Acabados y equipamiento
– Pure: El modelo de acceso de la gama XE, el modelo Pure, está equipado con asientos de tela de alta calidad, luce un acabado negro brillante para el guarnecido de las puertas y cuenta con el detalle ‘Riva Hoop’ en el salpicadero
– R-Sport: Los asientos están revestidos con piel Taurus y cuentan con exclusivas inserciones de tela Technical Mesh. Los acabados del detalle ‘Riva Hoop’ y de las puertas se han realizado en Etched Aluminium, y los umbrales de puertas y el volante deportivo presentan la designación de marca R-Sport. El exterior se ha mejorado aún más gracias a un discreto alerón trasero y el distinguido tratamiento cromado de las tomas de aire laterales. La suspensión deportiva hace posible una manejabilidad aún más excepcional.
– “S”: El XE más deportivo está equipado con un interior inspirado en la competición. Los asientos de cuero Taurus tienen paneles revestidos en piel vuelta y tanto los umbrales de las puertas como el volante deportivo de cuero cuentan con el logotipo S. Aluminio Dark Hex adorna los acabados de las puertas y el detalle ‘Riva Hoop’, mientras que la consola central es de color Gloss Black. Las tomas de aire del paragolpes delantero, cuyo tamaño se ha aumentado, insinúan la potencia que esconde el V6 sobrealimentado. Las extensiones de los estribos laterales, el alerón trasero, el faldón trasero en Gloss Black, las pinzas de freno rojas y las llantas opcionales de aleación forjadas de 20” ‘Propeller’ completan el conjunto
– Prestige: La tapicería de piel Taurus con un pespunte en contraste ofrece un interior moderno y más lujoso, que se completa con una iluminación ambiental de halo azul. Cuenta con la opción de asientos refrigerados perforados, y el acabado de los guarnecidos de las puertas y el detalle ‘Riva Hoop’ se ha realizado en Brushed Aluminium.
– Portfolio: El modelo XE más lujoso, el Portfolio, cuenta con una amplia gama de opciones de color para el lujoso cuero Windsor con perforaciones Herringbone. El salpicadero cuenta con recubrimientos superior e inferior independientes en dos colores que se complementan con un doble pespunte a juego para una auténtica personalización. El guarnecido de aluminio cuenta con un acabado Embossed Aluminium
Precios Jaguar XE
XE PURE | PVP |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel E-Performance de 163 CV con transmisión manual* | 37,000 |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión manual | 37,000 |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión automática | 39,500 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 200 CV con transmisión automática | 39,000 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 240 CV con transmisión automática | 44,000 |
XE PRESTIGE | |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel E-Performance de 163 CV con transmisión manual | 39,288 |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión manual | 39,288 |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión automática | 41,788 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 200 CV con transmisión automática | 41,472 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 240 CV con transmisión automática | 46,472 |
XE R-SPORT | |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión manual | 40,966 |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión automática | 43,466 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 200 CV con transmisión automática | 43,285 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 240 CV con transmisión automática | 48,285 |
XE PORTFOLIO | |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión manual | 42,592 |
Jaguar 2.0 i4 Turbodiésel de 180 CV con transmisión automática | 45,092 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 200 CV con transmisión automática | 45,043 |
Jaguar 2.0 i4 Turbo de 240 CV con transmisión automática | 50,043 |
XE S | |
Jaguar 3.0 V6 Sobrealimentado Gasolina de 340 CV con transmisión automática | 60,919 |
Ficha técnica
Version | Jaguar 2.0 i4 Turbo de 200 CV con transmisión automática |
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Cilindrada | 1.999 cc |
Potencia | 200 CV a 5.500 rpm |
Par | 280 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm |
Peso | 1.530 kg |
Dimensiones Lar/An/Al mm | 4.672 / 1.850 / 1.416 mm |
Volumen Maletero | 450 litros |
Aceleración 0 a 100 km/h | 7,7 s |
Recuperación 80 a 120 km/h | N.D. |
Velocidad máxima | 237 km/h |
Consumo homologado | Combinado 7,5 l /100 km |
Emisiones CO2 por km | 179 g/km |
Precio de partida | 37.000 euros |
Diseño / Estética
Calidad acabado
Equipamiento
Habitabiliad
Maletero
Motor / Transmisión
Relación valor-precio
7.7
Notable
Un británico muy refinado, elegante y deportivo que llega al mercado con una puesta a punto y una construcción muy innovadora para destronar a los reyes del imperio Premium. Su tecnología y su apuesta por la dinámica, la ligereza y la conectividad, sin lugar a dudas lo sitúan en los primero puestos del ranking.
Jajajajajaj que buen encabezado
Visto de culo parece un A5, y las salidas de escape???? ni que fuera un diesel, que tiene 200cv!!!. El morro es precioso, el interior me esperaba un poco más de diseño parece que tenga ya 3 años.
Me encanta!