BMW Group no manipula las pruebas de emisiones. De esta forma comienza la nota de prensa publicada hace unos minutos por la marca alemana en contestación a las información publicada por la edición germana de Auto Bild.
Tal y como comentan desde BMW, ellos cumplen con los requerimientos legales en cada país y acatan todos los requerimientos de pruebas locales.
BMW hace hincapié en el hecho de que sus sistemas de tratamiento de gases de escape están activos cuando el vehículo está rodando en el banco de pruebas, o cuando circula por las calles.
Esta contestación firme y contundente llega después de que la publicación alemana citando al ICCT (International Council on Clean Transportation) afirmase que uno de sus modelos sobrepasaba las pruebas NOx. BMW ha dejado claro que el BMW X5 y otros 13 vehículos BMW fueron probados y cumplen con los requerimientos legales concernientes a emisiones de NOx. No fueron halladas discrepancias en las emisiones de NOx del BMW X5 entre los resultados de las pruebas de laboratorio y las pruebas de calle.
Desde la marca han querido dejar claro que los detalles específicos de las pruebsa no han sido proporcionadas, y por lo tanto, no pueden explicar estos resultados.
Sin lugar a dudas, en estos momentos, el mercado está viviendo un auténtico cruce de acusaciones y habrá que esperar a ver el informe del ICCT, de Autobild y la contestación de la marca.
Seguro……?
Están todas las marcas con los huevos en la garganta.
http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7024610/09/15/Las-acciones-de-BMW-se-huden-tras-saberse-que-el-X3-diesel-emite-11-veces-mas-del-limite-en-la-UE.html
Pero si han bajado poco!! Tanto como se hunde…
Parece una bobada lo que voy a decir, pero basta con meter la nariz en un escape diésel y un escape gasolina, donde el diésel ahoga más los pulmones.
Es curioso que no se hayan hecho las mismas pruebas en Ford, Chevrolet, Chrysler…y las acciones de Tesla suban en la Bolsa de USA…
Esto es extensión a todos los fabricantes de automóviles. Los Americanos nos han dado donde más nos duele. Tenemos su software. Hundieron la mejor empresa de telecomunicaciones, Nokia. Hemos heredado la música de mala calidad en streaming MP3 MP4. La forma de adquirirla y quieren.ser el ejemplo de ética y ecología cuando hace no mucho llevaban taxis con motores V8 de 5.000cc. Los Diésel de 2.0 con filtro de partículas son más tóxicos y contaminan más….
Miguel Dbm un 5.000 V8 de gasolina contamina menos que un diesel 2.0.
Es una cuestión de carburante y no de cilindrada……..se estima que un diesel contamina un 3 a 1 con un gasolina……..vamos que el equivalente a un 2.0 debería de ser un 6.0 en gasolina
Ezequiel en que hechos o pruebas científicas te basas. Por que en CO2 los gasolina pierden. Lo que penaliza los diésel son los NOx. Por tanto tu argumento es carente de sentido cuándo la eficiencia de un turbo diésel es superior a un vetusto gasolina. El consumo medio cada 100km de un 2.0 es de 5L. Mientras que el el V8 necesita 15. Al quemar más combustible contamina más. Insisto lo que penaliza los diésel es la alta relación de compresión que genera más NOx. Esto con urea se reduce drásticamente. En el Gasolina no podemos hacer tanto. Salvo quitarle cilindros y ponerle turbos.
Alejandro en ambos motores no lo cuentas por que el nivel de oxígeno es bajo y el nivel de toxinas es alto. Estas hablando como si un gasolina emitiera oxígeno y eso no es así. No confundas con el Hidrógeno que es lo más favorable a nivel de emisiones en motores de combustión interna. Creo que habláis por hablar por vuestra percepción y esto no es correcto.
Sí quisieran se hubieran cargado crysler y jeep también…propiedad de Fiat ahora mismo!!! Se producen en usa pero el grueso de los dolares van a Italia.. Quedaría descartada la conspiración contra Europa y más si dimite el ceo de vag
Jojojoooojojo quien sera la proxima
Estoy seguro que están metidas todas las marcas.
Si auditamos a todos los fabricantes seguro que todos caen. Han dañado al que más les interesaba. Al más importante en Europa. Putos Yankis.
Totalmente!
Todas las marcas están involucradas. Solución: Urea
Pues me da a mi que todas todas no..
Tesla desde luego no
Todos mienten. Todos.
Ya van saliendo de debajo las piedras los antidiesel
Jajajajaj
Todas las marcas están pringadas.
y me da que dacia escone algo horrible,y volvo es la unica que se libra de todo
Bmw esta en el ajo seguro!!!!!
Flipa! El País más contaminante del mundo y con mayor producción de residuos poniendo en el punto de mira a las empresas Europeas en el punto de mira. Que limpien su casa y luego pregunten! El grupo vag productor de los motores más eficientes del planeta y vienen a tocar……..
X cierto el mio es un 3.2 v6 y lo llevo sin catalizadores……… ah y es un vag!