo emblemático, más que tecnológico, que también, de esta opción, es innegable que en el momento actual no se aprecia ninguna carencia significativa en lo que a oferta de prestaciones respecta, pero en cualquier caso eso es algo que no puede eclipsar la suavidad de funcionamiento y la finura de un V8.
Motivados por esto es que Audi está preparando una “nueva versión” de este motor, que unido a una capacidad de 4 litros y a la tecnología TFSI, previsiblemente rondaría los 400cv de potencia.
Como cualquiera de sus hermanos de gama, la variante “de calle”, “normal y corriente” del A8 de 8 cilindros, no puede presumir de un nivel superior o de un equipamiento especialmente mejorado, pero sí de algo que es digno de elogio incluso para los bolsillos más pudientes, y es de unos consumos que gracias a su evolucionada tecnología prometen un ajustado consumo medio de escasamente 10 litros.
Ver veremos en qué se materializa esta información con el paso de las semanas.
Fuente: Audide
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