¿Pensando en comprar un crossover de tamaño pequeño capaz de dejarte pegado al asiento al primer acelerón? Actualmente el segmento de los crossovers deportivos parece ir ganando poco a poco nuevos integrantes aunque por precio quedan muy lejos de los bolsillos de una mayoría.
Actualmente los interesados en un crossover con carácter podrán optar por el Hyundai Kona 2.0 TGDI 280 CV N como alternativa «asequible» o bien por el MINI Countryman Cooper S JCW 306 CV si lo que quieres es tracción total a las cuatro ruedas y una calidad intachable.
Sí, es cierto que hay más opciones en el segmento que podrían tenerse en consideración como son los Audi SQ2 y Volkswagen T-Roc R, ambos con el bloque 2.0 TSI de 300 CV, tracción integral a las cuatro ruedas y la caja de cambios de doble embrague S-Tronic/DSG.
Cualquiera de las opciones señaladas será excelente por prestaciones aunque si tenemos que elegir uno por comportamiento sería el MINI Countryman JCW el vencedor por ser muy eficaz y al tiempo confortable en el día a día, logrando un mejor compromiso para todo uso.
El Hyundai Kona 2.0 TGDI 280 CV N no es en absoluto asequible pero viendo los precios que mueven sus rivales más directos está claro que es el mejor posicionado de todos. Además consigue el coste más bajo sin perder en equipamiento dado que de serie incluye prácticamente de todo.
En el MINI Countryman se respira una mayor calidad en su interior pero para contar con una dotación como la del surcoreano se requiere tirar del largo listado de elementos opcionales y aun así habrá ciertos elementos que no sea posible incluir en el británico.
| MODELO | HYUNDAI KONA N | MINI COUNTRYMAN JCW | AUDI SQ2 | VW T-ROC |
| Precio (€) | 45.600 | 52.600 | 55.290 | 53.030 |
| Cilindrada (cc) | 1.998 | 1.998 | 1.984 | 1.984 |
| Potencia (CV) | 280 | 306 | 300 | 300 |
| Par máximo (Nm) | 392 | 450 | 400 | 400 |
| Vel. Máxima (km/h) | 240 | 250 | 250 | 250 |
| 0-100 km/h (seg) | 5,5 | 5,1 | 4,9 | 4,9 |
| Consumo medio (L/100) | 8,6 | 8,1 | 8,3 | 8,5 |
| Emisiones CO2 (gr/km) | 194 | 174 | 188 | 193 |
| Tipo tracción | Delantera | Total | Total | Total |
| Caja de cambios | Automático 8v | Automático 8v | Doble embrague 7v | Doble embrague 7v |
| Peso (kg) | 1.510 | 1.680 | 1.610 | 1.568 |
Los modelos del Grupo Volkswagen comparten casi todos los elementos y presentan cambios pequeños en acabados o dotación pero salen con tarifas demasiado altas incluso frente al MINI Countryman que curiosamente arranca por una cantidad inferior a pesar de ser el más potente de todos.
| MODELO | HYUNDAI KONA N | MINI COUNTRYMAN JCW | AUDI SQ2 | VW T-ROC |
| Tapizado en piel | MIXTA | MIXTA | MIXTA | MIXTA |
| Climatizador aut. | S | S | S | S |
| Instrumentación digital | S | S | S | S |
| Suspensión deportiva | S | S | S | S |
| Head Up Display | S | O | N | N |
| Navegador integrado | S | O | S | S |
| Cámara posterior | S | S | O | S |
| Techo solar | S | O | O | O |
| Asientos térmicos | S | O | O | O |
| Acceso sin llave | S | S | S | S |
| Detector ángulo muerto | S | N | O | O |
| Faros LED | S | S | S | S |
El problema que tiene comprar un coche con una carrocería tan de moda como son los SUVs en la actualidad es que te llevarás menos coche por más dinero. Sin salirse demasiado de los 45-50.000 € en los que se mueven estos vehículos podrías estrenar un Cupra León ST 310 CV 4Drive, un Renault Sport Mégane Trophy 300 CV o un VW Golf GTI Clubsport 300 CV.
Todos estos modelos que no cuentan con la carrocería crossovers son más grandes, versátiles y amplios, y en algunos casos pueden presumir de una mayor dotación. Salvo el Hyundai Kona que juega muy bien sus cartas por un precio ajustado, al resto cuesta más justificarlos. De todos modos teniendo el Toyota GR Yaris por debajo de los 40.000 €, está claro que si te quieres divertir no necesitas gastarte más.