A la hora de comprar un coche son muchos los factores que entran en juego, desde la estética hasta el equipamiento, la motorización y por supuesto el precio especialmente si se trata de vehículos de carácter urbano.
Para facilitarte un poco las cosas desde Autonoción queremos proponerte tres alternativas que brillan dentro del segmento por su equilibrio general y los convierten en opciones realmente interesantes.
Los tres candidatos que te mostramos a continuación han sido elegidos principalmente por contar con un precio ajustado, una dotación correcta y un interior suficientemente amplio para cuatro pasajeros. En lo relativo a los motores se trata de opciones con las que se puede perfectamente afrontar desplazamientos largos sin temor a quedarse demasiado justo en prestaciones.
MITSUBISHI SPACE STAR MPI 120 80 CV MOTION
La oferta de Mitsubishi es una de las más recientes en el mercado y también de las más desconocidas. El Space Star juega con la baza del equipamiento para convencer al público, si bien en otros aspectos como el motor o la habitabilidad también brillan frente al resto de rivales.
Disponible en versiones 100 MPI Challenge y 120 MPI Motion, es esta última la más interesante por su relación precio-equipamiento. Para que te hagas una idea de todo lo que ofrece, incluye climatizador automático, sistema de acceso y arranque sin llave, espejos térmicos, cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación, control de velocidad y por supuesto sistema de sonido con bluetooh y puerto USB.
En cuanto al motor, el 1.2 MPI desarrolla 80 CV que consiguen mover con cierta soltura la ligera carrocería del Space Star gastando además muy poco (en condiciones reales es complicado superar los 6,0 L/100).
El precio del Space Star 120 MPI Motion es de 11.900 € pero con la promoción actual, el ahorro por financiar y el Plan PIVE se queda en unos ajustados 9.200 €.
HYUNDAI i10 1.2 MPI 87 CV TECNO PLUS
La gama del i10 contempla una mecánica de acceso con sólo un litro y 66 CV que creemos deberás olvidar si deseas realizar ocasionalmente viajes largos. La variante de 1,2 litros y 87 CV disfruta de unas prestaciones mucho más holgadas.
Una de las virtudes del i10 está en su excelente presentación, con materiales de buena calidad y una ergonomía bien pensada para que todo quede muy a mano. En el nivel de terminación Tecno Plus se incluyen de serie elementos como el aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, ordenador de viaje, sistema de sonido con bluetooth, puerto USB, soporte para móvil, luces diurnas por LEDS, retrovisores térmicos y control de velocidad.
El motor 1.2i 16v de la familia Kappa tiene cuatro cilindros y desarrolla 87 CV de potencia. Se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades aunque en opción hay una automática con cuatro relaciones. La más apropiada es la manual ya que la contar con una velocidad más permite aprovechar mejor la potencia disponible.
La tarifa recomendada del i10 1.2 MPI 87 CV Tecno Plus es de 13.200 € pero aplicando los descuentos actuales, la financiación con la marca y el Plan PIVE, está disponible desde 9.949 €.
KIA PICANTO 1.2i 16v 85 CV TRENDY
Acaba de recibir una actualización y ya se ha convertido en una de las opciones más deseables del segmento A gracias a la introducción del motor 1.2i 16v con 85 CV. Por debajo se mantiene el 1.0 con 66 CV que sólo nos parece recomendable para su uso exclusivo en ciudad.
La actualización le ha sentado muy bien al pequeño Picanto, luciendo una imagen más fresca y deportiva. Ha estrenado paragolpes, ópticas con tecnología LED y nuevos colores, además de mejoras en el habitáculo para aumentar la sensación de calidad.
Con la mecánica de 85 CV el Picanto puede afrontar viajes con relativa facilidad. Al igual que ocurre con su primo el Hyundai i10 se puede adquirir con caja de cambios automática de cuatro velocidades que podría interesar a los usuarios más urbanos. Si se piensa salir ocasionalmente a carretera es preferible la caja manual.
El precio recomendado del Picanto 1.2 16v 85 CV Trendy es de 13.155 € pero gracias al descuento promocional, el ahorro por financiar y el Plan PIVE está disponible desde 9.160 €.
OTRAS ALTERNATIVAS
Además de los tres vehículos citados, en el segmento A hay diferentes modelos que por sus cualidades o particularidades pueden ser igualmente interesantes:
- Por habitabilidad: Uno de los modelos más amplios del segmento es el Suzuki Celerio, destacando especialmente la holgura en sus plazas posteriores y por capacidad de maletero. Lanzado hace unos meses, se ofrece con un único motor de un litro con 68 CV que se queda algo justo para desplazamientos largos. No está prevista una mecánica con más potencia. El tope de gama con acabado GLX incluye un equipamiento muy completo y cuesta 9.440 €. La opción más racional es la GL, con un precio de 8.440 €.
- Por prestaciones: Si lo que buscas es un urbanita que sea capaz de corretear por ciudad de forma ágil y además presumir de unas prestaciones excelentes en carretera, deberás poner tus ojos en los Citroën C1/Peugeot 108, en ambos casos con el motor 1.2 VTI de 82 CV. No es una mecánica refinada pero corre que se las pela y no gasta mucho.
- Por diseño: Los amantes de los urbanos chic también tienen algunas propuestas en la barrera de los 10.000 €. El Fiat 500 es ya un icono que está disponible desde 7.990 € en combinación con el motor 1.2i de 69 CV y prestaciones algo justas. Hay una variante con el motor 0.9 TwinAir con 105 CV que lo mueve con mucha soltura pero su precio ronda los 11.700 €. Otra opción dentro del segmento A es el Opel Adam, a la venta por 10.350 € en su versión 1.2i 70 CV Jam. Incluye una dotación excelente y la terminación es impecable pero el motor es demasiado justo para un uso plural.
- Por valor residual: Si eres un usuario que tiene en cuenta el valor residual del modelo, deberás poner tus ojos en los Fiat 500 y Volkswagen Up!. El italiano es uno de los vehículos que menos valor pierde con el paso del tiempo y sólo hace falta echar un vistazo a diversas páginas de vehículos de ocasión para comprobar que cuesta encontrar unidades por menos de 6.000 €. El Up!, como buen Volkswagen, mantendrá al alza el valor residual durante su ciclo de vida.
Es cierto que por menos 10.000 € también hay otras alternativas más grandes como son los Dacia Sandero y Logan, TATA Vista, y las versiones de acceso de los polivalentes como son los SEAT Ibiza 1.2i 70 CV Reference, Skoda Fabia 1.0 MPI 70 CV Ambition y Renault Clio 1.2i 75 CV Authentique. No los incluimos aquí dado que no son las variantes más equilibradas ni de sus gamas ni del segmento, que es precisamente lo que hoy estamos valorando en este artículo, haciendo valer por encima de todo la mejor relación valor-precio-prestaciones.
Buena lista
Yo en diciembre estuve en esta situacion,escoger un coche pequeño pa ciudad y despues d ver todas las opciones nos decantamos x el hyundai i10 con 87 cv ,va genial,mi parienta esta encantada,muy equipado y consume muy poco,ademas d sus 5 años d garantia y no llevar correa
en cuanto estan los consumos? 🙂
Sobre unos 5/5,4 ,lo unico q le faltaria pa mi gusto seria la sexta