En Mayo de 2019 la Guardia Civil anunció la incorporación a su parque móvil de 97 unidades del Alfa Romeo Stelvio. En 2021 se adquirieron 62 nuevas unidades y poco a poco, esta cifra ha ido aumentando hasta llegar a las casi 200 unidades actuales.
En concreto se trataba de más de un centenar de unidades equipadas con el motor de gasolina 2.0 Turbo 200 CV Q4 asociado a un cambio automático.
Aunque por aquel entonces ya erais muchos los que os echabais las manos a la cabeza con el hecho de que la Guardia Civil de Tráfico hiciera uso de este combustible con la de kilómetros que se hacen al año en esos coches, la cosa quedó en el aire.
Hace unos días, por historias de la vida, pude saber de buena mano el consumo medio real en las labores de patrulla que están obteniendo de estos vehículos.
Aunque el modelo cumple la normativa de emisiones Euro 6D y su consumo mixto homologado es de 7,9 litros a los 100 km, el consumo medio real de los servicios que realiza la Agrupación de Tráfico en este vehículo es de 14 litros a los 100 km que lógicamente, pagamos entre todos.
Vaya por delante que soy de los que opina que la Guardia Civil, pertenezca a la agrupación que pertenezca, debe ir en coches seguros, potentes y fiables, pero ¿de verdad está la economía del Estado para hacernos con coches patrulla que consuman 14 litros a los 100 km?
Soy consciente de que el uso que se le da a estos coches es exigente y que las asistencias deben hacerse a la mayor brevedad, sobrepasando los límites de velocidad, con grandes acelerones y largos periodos con el coche detenido al ralentí, por eso, ¿no habría sido mejor hacer uso de otro tipo de motorizaciones?, ¿nadie pensó en esto?
Curiosamente, el Agente al que le solicité la información destacaba que era un gran coche, cómodo y muy gustoso de conducir, pero que era consciente de que el consumo era un auténtico disparate y más cuando con un depósito de 64 litros, tienen que «repostar» cada poco más de 350/400 km, una cifra poco cómoda para agentes que están todo el día rodando por las carreteras y acudiendo a servicios.
Estos vehículos, que han salido muy buenos, según los agentes y no han dado problemas, fueron adquiridos en un época de pleno ataque al diésel y a su «presunta» contaminación dentro del marco de las emisiones de CO2 con las que tanto insisten.
Ahora están llegando los últimos Alfa Romeo Stelvio al parque móvil de la Guardia Civil pero en esta ocasión, además de las unidades gasolina, han llegado unidades diésel con motor 2.2 Diésel 190 CV Q4 Auto. En estos casos, los agentes reportan consumos mucho menores, en concreto, por debajo de los 9 litros a los 100 km, lo que suponen un ahorro de 5 litros a los 100 km con respecto a las versiones gasolina.
¿Cómo ves estos consumos de las motorizaciones de gasolina para los coches de la Agrupación de Tráfico?, ¿No crees que se deberían de vigilar los consumos de los coches que se dedican a estos menesteres?
Payasos amarillistas, que absurdos son para escribir, dan pena
Me da a mí que parte de esa gasolina no se queda en los depósitos de las patrullas. Puede que vaya a otros depósitos.
Que pensáis que gasta un land Cruiser o un patrol jajajaj 6 litros no?
Si quieres que lleven un seat ibiza de 90cv y se les escape todo el mundo.
Que se despidan políticos y se cierren chiringuitos, ya verás que rápido hay dinero para todo.
Se pueden comprar un Cupra fabricación nacional creo, en fin lo nuestro es malo, mejor lo de fuera
Preguntadle a Tito Berni lo que opina, igual es mejor que se lo gaste él en putas y farlopa que en seguridad publica para todos los ciudadanos. No es un milagro son tus impuestos, gracias Tito Berni o Roldan otro gran político de España
Oye,a mi TitoaBerni me cae muy bien,sabe divertirse y es un hombre trabajador.
