El nuevo BMW M5 CS ha sido concebido como el automóvil BMW de producción más rápido y potente de todos los tiempos, así que no queríamos dejar pasar la oportunidad de enseñarte de lo que es capaz sobre la pista cuando se enfrenta a sus poderosos hermanos. Bajo el capó se esconde el motor V8 de 4.4 litros, que eleva su potencia hasta los 635 CV (467 kW) y 750 Nm de par máximo.
Asociado a la transmisión automática de ocho velocidades, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,0 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,4 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 305 km/h. A nivel técnico incorpora un diferencial activo M y el sistema de tracción total seleccionable con los modos deportivos 4WD y 4WD Sport, así como un modo 2WD.
También hay novedades en el sistema Dynamic Damper Control, en el equipo de frenos y en la dirección -entre otros componentes- para lidiar con la reducción de peso de 70 kilogramos respecto al BMW M5 Competition. Os puedo asegurar que solo por ver a todos los modelos acelerar enfurecidos ya merece la pena ver el vídeo.
¿Apuestas por el BMW M5 CS o por uno de sus hermanos?
El BMW M5 Competition también incorpora la última versión del motor V8 M de 4.400 cc con tecnología TwinPower Turbo y 625 CV (441 kW) entre las 5.600 y las 6.700 rpm. Sus cifras asustan, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,1 segundos y un 0 a 200 km en menos de 11 segundos. La única pega que podemos sacarle es que no se ofrezca con carrocería Touring.
En el BMW M8 Competition Coupé, el motor V8 M de 4.400 cc con tecnología TwinPower Turbo eroga los mismos 625 CV (441 kW) entre las 5.600 y las 6.700 rpm. Ofrece tracción total con configuración al eje trasero y sus son idénticas, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y un 0 a 200 km en menos de 11 segundos.
Fuente: Carwow