Dossier, los 60 modelos más vendidos en Holanda durante el 2016

Sin grandes ayudas a la compra y con constantes subidas de impuestos, las ventas en Holanda no están pasando por su mejor momento. En 2016 a pesar de todo el descenso se ha moderado en los últimos meses debido a la entrada en vigor este pasado 1 de enero de nuevo impuestos que pasan la cuota de los eléctricos del 0 a un 4% y el del resto de los automóviles de un mínimo del 14% a al menos un 22%.

De cara a los próximos años no están previstas nuevas subidas por lo que las diversas asociaciones del motor creen que se podrá estabilizar el mercado en cifras similares a las obtenidas en 2016, es decir, rondando las 380.000 unidades anuales. En concreto el año pasado terminó con un total de 382.825 unidades, lo que implicó un descenso del 14,7% respecto al 2015.

Por modelos resulta curioso el ranking dado que la mezcla de marcas y segmentos no es nada habitual, combinando un gran número de urbanitas con algunos compactos y, curiosamente, el Volkswagen Passat liderando entre las berlinas y con un puesto destacado en el Top10.

TOP 60 MODELOS HOLANDA 2016

1. VW Golf 10.780
2. Renault Clio 10.730
3. VW Polo 9.945
4. Opel Astra 9.893
5. VW Up! 8.638
6. Ford Fiesta 8.345
7. Peugeot 108 8.246
8. Kia Picanto 8.216
9. VW Passat 8.022
10. Renault Captur 7.853
11. Peugeot 208 7.843
12. Opel Karl 7.499
13. Opel Corsa 6.683
14. Toyota Aygo 6.442
15. Fiat 500 6.215
16. Toyota Yaris 6.128
17. Nissan Qashqai 5.914
18. Hyundai i10 5.814
19. Peugeot 2008 5.430
20. BMW Serie3 5.345
21. Skoda Octavia 5.324
22. Peugeot 308 5.021
23. Renault Twingo 4.913
24. Ford Focus 4.624
25. Audi A3 4.582
26. Volvo V40 4.576
27. Renault Mégane 4.140
28. Renault Kadjar 4.001
29. SEAT Ibiza 3.905
30. Citroën C1 3.760
31. Skoda Fabia 3.725
32. Mercedes Clase C 3.660
33. MINI Hatch 3.644
34. Citroën C3 3.420
35. Audi A4 3.377
36. BMW Serie 2 AT/GT 3.325
37. Opel Mokka 3.265
38. Skoda Superb 3.068
39. Mazda CX-5 3.055
40. Kia Sportage 3.049
41. Citroën C4 Cactus 3.030
42. Suzuki Celerio 3.001
43. Volvo V60 2.911
44. Toyota Auris 2.856
45. Volvo XC90 2.759
46. Mitsubishi Space Star 2.544
47. Suzuki Vitara 2.494
48. Hyundai i20 2.372
49. SEAT León 2.359
50. Hyundai Tucson 2.324
51. Mazda CX-3 2.313
52. Mercedes Clase A 2.306
53. BMW Serie1 2.272
54. Mercedes Clase E 2.260
55. Fiat Panda 2.247
56. Mercedes Clase B 2.231
57. Audi A1 2.177
58. Mazda2 2.018
59. BMW X1 1.946
60. Nissan Note 1.940

LEE TAMBIÉN

Enero cierra con Toyota y el Dacia Sandero liderando

Holanda es junto con Italia el mercado europeo en el que mayor importancia tienen los vehículos del segmento A y de ahí que sean de vital importancia para muchas marcas. Claros ejemplos son las cifras de los Opel Karl, Toyota Aygo o Peugeot 108, además del Volkswagen Up! que es un habitual de sus calles.

Pese a que los urbanos tienen mucho tirón, depende mucho del precio de venta. Por ejemplo Smart no tiene el mismo éxito que en otros países y el Renault Twingo, en cambio, funciona mucho mejor. El SEAT Mii no termina de gustar debido a un precio próximo al del Up!, algo que también ocurre con el Skoda Citigo.

Aunque no aparezca en el ranking, hay que mencionar la buena marcha de Tesla. Del Model S se matricularon el año pasado 1.693 unidades (un poco menos que en 2015) y del Model X se entregaron 427 unidades, lo que terminó dejando a la empresa con una cifra positiva del 17,7%. Para que te hagas una idea, vendió más que Land Rover, Smart, Jaguar, Honda o Alfa Romeo por poner varios ejemplos.