Creo que estás un poco celoso porque te gustaría ser como Tito Berni.
Este hombre solamente se ha pegado unas juergas y por lo que veo eran juergas más bien sencillas.
En ningún momento se le ha visto en una suite de 100 m2 en el Rich o en algún restaurante con tres estrellas Michelin.
El hombre es un buen ciudadano,se ha comido unos chuletones y pescados con sus amigos y luego ha tomado unas copitas con unas chicas traviesas.
Nada del otro mundo,lo hacemos todos a diario. Ja ja ja
Si te digo lo que consume en verano un C5 de la nacional… Con suerte lo bajas de 20L
Gastan más que un camión, nos sablean por todos los sitios
Pero no se predica con el ejemplo,?motores tricilindricos para todo el mundo que son la panacea ,poco consumo , bajo costo de mantenimiento y muchaaaa potencia por lo menos es lo que dicen, jajajajaja, . Como nos manejan!!!, renault tiene muy buenos coches y seguro que más baratos, alfa stelvio no es un coche de trabajo , es un capricho para trabajar.
y no solo coches de lujo para k nos jodan en cada esquina,encima lo pagamos todos sus caprichitos,los de las motos,curveando como si de su propiedad se tratara,claro ellos no pagan las gomas k gastan,en sus carreritas,vaya gobernantes,el otro con el Falcon,a todo lujo,y dice k trabaja para los ciudadanos,si seguimos asi,ya mismo querran ferraris y lambos,como en arabia saudi, no te jode.
Alucinante, así así nos luce el pelo. Es de vergüenza, que habiendo coches más económicos y de menos consumo, se hagan estas cosas. Pero en fin quien manda manda.
Que vayan en 4L como antes
Bueno, tampoco es para tanto. Ese vehículo lo usan «4» en la Agrupación de Tráfico, por no decir de teniente/capitán para arriba, los agentes que patrullan no lo huelen, salvo raras excepciones.
Todo lo que es derroche de dinero público hay que denunciar. Y los coches eléctricos, para dar ejemplo¿Qué?
Haberlos haylos pero no hay puntos de carga para todos.
Pueden preguntarle a anterior directora DGT por esto?
O quizás entendió que consumían 1,4 litros a los 100 .
Se le movian los decimales con frecuencia…
Citroen C5 Aircross, motor tricilindrico de gasolina de poca cilindrada, no baja de 11 litros/100 km. Usado por Policía Nacional. Problemas graves de motor por culpa de la correa de distribución bañada en aceite.
Esos coches rondan unos 8L/100km de consumo con uno uso normal.
Sin embargo el Peugeot 3008 híbrido no baja de 10-11 en modo híbrido, que es como se utiliza la mayoría del tiempo ya que no suele haber tie.po para cargarlo.
Si se carga andando el consumo se dispara por encima de los 20l/100km.
Estos coches del grupo Stellantis van genial, todos, pero es un poco de hipócritas pregonar y promocionar el abandono del diesel(que produce menos CO2 y tienen un menor consumo), y se utilicen estos coches que digan lo que digan contaminan mucho más.
Y Stellantis tiene versiones diesel de estos coches que seguro que van genial.
Claro, hay que guardar el dinerito para comprar votos.
Bono juegos, bono canutos, bono cine.
Lo de tener los mejores medios para luchar contra la delincuencia es de fachas.
Tanto Alfa Romeo para la GC suena a un caso tipo Tito Berni con amigo en el concesionario o distribuidor de Alfa Romeo porque si bien es un buen coche no es para nada práctico para el patrullaje aunque tengan el punto de la marcha automática.
Eso es lo peor para patrullar, el cambio automático.
He estado en patrulla con coche y lo mejor es un cambio autómatico no se que en que te basas para decir que el cambio manual es mejor para la patrulla.
