Hace unos años nos hicieron soñar con ver un BMW M2 descapotable, aunque tiempo después de conocer el BMW M2 Coupé, Frank Isenberg, ingeniero de BMW Motorsport, afirmó en unas declaraciones a la publicación australiana Car Advice que “no habrá un M2 convertible. Tenemos que mantenerlo tan purista como lo hicimos con el Serie 1 M Coupe“.
Sin embargo, Lightweight, un especialista alemán del mercado de accesorios del automóvil, decidió cumplir el sueño de muchos dando a luz una imponente creación sobre la base del BMW Serie 2 Cabrio desde 75.000 euros, una creación que ha ido mejorando con el paso de los años para ofrecer un rendimiento superior al del actual M2 CS.
Pensemos que los principales problemas a la hora de desarrollar un BMW M2 Cabrio con techo de lona surgen en torno a la rigidez estructural del deportivo y sus capacidades dinámicas, ya que el peso aumenta considerablemente.
Es por ello que este preparador ha elevado nuevamente la potencia del bloque de seis cilindros en línea con doble turbo hasta nada menos que 434 CV y 600 Nm de par máximo gracias una nueva gestión de la electrónica. Para la transmisión y el ABS, se ha optado por cogerlos del BMW M4 GTS.
Los ejes, el equipo de frenos y el diferencial, por su parte, son del M2. Entre las “chucherías” más suculentas de la carrocería podemos ver también una suspensión Bilstein Clubsport de tipo coilover rebajada, un sistema de escape de acero inoxidable que proporciona una banda sonora más ronca.
Todo ello por no hablar de los diversos componentes de fibra de carbono como el capó, el difusor, el splitter delantero, la parrilla, las taloneras o el alerón y la tapicería en Alcantara; así como las llamativas llantas en tamaño de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
La publicación alemana AutoBild ha probado recientemente este BMW M2 Convertible en el circuito de Sachsenring y ha registrado un tiempo de vuelta de solo 1:34.15, lo que representa un tiempo de vuelta sensiblemente inferior a la marca registrada por un BMW M2 CS, de 1:34.98. No es una gran diferencia, pero le sitúa en lo más alto del podio…
Galería de imágenes
