Como ya sabrás, el fin de los días del Defender es un hecho y ya hay que empezar a prepararse para el reemplazo, sin embargo, la marca no quiere que tan icónico modelo se vaya así como así y hoy ha anunciado una versión de edición limitada y alto rendimiento del emblemático Defender que estará formada por un máximo de 150 unidades rediseñadas con motor V8 para celebrar que este año es el 70º aniversario de Land Rover.
El Defender Works V8 rinde homenaje a los primeros motores de gran potencia de los modelos V8 Serie III Stage 1 a partir de 1979 y los siguientes Defender, incluida la edición del 50º aniversario que actualmente es muy codiciada entre entusiastas y coleccionistas.
El Defender Works V8 es la versión más potente y rápida que ha creado jamás Land Rover sobre este modelo. El motor de gasolina atmosférico 5.0 V8 genera 405 CV y un par de 515 Nm (el Defender estándar tenía 122 CV y 360 Nm). El Defender Works V8 pasa de 0 a 97 km/h en 5,6 segundos y cuenta con una velocidad máxima que ha aumentado hasta los 171 km/h.
El motor V8 se incluirá en las 150 unidades especialmente seleccionadas y rediseñadas del Defender para la edición del 70º aniversario, que también estará equipada con transmisión automática ZF de ocho velocidades con modo deportivo, frenos reforzados y paquete de maniobrabilidad (muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras), además de llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas en color Sawtooth y neumáticos todoterreno 265/65 R18.
En los ocho colores estándar para la carrocería se incluyen dos acabados satinados (en contraste con el techo, los pasos de rueda y la parrilla delantera en Santorini Black), rematados con aluminio metalizado en las manillas de las puertas, la tapa del depósito de combustible y la insignia de Defender del capó. Entre las amplias mejoras de iluminación destacan los faros bi-LED.
El interior está totalmente revestido en piel Windsor, que cubre el salpicadero, los paneles de las puertas, la tapicería y los asientos deportivos Recaro. Además, está equipado con el propio sistema de infoentretenimiento de Land Rover Classic.
Las dos versiones del Defender Works V8 con distancia entre ejes de 90 y 110 SW podrán adquirirse directamente en Land Rover Classic con precios que comienzan a partir de las 150.000 libras (En la versión 90 Station Wagon en el Reino Unido).
Una selección de mejoras de alto rendimiento, que inspiran al Defender Works V8, también estará pronto disponible en Land Rover Classic, incluidas mejoras de potencia para el motor diésel TDCi, suspensión deportiva y kits de frenos.
El Defender Works V8 está disponible en el Reino Unido y en los mercados de Oriente Medio y Norte de África a través de la importación personal. La disponibilidad comercial en Europa también se basa en la importación personal y está sujeta a las normas de importación de conversiones de vehículos.