Nos guste o no, a día de hoy, el Volkswagen Golf es el compacto del segmento C más cotizado del mercado tanto de vehículos nuevos como de segunda mano y 40 años de experiencia en el mercado de los compactos de 5 puertas son suficientes para avalar una historia de éxitos y millones de ventas.
Es más que probable que en alguna ocasión hayamos escrito sobre alguna preparación basada en un Golf, pero lo cierto es que ninguna ha sido tan salvaje como esta, desarrollada sobre la base del mítico Golf Mk1. Aunque en la actualidad el Golf más potente de serie jamás construido es el Golf R, Boba Motoring ha vuelto a hacer de las suyas y ahora nos sorprende con una reliquia capaz de pasar de 100 a 200 km/h en tan solo 3,28 segundos.
Pues sí, este pequeño taller de preparaciones situado en Alemania suele invertir su tiempo en creaciones enfocadas al drag racing sobre la base de viejos Volkswagen, pero de vez en cuando ven la luz excéntricas maravillas como aquel Golf Mk2 con 1.233 caballos que era capaz de fulminar en aceleración a un Bugatti Veyron o este Volkswagen Golf Mk1 de 1.168 caballos y 1.072 Nm de par que os traemos hoy.
Su secreto se esconde bajo el capó, donde encontramos un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros procedente de un Golf GTI Mk3 en el que prácticamente todos los componentes se han visto sometidos a la «cirugía» del preparador. A este le acompaña un poderoso turbocompresor firmado por Garrett capaz de soplar a 3,7 bares de presión y que junto con una transmisión secuencial reforzada de seis velocidades y el sistema 4Motion de tracción total, le permiten alcanzar los 100 km/h desde parado en nada menos que 2,6 segundos. Pero ojo, a pesar de la tracción integral es capaz de quemar rueda incluso a 190 km/h.
Lógicamente, también contribuyen notablemente a las mejoras de rendimiento su chasis de alto rendimiento, los neumáticos semi slick calzados sobre llantas Porsche y el ajustado peso del bestial propulsor, el cual detiene la báscula en los 1.080 kg. El sistema de escape, por su parte, tampoco pasa desapercibido, pues por sus salidas de 4 pulgadas veremos salir auténticas llamaradas al acercarnos a las 9.000 rpm donde se sitúa el corte de inyección. ¿De verdad os vais a perder el vídeo?
Ismail Bel esto es lo k tu necesitas!
Joder Carlos Sanchez Gomez lo quiero pa lo reyes pliss estoy muy enamorado del MK1 sobre to este el de uno solo faro
Christian Norris
Demasiado poco peso para esa bestia, incontrolable loco jajaja
Eso en el gt7 está más volando que rodando jajaj
Adrian Cepedano del Fresno
Aitor Casanova Ferrer luego van asi…
Jajajaja
Fran Valenzuela Rubio
Pascal Kremer
Adrian Sadornil Peña
¿ME PUEDEN DECIR SI DE LOS 1.100 CV HAY EN LA GRANJA UN PURA SANGRE? JO, JO JO
Te faltan 50 cv mas
Francisco Jose Salado Berlanga para ti
Había también un nissan patrol con 1400cv
Sí, maquinote
El golf tienes que agarrar el volante con dos manos que se te va
Caja de muertos
Exacto
Jonnhy Rodriguez MIRA ESTO!!!!
Madre mia…vaya bestia!! buaaaaa!!!
Jonnhy Rodriguez SOLO 1.100CV
ke locura!!
Andrew Rando Bonilla Oriol Vingut Expósito Marc Ballesta VB Albert
Guillermo Payeras
Acepto regalo de reyes o papa noel ??
Juan NY
Es28d diciembreeeeee honmbres
Por dios que le den una caja automática a ese conductor por que si no …. un día nos dará un susto ja ja ja que miedo tiene que dar controlar esa bestia …
Roberto Herrero Lopez uno de estos para ti no???
Son muchos cabballos para una bestia tan pequena con tan poco peso,anda en el aire no se da controlado como se ve bien en el video
mira Miguel Angel Trapero
Vlad Safirescu esteee
Este eeee
se ve que tiene un manejo horrible ese tipo tiene esperanza de vida de 35 años Davo Silva pero esta muy bueno su estilo me gusta la estética
Hahhaahahha si we ya lo había visto la neta es un proyecto hermoso y se ve que si jala mamón
l’has de veure Jaume Femenias Femenias, és flipant aquest golf 1 😮
Borjita Curbelo
Davis Herrera
Fredyramos Ramo Camilo Benejam Muñoz
Toni, aquest es es cotxo que te has de comprar XD