A partir de ahora, FCA España tiene una marca menos en activo. Lancia deja oficialmente de comercializar sus modelos y se centrará especialmente en el mercado italiano, abandonando poco a poco el resto de países en los que todavía están presentes.
Ya sabes que FCA decidió invertir en Alfa Romeo en lugar de en Lancia (no había dinero para todo) y, viendo que las ventas del Ypsilon sólo son buenas en Italia, parece una buena decisión aunque no por ello nos alegremos dado que es una marca con mucha historia, cargada de emoción y míticos productos como los HF Integrale, Fulvia o el brutal Stratos.
Los interesados en el Ypsilon podrán encontrar en algunos concesionarios unidades aunque quedan muy pocas. Por otro lado los propietarios que tengan un vehículo de la marca no deberán preocuparse por la garantía (si la tuviera vigente) ni los mantenimientos dado que los concesionarios de Fiat seguirán dando servicio técnico.
No sabemos si en futuro no muy lejano Lancia volverá a «la vida» pero de momento serán sólo los italianos los que puedan disfrutar de la marca durante unos cuantos meses más. Teniendo presente que no hay planeado un nuevo Ypsilon, previsiblemente a finales del año que viene podría desaparecer definitivamente.
Cerrar la puerta al salir
Normal……aquí no venden naaaa
Esq con esos modelos….Tienen que volver a la dinamica de los 80.
Con un modelo pequeño que parece una versión china de vete a saber que. Un modelo de representación grande que es de bandas chicanas, y lo que hay por medio no es bonito, ni atractivo, ni nada de nada… Pues se han cargado la marca. Si sacasen un Thema y le montasen el motor del Ferrari, y con un buen marketing, pues la cosa empezaría a funcionar. Y no digamos un delta HF… Han matado una marca que hace muchos años molaba.
Pienso igual… algo para competir con maseratti?
Si no me equivoco ha sido pionera en un montón de cosas,fue la primera marca en tener un aleron trasero eléctrico que hoy usan todos los deportivos,es una lástima
Que pena porque da un toque moderno podría lancia aprovecharlo como modelo urbano eléctrico!!
Veo que va a ser muy echado de menos
Nacho Ibañez
Ya solo con los consumos me había quitado de la cabeza el Thema. Tendrá que ser el Clase S. ?
Yo teng una lancia phedra y 300.000 kilómetros….. la mía os aseguro k es fiable y le funciona todo…. muy contento con ella y su consumo….. ( lo digo x alguno k dice k no son nada fiables )
Con lo majo que era el HF…
Menos mal.. que coches más feos
no me extraña…
Ya hacía tiempo (años) que Lancia era sólo la sombra de lo que fue. Sinceramente, mejor que lo rematen.
Vaya mierda, que coño está pasando? horrible
Con lo fácil que hubiese sido adaptar mito, giulietta, giulia y stelvio a lancia. Pero si no lo han hecho será que no es buena idea.
Les cuesta vender esos como para intentar tambien vender a los primos…
Asier Egaña
Miguel Angel
Borja Santos Abellan
Alvaro Morgado
Si la comprase audi sería una marca perfecta uniría pasión diseño con calidad y fiabilidad alemana sin ddua lo q pasa con lamborghini cada modelo q saca es mejor gracias a audi
En todo caso sería VAG no audi.
Si pero para mi es audi la d la tecnología no vw
X esa regla de tres dí q es un Skoda q os jode más…. jajaja
Skoda es una excelente marca d lo mejor para mi mejor q Citroën Peugeot o Renault
Jajajaja
Cuanto fanatico de VAG!!
Les tenéis odio a los franceses por que valen menos y son igual o mas fiables
Bueno yo tuve Renault y bueno malo tuve Peugeot y se desajustes por todos los lados muy ruidoso tuve in vw anduve muchissimo en el por todo tipo d terrenos me podéis creer y después d cinco años 200000 km aún me dieron por el la mitad d los q valía en cambio por los otros casi ni los querían
Es verdad que cada uno habla se gun le va,pero yo he tenido 3 coches del grupo PSA y cero problemas,te puedo decir gente que ha tenido VAG que a los 100000km turbos rotos,caudalimetros,injectores,etc
audi compro lambo hace tiempo
dentro de vag!!hay grupo audi desde hace tiempo donde esta lambo comprada por audi hace ańos
Auto union audi manda sobre todas y luego vw
Sin duda Jimmy Pim Pam y ko demás son cuentos primero la teología para audi después el resto
Y diréis lo q queráis pero lamborghini benley desee q entraron el grupo vw vamos q no han mejorado joer sobre todo en fiabilidad
Y mirar seat skoda aún recuerdo yo skoda y seat antes d entrar en el grupo vw
Rubén Leirana
Rubén GA
Ayer mismo vi un hf integrale… año 92…
Tocaron techo con el HF y luego eran todo truños y encima malos … una pena .
Por dios que desaparezca del todo ya, que asco dan los últimos lancia, han destrozado una de las más grandes marcas de coches
Pero no es de agrado que una marca tan conocida por buenos modelos como el stratos delta son cochazos ojala reviva el mitico delta y stratos
Sergi Sans Doria
No me extrañaa
Javier Antoñanzas Aldama 🙁 hubieses tenido la joya
Soy de liarla…
Triste
Rocío Quemada Trufi se queda sin descendencia
Nooooo ??? Con lo bonito que es
Una gran lástima…
Para lo que hacia tambien…no pasa nada
Sólo me sabe mal si por éllo se pierden puestos de trabajo. Por la marca? Nunca me han gustado, más feos que Paquirrín, y las pocas personas de mi entorno que han tenido alguno, han acabado hartos.
Normal es una mierda
Uffff ala
Es una pena de verdad .yo tengo un lancia Delta hf turbo y me encanta .un saludo