Este es el coche más rápido del mundo: veremos qué pasa cuando llegue el Hennessey Venom F5

No es ningún secreto que a los fabricantes de deportivos les encanta medirse-la (velocidad máxima) en circuitos como Nürburgring Nordschlife, donde por cierto, tener un accidente sale bastante caro. En el mítico trazado alemán compiten muchas marcas, pero hay fabricantes que juegan en otra liga y apuestan directamente por pistas de aterrizaje y despegue.

Es el caso de aquellos que buscan alzarse con el título del coche más rápido del mundo. Hasta hace unos años, nadie discutía que el Bugatti Veyron Super Sport era el coche de producción más rápido del mundo, con una velocidad máxima según el Libro Guinness World Records de 431 km/h. Sin embargo, el tiempo pasa y Bugatti ya no es quien ostenta el afamado título.

Después de que el Koenigsegg Agera RS le robará el título al fabricante galo en 2017, en 2019 Bugatti quiso sorprendernos con la escalofriante cifra de 490,48 km/h a bordo de un Chiron Super Sport 300+. Al igual que el Chiron, el Koenigsegg Agera RS ‘Gryphon’ es uno de los coches más caros del mundo.

Sin embargo, debe de quedar claro que el Chiron Super Sport 300+ nunca ha marcado ningún récord oficial, solo una sorprendente velocidad máxima, pues la prueba llevada a cabo por la compañía francesa fue únicamente en una sola dirección y lanzamiento, lo que no permite reconocerlo como un récord oficial.

El coche más rápido del mundo en 2021

Lo que no se esperaban ni Bugatti ni Koenigsegg es que SSC volviera a ‘levantarles’ el título y les rebajara un puesto en el listado de los coches más rápidos del mundo. El pasado 17 de enero, el SSC Tuatara marcó un nuevo récord oficial en la pista del Centro Espacial Kennedy, que anteriormente se usaba para maniobrar el Transbordador Espacial.

Aunque el coche no superó la barrera de las 300 mph -482.8 km/h- prometidas, fue más rápido que el Koenigsegg Agera RS, tanto en términos de velocidad máxima absoluta como del promedio obtenido en direcciones opuestas -cifra del récord-. El SSC Tuatara alcanzó las 286,1 mph en dirección sur -460,4 km/h- y las 279,7 mph en dirección norte -450,1 km/h-.

Esto da como resultado un promedio de 455,2 km/h, que es la cifra oficial del récord. Recordemos que el Tautara se presenta con una carrocería en fibra de carbono que permite obtener un coeficiente aerodinámico de tan solo 0.279. Según la compañía, una cifra por debajo del Bugatti Chiron (0,36), el Koenigsegg Agera (0,33) o el Venom F5 (0,33).

Bajo el capó encontramos un motor V8 de 5.9 litros biturbo que sitúa la línea roja a 8.800 rpm y tiene una relación de comprensión de 8.8:1. De esta forma, el SSC Tautara es capaz de desarrollar una potencia de hasta 1.350 CV en total utilizando gasolina de 91 octanos. Solo se fabricarán 100 ejemplares y ya están todos vendidos por más de 1,5 millones de euros al cambio.

Pero ojo, porque si optamos gasolina E85 podemos incrementar esta cifra hasta los 1.750 CV de potencia. Su mecánica está asociada a una caja de transmisión manual robotizada con 7 velocidades que envía toda la potencia directamente al eje trasero. Además, consigue un peso de tan solo 1.247 kilogramos.

Junto al título del coche más rápido del mundo también hemos visto un Nissan Qashqai-R con 2.000 CV que dice ser el SUV más rápido del mundo, el cortacésped más rápido del mundo, el coche de choque más rápido del mundo, el coche eléctrico más rápido del mundo o el tractor más rápido del mundo.

Los coches más rápidos del mundo

Para los más curiosos os dejo un listado de cuáles son los 10 coches más rápidos del mundo en 2021:

1. SSC Tuatara: 455,2 km/h
2. Koenigsegg Agera RS: 447,39 km/h
3. Hennessey Venom GT: 435 km/h
4. Bugatti Chiron: 432 km/h
5. Bugatti Veyron Super Sport: 431 km/h
6. SSC Ultimate Aero: 412 km/h
7. Saleen S7 Twin Turbo: 399 km/h
8. Koenigsegg CCR: 389.5 km/h
9. McLaren F1: 391 km/h
10. Pagani Huayra BC: 383 km/h

Para rematar, en esta tabla podéis ver aquellos modelos que se han alzado oficialmente con el título del coche más rápido del mundo ordenados de forma cronológica: