El segmento de moda ha cerrado el pasado 2017 con muy buenas cifras y un buen número de nuevos candidatos entre los que destacan los Kia Stonic, SEAT Arona, Citroën C3 Aircross o Volkswagen T-Roc, además del Hyundai Kona que en sus dos primeros meses a la venta ha tenido muy buena aceptación.
El Renault Captur logró dominar el segmento sacando una ligera ventaja sobre el Peugeot 2008 aunque el mérito se lo lleva el Opel Mokka X al conseguir mantener altas cifras de ventas compartiendo el protagonismo con el Crossland X. El Nissan Juke, viviendo sus últimos días en la actual generación, también ha aguantado bien aunque apoyado por las empresas de alquiler.
Según Toyota, el C-HR está situado en un escalón superior pero son muchas las organizaciones del automóvil que lo sitúan aquí junto a los VW T-Roc, Honda HR-V y Audi Q2, todos ellos quizás en una posición más elevada pero sin llegar al segmento compacto incluso cuando superan los precios y/o potencia.
RANKING B-SUV 2017
- Renault Captur 20.187
- Peugeot 2008 19.488
- Opel Mokka X 17.245
- Nissan Juke 11.180
- Toyota C-HR 10.838
- Citroën C4 Cactus 10.640
- Fiat 500X 10.088
- Audi Q2 6.298
- Jeep Renegade 5.972
- Ford EcoSport 4.594
- Mazda CX-3 4.577
- Suzuki Vitara 3.956
- Opel Crossland X 3.780
- Skoda Yeti 2.688
- Honda HR-V 2.572
- SEAT Arona 2.446
- SsangYong Tivoli 1.833
- Kia Stonic 1.724
- Hyundai Kona 1.700
- Citroën C3 Aircross 1.644
- Suzuki Jimny 982
- Kia Soul 800
- Suzuki Ignis 533
- VW T-Roc 364
- Mahindra Quanto 15
- Lada Niva 1
Las estrellas en este 2018 todavía no tenemos muy claro cuáles serán pero viendo los datos de diciembre, Kona, Arona y Captur conseguirán estar en lo más alto, además del Stonic que también podría brillar y robar protagonismo a los productos más veteranos y en cierto modo gastados.
En este nuevo año se unirán más productos como el Volkswagen T-Cross desarrollado sobre la plataforma del Polo, el Lada X-Ray (no está confirmado su lanzamiento en España), el Mahindra KUV100 (anunciado pero sin fecha definida), MG ZS (de momento sólo en Reino Unido), una nueva generación del Suzuki Jimny y un lavado de cara profundo para el Vitara entre otros.
El Opel Crossland es un monovolumen, lo tiene mi esposa y en el concesionario nos lo vendieron como tal. Es más, en las pruebas de los coches de EuroNCAP se ha convertido en el monovolumen más seguro del 2017.