A partir de este mismo verano, BMW seguirá ofreciendo nuevas mecánicas, opciones y equipamientos en la gran mayoría de los modelos que componen su gama.
Entre las novedades habrá de todo, desde motores de tres y cuatro cilindros a nuevas combinaciones, un nuevo sistema de navegación Professional, así como el asistente de aparcamiento, que ahora permite estacionar transversalmente. Además de esto se añaden nuevas características de seguridad como el sistema x Drive en los modelos en los que por el momento no estaba disponible o el sistema de freno Multi-colisión.
Vamos a ir por partes…
Novedades en el BMW Serie 1 2015
BMW 118i de 3 y 5 puertas: Montará bajo el capó una mecánica de gasolina de tres cilindros que desarrolla 100 kW/136 cv que permitirá al modelo acelerar de 0-100 km / h en 8,5 segundos (8,7 segundos para los automáticos). Los consumos y emisiones de CO2 de ambos modelos se han reducido a 5,4 y 5,0 litros/100 km y las emisiones se sitúan entre 126 y 116 gramos/km (con Steptronic: 5.2 a 4.8 litros /100 km, 122 a 112 g / km).
Los BMW 118d, BMW 120d y BMW M135i se podrán combinar con el sistema de tracción BMW xDrive.
Novedades en el BMW Serie 2 Coupé y en el BMW Serie 2 Convertible 2015
BMW 218d Coupé y BMW 225d Coupé: Ofrecerán un aumento de 5 kW de potencia y contarán bajo el capó con un motor que desarrollará 110 kW/150 CV. El BMW 218d Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos (automático: 8,2 segundos). El consumo de combustible y emisiones de CO2 promedio se sitúa entre 4,4 y 4,0 litros/100 km (automático: 4.2 a 3.8 litros) y entre 116 y 106 gramos/km (111 a 101 g / km).
BMW 225d Coupé: Bajo el capó se instala un motor BMW TwinPower Turbo que entrega una potencia máxima de 165 kW/224 CV. El sprint hasta los 100 km/h en el nuevo BMW 225d Coupé se cubre en 6,2 segundos. El consumo promedio se sitúa entre 4,6 y 4,3 litros/100 km y las emisiones de CO2 entre 121 y 114 gramos/km.
BMW 218d Cabrio: Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos (automático: 8,7 segundos).
BMW 225d Cabrio: Está equipado de serie con una transmisión Steptronic de 8 velocidades y acelerará hasta los 100 km/h desde parado en 6,4 segundos. Las emisiones y consumo de combustible van desde 4,7 hasta 4,3 litros/100 km y 124 a 114 gramos/km.
BMW M235i xDrive Cabrio: El estreno del sistema de tracción total inteligente en el BMW Serie 2 Convertible está vinculada a las características más deportivas. Impulsado por un motor de seis cilindros que desarrolla 240 kW/326 cv, el modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Las emisiones y el consumo de combustible se sitúan en 8,3 l/100 km y 193 g / k.
Novedades BMW Serie 2 Gran Tourer y Active Tourer 2015
Sólo unas semanas después de su lanzamiento al mercado, el BMW Serie 2 Gran Tourer también recibirá nuevas incorporaciones a su oferta mecánica.
BMW 216i Gran Tourer: con un motor de gasolina de tres cilindros (75 kW/102 CV) – 0 a 100 km / h en 11,9 segundos. El consumo medio del BMW 216i Gran Tourer es de entre 5,6 y 5,3 litros / 100 km (CO2 nivel de emisión: 129-124 g / km).
BMW 214d Gran Tourer: con un motor diésel de tres cilindros (70 kW / 95 CV) – 0 a 100 km/h en 13,5 segundos. El consumo medio de combustible es de 4.1 a 3.9 litros / 100 km (el nivel de emisiones de CO2: 109 -104 g / km).
BMW 220d Gran Tourer: con un motor diésel de cuatro cilindros (140 kW / 190 CV) – 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. El consumo medio se sitúa entre 4.6 a 4.4 litros y las emisiones de CO2 entre 124 y 119 gramos / km.
Por lo tanto, a partir de julio de 2015, habrá una selección de tres de gasolina y cuatro motores diésel disponibles para el BMW Serie 2 Gran Tourer. La tracción total del BMW 220d xDrive Gran Tourer asegurará una mayor versatilidad. El modelo también contará con Multi-Collision Braking function y Alertness Assistant de serie.
Además de esto, los datos facilitados por el Head-Up Display opcional en el BMW Serie 2 Active Tourer y el BMW Serie 2 Gran Tourer se han mejorado.
Desde el verano de 2015, el BMW Serie 3, BMW Serie 4 y BMW X5 también se benefician de ciertos cambios en la mecánica. Las versiones GT y el Z4 también reciben algunas novedades que os mostraremos más adelante.
Pocas ventas va a tener, y sólo clientes para ciudad o alrededores
Si algún día veo un BMW 110d traccion delantera voy a Múnich a sacudir un guantazo al presidente de la compañía por haber echado a perder la esencia de la marca, y en el camino van.
Me voy contigo!
Vaya bmw feo
La madre que los parió. Si es que ya se han perdido todos los valores, hasta en Bavaria.
Siii desde que crearon el X6 que bmw perdio el norte… no me extraña la jefa dio carta blanca a sus empleados mientras ella andaba de escarceos amorosos con un supuesto espia… que le salio rana!!! Sabiendo esto entendereis el porque de muchas cosas que hace o ha hecho mal la compañia….
Vaya truño.
95CV y se mofan con el Toledo. De pena
Para mi gusto horroroso, el coche mas feo q a sacado bmw, con lo q m gusta a mi bmw y q agán eso!!!!!
menuda cagada.
ya está bien la puta broma yo creo
esas entradas de aire necesarias para refrigerar ese motor diesel de 3 cilindros de mierda, eh
estúpidos
no se quién tiene estómago para darle me gusta a esto