Sí, ŠKODA sabe que ha hecho bien los deberes, sabe que tiene un buen coche, nos lo ha mostrado y nosotros pensamos lo mismo, pero ahora toca venderlo y sobre todo, intentar cambiar la imagen que tiene ŠKODA como marca, una imagen en cierto modo perjudicada por el enfoque que se le ha dado y que ahora quieren cambiar.
Según los responsables de la marca, ŠKODA tiene una buena acogida y si preguntas a alguien, pese a los prejuicios, lo más probable es que te comente algo sobre la fiabilidad, en referencia a los taxis.
Ahora, los viajeros que transitan por la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona se están encontrando con una escena insólita. La presencia de vehículos expuestos en este espacio es algo habitual, pero ninguno de ellos había aparecido antes sin ningún tipo de logotipo ni identificador relacionado con la marca fabricante. Esto es lo que ha hecho ŠKODA con el nuevo Superb, al que ha colocado un gran interrogante al lado para que sean los usuarios del aeropuerto los que contesten a la pregunta que se puede leer las pantallas LED situadas al lado y debajo del modelo: “¿De qué marca es este coche?”.
Los viajeros que quieren aventurarse a adivinar la marca pueden hacerlo a través de una tableta en la que, tras introducir su elección, descubren, en muchas ocasiones sorprendidos, que se trata de un ŠKODA. Entre todos los participantes, la marca sorteará un fin de semana a bordo de la nueva generación de su buque insignia, donde el ganador podrá disfrutar de primera mano de las prestaciones del Superb.
Y bien, ¿tú cómo crees que lo ha hecho la marca con esta nueva generación de su buque insignia?
Seat o Skoda. Ya no hay cristo que los diferencie.
Da igual van a llevar el mismo motor tanto sea scoda o seat
Es que ya no es solo el motor. Salvo la parrilla, los faros, los pilotos… ya parecen intercambiables. Qué falta de personalidad. Seat, por mucho que se venda, se ha quedado en cero originalidad ahora mismo. Qué pena.
Seat tiene su propio centro de diseňo y si se diderencian. Hablando de eso lo mismo wolswagen no? Que corparten el mismo chasis
No lo he probado pero a mi me parece un cochazo!!
Mi novia, tiene un fabia, tdi, y va como la seda, te lleva y te trae a todos los sitios por 2 pesetas de gasoil… Encantado con el!!!
Hay compañeros que no quieren un skoda ni regalado por los problemas q les dio.
Todos los coches dan problemas, unos unas cosas y otros otras, hoy en día ( mal que me pese xq no me gusta el coche) los unicos coches q menos problemas nos dan, son los híbridos de toyota y tb tienen sus cosillas. Mi prius tiene ahora mismo 309384 kms y no gasté aun un duro en él salvo el mantenimiento, con otro coche ya llevaría dos embragues, seguramente tb un turbo, válvula egr,…
BMW E39, embrague a los 612.000 km 😉 nada más
Las baterias no se joden alos 200mil km??xk conozco mas de un taxista que lo dice…y son 3000e de cambio de baterias
Son 2000euros pero ami me las cambiaron en garantia
A parte q las barerias no te dejan tirado, guncionan peor y tienes mas consumo, pero puedes seguir trabajando q al final es lo q importa
Skoda es la marca más fiable del grupo VAG. Tu Prius no lleva embrague lumbreras por que la transmisión es una mierda de variador continuo. Un variador que sólo tolera pocas cargas de par motor. Un motor poco potente soso dura mucho más. Pero esto va en contra de la demanda del mercado
Tu Prius hubo que sustituir las baterías. Se supone que deberían de haber durado la mitad de la vida útil del coche. En carretera tiras con el motor de gasolina y eso suena como un tanque. Y es que los híbridos de Toyota en Ciudad son una joya pero fuera son una ful. No conozco ningún comercial con un híbrido. De momento.
Ante todo respeto Miguel Dbm. Y no hace falta que me vengas diciendo q es lo q conduzco todos los días. Y es curioso q digas q suena como un tanque, en mi opinión no hay peor sonido q un diesel. Vuelvo a decir, no me gusta el prius, pero te puedo asegurar q pal trabajo que realizamos los taxistas ES LO MEJOR, no te deja tirado a no ser q seas un pifias y no mires pal motor. Para ti, y para alguno más, el grupo vag puede ser lo mas fiable, pero… habla con taxista y más de la mitad te diran q no compran mas un skoda. El uso q se le da a un coche particularmente no es el mismo q el de un taxi. Haz una media diaria de 200kms al día x ciudad con trafico y demás, y me cuentas.
Miguel Dbm tu si que eres un lumbreras. Sabedor de todo y no entiendes de nada. Espabilao!
Pues anda que tú! Ilustrame tanto que hablas bocazas. Llevo en el sector de automoción más de veinte años. Superalo
Jajajaja mas de 20 años en la automoción y lo uno q aprendiste fue a buscar x Google esa información q no viene a cuento.
¿ quieres información? Yo te daré algo de información para que aprendas algo y veas de lo q hablo babayu.
Toyota prius 3 actualmente 309.742 kms, primer cambio de pastillas delanteras a los 100.000kms, pastillas traseras aun las de serie. Media de consumo unos 5.2 l/ 100kms ( el skoda super b no baja de 8 y el automatico anda alrrededor de los 9.5 -10) teniendo en cuenta q mi media al mes en gasolina son 100 euros por cada litro de media (¿lo estas entendiendo?) Al final del año ahorro alrrededor de 5000 euros solo en carburante, en 4 años tienes pa otro coche. Y teniendo en cuenta el poco mantenimiento q lleva el prius y su falta de averías ya habladas, es el coche perfecto para taxi.
Hay q tener en cuenta q yo precisamente no ando pisando huevos, cuando mas rápido hago una carrera o mas rápido llegue a la parada, mas carreras algo al dia, pero haciendo una conducción ahorrativa, tengo dejado el coche despues de 140kms x ciudad en una media de 3.7 l/100km.
Y con esto ya no digo más. Sería perder ya demasiado tiempo.
Por cierto recordar que actualmente la generación que esta a la venta es la tercera. La primera aterrizó en Japón en 1995. La segunda en 2003 y la actual 2008 hasta hoy…
Dejalo que el entiende mucho es mas listo. Bocazas
X ciudad y con 2 turnos de 12 horas?
Yo tngo un octavia rs y cn 5 añitos ni un solo problema y le piso y le doy tralla…
Jajajaja una lechuga
Esa publicidad esta en el aeropuerto del Prat,
Tamaño de A6 a precio inferior a Passat, y elevada calidad; perfecto
Skoda, audi, vw y seat todos tienen y llevan las mismas lineas de diseño, es decir s parecen más unos q los otros aunque haya una pequeña diferencia están tomando el mismo rumbo d diseño d carrocería, quizá planean crear una única marca fusionando las cuatro xd