Totalmente de acuerdo contigo Pedro,con esto habrán camuflado un montón de Estelvios sin distintivos de la guardia civil para uso particular de los mandos,VERGONZOSO UN VEHICULO CARO DE CONSUMO Y CARO DE MANTENIMIENTO
Mejor que se lo gasten los guardias en gasolina para protegernos rápido y en coches que no den problemas que los políticos en cocina y prostituta, es una minucia esta gasto creedme.
Yo mientras estén ahí en cuanto les llames, me la trae floja lo que gasten los coches, lo importante es que el día que se les necesite tengan buen material para poder trabajar en condiciones y llegar a los accidentes lo antes posible. Lo demás, me sobra.
Si conocéis algún guardia de tráfico preguntarle si le ponen o no kilómetros a los coches. Si, si, les ponen kilómetros, os explico, cuando llegan a la gasolinera de turno dicen: oye, ponme la coca cola, el agua, el paquete de tabaco… (Lo que sea) y lo pones como combustible, entonces le meten 5€ más o lo que sea que cueste el paquete de tabaco, no fumo, y esos x litros de más a la factura, cuando finaliza el año los kilómetros no cuadran con el consumo y entonces le ponen más kilómetros para que cuadre todo más o menos.
En que mundo vives flipaodelavida, en los 80s? Mira ver que tu camello te está pasando lo que no es….
Yo he trabajado en una gasolinera y me dijeron que si metia productos que no eran combustible como combustible a la PUTA CALLE. Asi que no mientas ningun gasoliner@ se la juega. Y en mi caso ningun guardia civil me pidio hacer eso
Yo eso no lo he visto NÚNCA y los he tenido delante mía pagando el combustible. Es más no lo he vista ni comprar un café. No mientas.
En Alemania y Francia van con Porsche’s, biplazas pero aquí nos quejamos por todo….
Vaya noticia mas absurda, que crees que gastan el resto de vhs de las dotaciones, se les han dado vhs gasolina porque el parque movil diesel pasa mas tienpo en taller con filtros de particulas obstruidos que rodando, y el combustible en las unidades de renting entra dentro de la cuota, ya que cada vhs lleva su correspondiente tj de repsol, todo contemplado en el importe de adjudicacion del concurso.
Con estos coches no dan ejemplo
Vaya basura de noticia.
Los patrol de antaño, grs actuales y toyotas son eléctricos?
Por el motivo que sea escuece que sean alfaa. Al menos, ahora, cuando los ves admiras lo bonito que es el coche.
Tienen que tener coches buenos y los coches buenos es normal gastan.que compren coches mas baratos los ministros. Que hoy cualquier mindundi del Parlamento va con un Audi A8 y escolta.y quiten ministerios, chupatintas, enchufados, chupopteros, pagas vitalicias, sueldos para menus, etc… etc.veras que ahorro mas bueno. mas de lo que gasta trafico. te lo aseguro.Para estar todo el día en las carreteras tienen que tener coches con motores buenos y resistentes y las motos también y perseguir a delincuentes.Lo que no puede ser es ponerle un Audi A8 blindado a disposición a un mindundi del Parlamento que tiene que desplazarse en Madrid 5 km.
Hace poco, la G.C. compraron coches electricos , que estan inactivos porque no hay a donde enchufarlos.
Esto si que es tirar el dinero, no un coche de combustión, que esta disponible en todo momento. Además casi todo el precio de la gasolina son impuestos.
Sabés que el estado no paga el precio de PvP de la gasolina no? Y que piensas qie consume el resto de policías en población? Con los tricilindricos de stelantis, de 13 litros no bajan y hay bastantes mas de 200 vehículos, es lo que hay
Los GC de tráfico deben ir en coches potentes, aún más que ese, que aunque tenga 200cv pesa mucho y no corre tanto.
Hay buenas mecánicas diesel para contener consumos, pero como estamos con las payasadas de la supuesta contaminación….pues nada.
