El GT es uno de los 12 nuevos vehículos de alto rendimiento que Ford anunciará de aquí a 2020 y que se unirá a una alineación de primera división entre la que destacan modelos como el Focus RS, el F-150 Raptor, el Shelby GT350 y el Shelby GT350R.
El nuevo Ford GT entrará en producción a finales del próximo año y será puesto a la venta en varias decenas de países justo para celebrar el 50 aniversario de los coches de carreras Ford GT, sin embargo, no te despistes porque puedes quedarte sin uno… –recuerda que hablamos de un precio que podría rondar los 372.000€ al cambio–
El nuevo superdeportivo cuenta con la característica tracción trasera, un motor montado en la parte central, una aerodinámica muy depurada así como una carrocería coupé de dos puertas. El nuevo Ford GT estará propulsado por el motor EcoBoost de producción más potente que jamás ha pisado la vía pública de forma 100% legal. Se trata de un V6 twin-turbo EcoBoost de 3.5 litros que producirá más de 600 caballos de potencia.
Tranquilos, somos conscientes que el anterior GT se fabricó durante 24 meses y en total salieron de la línea de montaje 4.500 unidades. Al parecer, este se construiría más lentamente pero su fabricación podría dilatarse en el tiempo durante varios años.
El nuevo Ford GT hace un amplio uso de materiales ligeros entre los que encontramos la fibra de carbono y el aluminio que además de reducir el peso, mejorar la eficiencia y las prestaciones, hacen que el modelo sea más tecnológico que nunca.
Pues bien, además del escalón económico y como no el de marca, ahora parece que las cosas van a ser mucho más complicadas que el hecho ya de por si arduo de reunir nada menos que más de 350.000 euros. Según un usuario de reddit que afirma ser vendedor de la marca del óvalo azul, el fabricante está mandando claras instrucciones sobre cómo y a quién se debe de vender su nuevo superdeporitvo.
El fabricante de automóviles parece estar preparando un proceso de pedido único y al parecer, tendrás que pedir permiso a la marca para comprar su coche, ¿no te suena mucho a lo que hace Ferrari con sus modelos de mayor rendimiento?.
Aunque nada es oficial, todo apunta a que se dará prioridad a los clientes leales a la marca y en especial a aquellos que ya poseen un GT de la anterior generación, aunque insisten que cualquier persona podrá adquirir el modelo a partir 2016.
No te engañes y no te dejes engañar. En este sentido Ford lo está haciendo bien y es que en este mundillo y teniendo en cuenta la lentitud de la fabricación artesanal, hay gente que se dedica a especular y aprovecha la ocasión para sacarse unos dineros de más, adquiriendo lo que sería un slot de fabricación y posteriormente venderlo a los que más prisa tienen…
Las solicitudes que sean aprobadas serían invitadas a completar su compra en un concesionario con el certificado Ford GT y en este se le ofrecerá una experiencia de compra única.
El nuevo GT será no se parecerá en nada a ningún otro producto jamás fabricado por la marca y por eso el precio de los 150.000 dólares de la anterior generación, a más del doble.
En mi opinión el anterior merece mucho más la pena.
y opino como tu ..la linea de este es mas fina mas agresiva pero como el autentico ford gt……
En este caso me considero algo más «purista» y me quedo con cambio manual, un V8 (y no V6), una potencia parecida y un diseño que honora más al auténtico GT40.
Mientras mayor son los pulmones mas fuerte es el rugido…siempre v8..v10..12.. Las porquerias que estan haciendo con los 3.0 quintiturbo y esas polladas no me gustan nada,tanta compresion petan a los 10mil km jejeje
Aún tenemos que dar gracias que contamos con motores de combustión. En un futuro estaremos rodeados de coches eléctricos. Cosa que no desprecio, pero cuando hablamos de coches deportivos… Que se quiten los eléctricos. 😉
no es un ford…es un ford GT nada que ver con un mondeo es un supercoche!
No seguro que es la misma basura que era incapaz de hacer 5000km sin estropearse así que la basura yanky para los gordos yankys TODITA para ellos
No, mejor 1 seat jajajaja
SEAT no sale mal. Los que criticáis SEAT es por que no habéis subido a ninguno
No lo se Luis Gutierrez pero los coches yankys son basura desfasada con pobres calidades peores equipamientos eléctricos y electrónicos así que no se si un seqt va peor pero YO conozco a 2 personas que 1tiene un Toledo del 04 con más de 300M km y va perfecto y otro con un exeo 11 que aunque copia pega de partes de a4 es francamente satisfactorio
Porqué será que los seat no son «lo mejor» en España y que por ejemplo,en Alemania,los Cupra son unos deportivos cotizadisimos???? Ahh sí por gente que piensa como tú Luis Gutierrez!!!
Mejores motores los japoneses sin duda
Por eso SEAT las mejores ediciones de sus modelos se los llevan fuera. A Alemania y Holanda. Jamás vas a oír decir a un Italiano que Fiat es una mierda o un Francés que Peugeot es lo mismo. Lo único que te dirán es que un Mercedes es mejor. Lo único que demuestran es incultura.
Impresionante Carraco!!
Siendo ford es una basura pero basura gt
Basura su pinche opinión de ignorancia, a quien le importa ?
Comprate un ford y disfrutalo! Su piche! Huevon
Alberto Martínez Jara
Hantes me compraría un Ferrari..garantizado la calidad.