Las ventas en Europa cayeron un 51,8% en marzo

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa registraron un descenso del 51,8% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 853.077 unidades entregadas a nuevos clientes.

Esta enorme caída se debe principalmente al cierre de los concesionarios durante la cuarentena aunque es cierto que en muchos países la incertidumbre es lo que ha aplazado la adquisición de nuevos modelos. Abril promete ser bastante peor, con cifras que llegarán a mínimos históricos.

RANKING PAÍSES MARZO 2020

1. Reino Unido 254.684
2. Alemania 215.119
3. Francia 62.668
4. España 37.644
5. Polonia 29.657
6. Holanda 29.496
7. Bélgica 28.801
8. Italia 28.326
9. Suecia 27.649
10. Suiza 17.556
11. Dinamarca 15.183
12. Rep. Checa 13.685
13. Noruega 12.451
14. Hungría 11.478
15. Austria 10.654
16. Portugal 10.596
17. Finlandia 9.194
18. Rumanía 6.654
19. Irlanda 6.152
20. Eslovaquia 5.013
21. Grecia 3.743
22. Luxemburgo 2.798
23. Eslovenia 2.743
24. Croacia 2.716
25. Lituania 2.236
26. Estonia 1.685
27. Bulgaria 1.609
28. Islandia 1.078
29. Letonia 1.067
30. Chipre 742
31. Malta nd

El único mercado que logró mejorar sus cifras fue el islandés con un leve repunte del 0,4%, un dato que sorprende dada la situación generada por el COVID-19. Entre los que menos cayeron hay que señalar a Finlandia (-0,9%) y Suecia (-8,6%)

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RANKING MARCAS MARZO 2020

1. VW 98.219
2. Mercedes 55.473
3. BMW 55.041
4. Audi 51.398
5. Toyota 48.254
6. Skoda 47.731
7. Ford 43.847
8. Renault 43.097
9. Kia 38.207
10. Peugeot 36.582
11. Opel/Vauxhall 33.236
12. SEAT 29.498
13. Hyundai 28.966
14. Nissan 26.874
15. Volvo 24.005
16. Dacia 22.458
17. Citroën 21.930
18. Fiat 20.869
19. MINI 17.482
20. Land Rover 16.719
21. Mazda 11.183
22. Mitsubishi 10.228
23. Honda 7.543
24. Jaguar 6.715
25. Porsche 5.863
26. Lexus 4.506
27. Jeep 4.399
28. DS 2.427
29. Alfa Romeo 1.351
30. Smart 1.146
31. Lancia/Chrysler 516
32. Lada 164
33. Alpine 127
34. Otros VAG 531
35. Otros FCA 191

Las firmas que lograron mantener mejor las matriculaciones fueron Audi (-37,1%), Porsche (-13,0%), Kia (-33,8%), Lexus (-32,7%), Toyota (-36,6%), Mercedes (-36,8%) y Land Rover (-39,2%). ACEA no ha dado las cifras de otras marcas importantes como Tesla, Suzuki, Subaru, SssangYong, MG, etc.

Por regla general han conseguido superar el mal momento mejor aquellas marcas que tienen una demanda importante en los países del norte de Europa. Las francesas e italianas fueron por otro lado las más perjudicadas junto a Ford. SEAT por su parte logró mantener el tipo con una caída inferior a la media del mercado europeo.