También están los híbridos del CNP que queda muy ecológico pero no tienen donde recargar, gasolina puro y duro.
Esos vehículos sólo los utilizan capitanes. De ahí para arriba. Y mejor ir bien vestido que no un vulgar eléctrico que seguramente estaría al 10% de batería al sacarlo del cuartel.
Y olvida de una emergencia si tienes uno de esos que como pegues un taponazo en autovía para una ayuda urgente tienes que volver empujando.
Un consumo normal para el coche que es, gasolina mejor que diesel que son más caros de mantener
14 litros gasta un patrol y nadie protestaba
Que les pongan un depósito suplementario si tienen poca autonomía, antiguamente si no me equivoco se los montaban a los vehículos que necesitaban
Caro para los contribuyentes la seguridad de todos?
No, caro son las putas de unos pocos
Pues yo me encontré ayer con uno de estos coches patrulla que iba a una urgencia y me pareció fantástico. Creo que es el coche perfecto para la Guardia Civil de tráfico. Es un coche potente y seguro. Lo del consumo, en estos casos es lo de menos. Más consume un tanque o un f-18 y nadie se lo plantea. La cuestión es criticar al Gobierno haga lo que haga. Por mucho que digais, esta vez la elección del coche patrulla ha sido buena.
Hay problemas en la obtención del diesel, que además contamina, así que el diesel para los tractores.
Para policías y guardias civiles, unas buenas zapatillas y una buena reducción del salario, que nos salen muy caros a los españoles de bien.
Antes os quejabais que tenían una basura de coches y ahora que les compramos buenos y potentes también os quejáis. No entiendo nada.
En siendo fiables……
Les dieron coches eléctricos y se armó la leche porque no andaban nada y solo podían hacer 140 km con una carga. Ahora les dan coches Potentes, que son los que tienen que llevar, todo hay que decirlo y tampoco. Señores déjense de tonterías y preocúpense por la sanidad , por las personas mayores, por los chavales de hoy en día. En resumen que este país necesita sumar y gente positiva y los de las quejas absurdas son unos tóxicos.
Yo me preocupare de lo que me salga de las narices, que facil se gasta el dinero de el projimo…..
Hipocresía y demagogia barata!!! En otros paises se pueden ver Ferraris, Lamborghinis, BMWs, etc y aquí se quejan por el consumo de esos vehículos?
Nuestro Paid cuenta con aprox. 470.000 POLITICOS chupando todos los meses de nuestros bolsillos y en dietas sólo, se gastan más que lo que consumen esos 14L/100km cada vehículo…
¿Y por qué no nos quejamos antes de la cantidad del vehículos oficiales totalmente innecesarios para políticos, o directamente de la cantidad de políticos de sobra que tenemos y a los que estamos pagando un dineral?
Cómo se nota que la prensa está plagada de podemitas de mierda en contra de la G.C. ¿Está la economía para patrullas de 200cv? ¿Para mantener a la ristra de chupopteros, puteros y farloperos sí verdad? Prefiero que la GC tenga vehículos como Dios manda ya que con ello me protegen.
No se puede querer que los picoletos vallan en bici cuando no es algo que no no interesa, pero cuando no interesa por un problema en carretera queremos que vengan ya y nos ayuden corriendo, son los mismos, te ha pasado nunca nada verdad, ni no te preocuparía de otras cosas
No se puede querer que los picoletos vallan en bici cuando no es algo que no nos interesa. pero cuando nos interesa por un problema en carretera, queremos que vengan ya y nos ayuden corriendo, son los mismos, no teha pasado nunca nada verdad, ni no te preocuparía de otras cosas de los putos 14 litros, y sobre el coche es una maravilla y una maquina seguro que no has tenido la suerte de tener un Alfa Romeo compiten con los mejores y no parten tan fácil depende de las manos y al taller donde los lleves, ay muchos prejuicios que se piensan los que lo saben todo que duncionan con los Alfa 75
Es más alto el consumo del coletas y la señora ministra, que la coca es más cara que la gasolina y también la pagamos todos
Cuánto gasta el Falcon de falconetti? Y los aviones de la pijipodemos de new York new York..
