El DR 3.0 ha tardado muy poco en aterrizar en el mercado español, tan solo unos días después de su lanzamiento en Italia. El todocamino pequeño llega con la intención de captar a esos usuarios que buscan un producto asequible, bien equipado y de aspecto diferenciado.
El único motor a la venta por ahora es un 1.5 MPI de 116 CV que se asocia a una transmisión manual de cinco relaciones. Por 2.500 € adicionales los interesados pueden elegir este mismo bloque adaptado a GLP, logrando con ello la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.
Hay que señalar la dotación bastante razonable de este modelo. Comercializado en un único acabado denominado S1, contempla sin coste adicional las luces diurnas y pilotos traseros LED, control de crucero con limitador, cámara posterior, sensores de estacionamiento, asistente en cuestas, control de descensos, etc.
Otros elementos de serie son el aire acondicionado, tapizado en piel sintética, sistema multimedia con pantalla de 9 pulgadas, bluetooth, USB, Apple CarPlay, espejos abatibles, llantas de aleación de 17 pulgadas, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, cristales sobretintados, etc.
Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:
- DR 3.0 1.5 MPI 16v 116 CV 5MT S1 18.900 €
- DR 3.0 1.5 MPI 16v 114 CV GLP 5MT S1 20.400 €
