Bueno, ya os hemos contado cuales son las marcas que más nos mienten en el tema de los consumos homologados. El problema no radica en que ellas nos quieran “timar” en sí con estas medidas sino en que la legislación actual permite que las marcas se beneficien de un sistema de medición que arroja cifras poco, o mejor dicho, nada realistas en muchos casos.
Estos datos no los tendríamos muy en cuenta pero en esta ocasión vienen de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos que siempre ha sido bastante fiable en sus mediciones de consumo, de hecho, las marcas que han mentido (como el caso de Kia o Hyundai) han sido multadas.
Pues bien, la EPA ha confirmado que el Dodge Charger SRT Hellcat, equipado con el motor HEMI® Hellcat V-8 de 6.2 litros y 717 cv logra un consumo de combustible en carretera de 22 millas por galón (mpg) lo que traducido a litros a los 100 km supone un consumo de 10.6 litros a los 100.
Con estas cifras el Dodge Charger SRT Hellcat 2015 -el sedán más rápido y potente en la historia- ahora cuenta con una economía de combustible tan impresionante como sus prestaciones. La verdad es que esta máquina no para de sorprendernos. Su precio al cambio nos encantó y sus prestaciones…
Algunos detalles del Dodge Charger SRT Hellcat 2015
Como ya os comentamos nuevo Charger contará con el sobrealimentado bloque V8 de 6.2 litros HEMI ® Hellcat que desarrolla nada más y nada menos que 717 cv y 881 Nm de par lo que lo convierte según Dodge en el sedán de producción más rápido y potente del mercado, así como el muscle carde cuatro puertas más capaz y tecnológicamente avanzado e América.
El nuevo motor sobrealimentado V-8 está acoplado a la nueva TorqueFlite 8HP90, una transmisión automática de ocho velocidades que según la marca, lo aguanta todo.
Para parar a la bestia el Charger monta el paquete de frenos de mayor tamaño que jamás se ha montado en un vehículo del Grupo Chrysler, nos referimos a unos discos de 390 mm (15,4 pulgadas) con pinzas de seis pistones.
Las cifras de rendimiento son alucinantes ya que el modelo es capáz de recorrer el cuarto de milla en 11,0 segundos y efectuar el 0 a 160 km/h en menos de 13 segundos. Este vehículo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 328 km/h.
Por primera vez en la historia del Grupo Chrysler, el nuevo Dodge Charger SRT con un motor Hellcat viene de serie con dos llaves, una roja y una negra.
La llave roja nos dará acceso a los 717 cv y la llave negra limita al conductor la potencia a unos nada despreciables 506 cv.
Esta potencia se trasmite a unas ruerdas con llantas ligeras de aluminio forjado “Slingshot” que montan neumáticos Pirelli P Zero (Pirelli P Zero Nero y P Zero son Y-Plus) y ofrecen el en todas las estaciones.
No se lo.creen ni ellos, 10 litros a los 100?? Eso me consume mi golf 7 R llendo despacito y es un 2000 cc.este tiene que consumir 18 litros minimo.
Yendo*
Para los reyes!
Tan aprendiendo a hacer coches jjaja
Pero toma las curvas bien? Los muscle cars no son famosos por ser ágiles.
Cómpralo y nos dices.
Soy estudiante colega yo gano -(X) € no tendría ni para gasolina
10 litros loq gasta un type r juaaaajajaja
10 litros en punto muerto! A quien querran engañar???
En América son muy estrictos con las homologaciones, supongo que tendrá varios sistemas como la desconexion selectiva de cilindros, aun así en curvas es un cepo pero por lo k vale… Me lo quedo!!!
Eso a relenti 10 ltros dice ta loko
Sobre todo tecnologia americana
Más bonito,exclusivo, y a años luz en cuanto fiabilidad mecánica… Comparándolo con Volkswagen. Luego nos quejamos del downsizing… Biturbos,triturbos,ecoboost,puaggggg…por fin un motor de verdad!!!!
este coche tiene un supercargador que lo unico que vale es para aumentar el par de forma desmesurada, es un quemaruedas en toda regla, soy fan de los atmosfericos pero he de reconocer que hay unos motores turbo fantasticos, sin irte mas lejos ese biturbo que montaba el f40, o mas actual el biturbo que monta el mclaren p1, hoy en dia si no quieres turbo en un gasolina o t vas a las versiones skyactive de mazda o coches antiguos, un saludo
La llave negra para mí, la roja para ir al mecánico !
10 mas lo que engañan mas tirarle al coche al corte…pues 18 jajajaja pero cual es el precio aqui en España?? Primero decian que alli en América era de 50mil dolares ahora que 100mil dolares, al final, que precio tiene??
10l ?? naaa ni loco.
10 L lo gasta cualquier Ford st o similares
Ni agiles ni controlar bien la potencia…i mas con ese par
10 litros es lo que cosume dejandolo al relenti…..
Este coche es para aquellos que no miran el gasto de combustible ni lo que vale, lo estamos cuestionado como si fuese para un trabajador del Mercadona , para el frutero o el operador de una fábrica, en un país donde vale 40-50 céntimos un litro de gasolina se lo pueden permitir incluso aquellos que no cuentan millones. A mí particularmente me fascina. Evidentemente es inalcanzable y si pudiese tenerlo no podría mantenerlo. Para mí es de los coches con más estilo, el único que ha sabido conservar la imagen retro, y aún más bonito para mi gusto el challenger
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Que hable uno que tenga uno.