Dejad a la Guardia Civil tranquila, dejad de manipularla, dejad de manosear sus símbolos, su dignidad, soys unos miserables. Cuando no es una mezquindad, es otra. No tenéis vergüenza. Luego vais con la banderita en el reloj y en el polo…. y utilizando a vuestro miserable antojo a la Guardia Civil o a la Policía Nacional. Dejadlas en paz, que hagan su trabajo!!
La guardia civil se merece todos esos medios y más, a ver si queréis que vayan en un cincucento, tienen que tener buenos vehículos y nuestros queridos políticos para lo que hacen deberían ir en bus.
Haber señores, tonterías las justas.
La Guardia Civil, NO tiene que hacer carreras ni ir a velocidades de 200 Km/h.
Sin pasar de 100 Km/h. en carretera autorizada a 90 Km/h., un VW GOLF MKVII 1500 c.c. 7×2 velocidades, llega a sacar un CONSUMO DE 4,7 L. CADA 100 Kms. E INCLUSO DOS (2) DECIMAS MENOS.
¿Tendrán que aprender a conducir la Guardia Civil???.
..elios73.vs..
Quédate tú con tu electrodoméstico del baratillo con ruedas y más problemático que una novia ex-puta y deja que a la Guardia Civil los calcen con coches como Dios manda.
Perdón,
He dejado de especificar que el VW GOLF MKVII 1500 CC. es de GASOLINA y cambio automático de la marca.
Gracias.
..elios73.vs..
Vamos a ver. Desde hace decadas Alfa Romeo tiene una gama específica para los carabineros.
Son más baratos de comprar porque como tal,ya vienen preparados tanto exterior como interiormente incluso de mecánica. Lo que los convierte en vehículos fiables y duros para su trabajo. Son unos consumos muy buenos para las prestaciones que se le exigen.
Si conocéis a alguien en la agrupación veréis si están contentos con la marca
Creo que si vas por Ciudad cualquier coche gasolina grande chapa una barbaridad
Ahora creo que han encargado seat panda para perseguir a los narcotraficantes, cuando gobernaba Rajoy no había dinero ni para gasolina, para las bañeras con ruedas que tenía la agrupación de Tráfico, menudos ladrones!!
Y YA QUE CRITICAS PERO LO QUE INTERESA A TU GOBIERNO PARA DISTRAER LO IMPORTE, POR QUE NO DENUNCIAS LO QUE CONSUMEN LOS COCHES OFICIALES DE LOS POLÍTICOS? POR QUE USAN ESOS COCHES PARA USO PERSONAL DE SU MUJER QUE VA DE COMPRAS O VAN A CENAR Y TIENEN CHOFER GRATIS AL QUE SE LE PAGA UNA DIETA POR FUERA DE HORA? ESO NO LO DENUNCIAS NO???
Bravo!! Asi se apoya la mano de obra nacional, comprando coches caros hechos fuera.Qué vergüenza! Vaya ejemplo de mierda.Aqui tenemos fábricas que fabrican coches tan buenos o mejores que los italianos,mas baratos y que consumen mucho menos :(SEAT,RENAULT,CITROEN,FORD..).Pobre pais rico!!!!
14 litros. Ni que fuera el Stelvio QV de 510 Cv.
Dejaos de historias. Tengo uno gasolina de 280 cv y no llega a 14 litros ni queriendo.
Nos echamos las manos a la cabeza,porq gastan 14 litros los coches de la guardia civil y el Presi quema miles de litros en el Falcon…cuanto chupa el coche presidencial?…pero vamos le va más el avión y helicóptero y los usa hasta para ir a mear
El Estado no paga los impuestos infladisimos que pagamos los ciudadanos, así que no escatimemos por quienes velan por la seguridad de todos.
Cómodos? No sé quién te ha dado esa información. Es el coche más incómodo en el que he patrullando en 20 años. Potente si pero no el más. Los ha habido más rápidos y con menos consumo. Esto es una barbaridad lo que traga ese vehículo y digo tragar porque no es consumo normal.
No te has subido a un Stelvio en tu vida.
Directamente me da vergüenza esta noticia
Y siguen riéndose de pueblo,menos políticos y burlas, ahora repsol baja el precio del combustible que aprovechen jajajajaja¡¡¡¡ que vergüenza.
A parte de las bobadas que he leído,….Yo que en principio estoy de cuerdo, creo que no sabéis del todo el cálculo de gastos. Pertenecí a la Agrupación de Tráfico más de 30 años y os digo lo siguiente. Hay que pensar que el precio de compra no es el mismo que para un ciudadano normal, puesto que los lotes que se compran son grandes y se pactan teniendo en cuenta el rendimiento del vehículo, el gasto en reparaciones, la vida útil del vehículo que como mucho será de dos años y lo que se podría sacar en las subastas que se formulen una vez que ya hayan sido dados de baja. Por lo tanto lo del consumo es algo insignificante. No creo que suponga ni el 10 por ciento del gasto total realizado.
Yo tengo el mismo modelo, y conduciendo muy tranquilo en carretera con un poco de conducción en ciudad estoy sobre 8,7 litros.
Entiendo que patrullando cambia la forma de conducir, en ciudad sube…, no lo veo disparatado para un vehículo en uso policial, la verdad.
Está clarisimo que alguien se lleva una mordida…
14 litros??, Gastan, pero creo hay algo raro con ese consumo. Que investiguen
Pues lo tienes fácil. Vas mañana y pones 1 denuncia judicial, otra en Policía, otra en Guardia Civil, si quieres Tribunal de cuentas, instituciones Europeas,……la lista es larga. Y verás como comienzan a investigar
A los que hablan de consumo elevado y lo comparan con el suyo… No teneis ni idea.
Vosotros sabéis lo que gasta de mas el puente con las luces que llevan en el techo? Eso es un aborto aerodinámico increible, por no hablar del exceso de peso que llevan esos vehículos, llevan literalmente un armario con un montón de material en el maletero y la parte trasera suele ser una mampara para los detenidos que pesa un cojón y parte del otro.
Como curiosidad hay vehículos policiales a los que tienen que reforzarles la suspensión trasera porque son hasta peligrosos.
Si a todo eso le sumamos que son vehículos que se pegan un montón de tiempo al ralentí (eso hace subir la media muchísimo) y que cuando van circulando en prioridad no van para nada lentos, pues ahí teneis los 14 litros… Y me parece hasta poco para 200cv, la verdad.
Dicho esto, alguien con un poco de sentido común ve que lo que necesitan los cuerpos policiales para coches que no paran es un motor diesel, pero bueno… No tenemos grandes pensadores en nuestros gobiernos.
Es una inutilidad de gobierno y aparte cinicos y falsos. Menos consumo, menos emisiones y más ahorro de gasto.
Hay q buscar equipos q emitan menos CO2 en todo su ciclo y estos inútiles no saben lo q es eso.
Son unos cinicos y les importa muy poco el dinero de todos los españoles.
Hay q echarlos de una vez y para siempre
Me parece un dislate tu articulo.
Esos vehículos no pasan de 9 l/100 km, y si lo hacen es por el nivel de exigencia del servicio. No seas sensacionalista y busca otro estamento al que involucrar en el tema ecologico. Por cierto, algún tonto del culo siguió tu argumentación y les dotó de coches eléctricos con 300 km de autonomía que siguen varados en el parque movil. Un disparate!!
Eso es el chocolate del loro en comparación con el despilfarro de la clase políticaque se va de Madrid a Velencia en helicóptero para comer una paella… Apúntatelo!
Un saludo