Era el año 2009, y en el Salón de Ginebra Citroën desvelaba al mundo su nueva gama de vehículos mediante el prototipo DS Inside, que más adelante llegaría al mercado como el Citroën DS3, modelo que hemos tenido ocasión de probar en su versión cabrio (ver prueba Citroën DS3 Cabrio).
Nacía así una nueva filosofía dentro de Citroën, una nueva gama de productos que desde la casa francesa querían que se vieran como vehículos más lujosos que los Citroën convencionales, para asaltar así algunos segmentos Premium reservados hasta entonces a unas pocas marcas. Y llegó hasta tal punto la diferenciación entre los modelos de Citroën y la gama DS, que en junio de este año, la división de DS se separaba de la empresa matriz, Citroën.
Apenas unos meses más tarde, Carlos Tavares, Director Ejecutivo de PSA, anunciaba que a partir del próximo año 2015, los modelo de DS no lucirían en su carrocería el logo de Citroën.
Esto supone que previsiblemente lleguen nuevos modelos para aumentar la gama de la firma DS, que actualmente se compone tan sólo de 3 modelos en Europa, el DS3, el DS4 (ver prueba DS4) y el DS5 (ver prueba DS5), mientas que en otro mercados, como el asiático, es posible encontrar algún modelo más de DS, como en China, donde hay disponible un modelo llamado DS 5LS y un SUV llamado DS6.
Por ahora la marca francesa no ha entrado en detalles concretos sobre sus futuros modelos, pero si se sabe que uno de ellos sería un nuevo SUV global y otro sería un deportivo coupé basado en el concepto DS Divine que hemos visto anteriormente.
Para separar aún más las dos marcas, actualmente debemos acudir a un concesionario de Citroën para poder adquirir un modelo de DS, pero DS tiene previsto ir abriendo sus propios concesionarios, de tal manera que haya al menos 50 puntos de venta de DS en Europa para finales de 2015.
Fuente: Autoexpress
No dura ni dos telediarios
desde luego, no vende apenas con Citroen, va a vender solo
Ya era hora que DS se separara de citroen ya que no dan la talla.
Desgraciadamente he podido comprobarlo por mis propias carnes ya que en el 2010 me compre un ds3 (el mas alto de gama y motor). Pues bien, citroen me dio unas garantías que luego después de pasarse el coche semanas en taller tras averias no sabian como solucionar e inflandome a excusas (soy mecanico de coches), vamos que a una persona que no tenga mucha idea se la cuelas pero a alguien metido en la misma rama lo dudo. Por suerte hace unas semanas lo he podido vender y quitarmelo de encima ya que citroen «nunca sabian NADA».
Duraran o no duraran en el mercado pero por lo menos podran solucionar los errores que tienen lo que venden, cosa que citroen no sabe lo que vende y a la hora de repararlo no dan soluciones.
Mucho ojo que mi problema lo puse en manos de citroen fabrica y soluciones me dieron pocas al no saber que hacer…vamos…deprimente no!…lo siguiente !!!
Pues yo e tenido unos cuantos citroen y e tenido que ir al servicio y siempre me han solucionado todo y averías extrañas una bajaron los delegados de francia a verlo y solucionado… No mezcleis la marca con concesionarios particulares que no se esmeran… Aunque se lo que decís pero eso pasa en todas las marcas y bmw x ejemplo te mete piezas reparables nuevas y a tomae por culo… Almenos citroen no suele timar en eso e inflar facturas.. Pero oye qje se de más gente que le ha pasado eso pero como digo si sois de Guadalajara y cercanías por ejemplo o en.humanes o en paracuellos del jarama hay concesionarios muy muy buenos y qje jamás «no saben la averia» es como si vas siempre a un burguer ene l que trabajan como el culo y un día vas a uno que va como un reloj… Pues lo mismo
Yo lo mire para pillarlo nuevo y acabe pillando un 116d pack M. Pague lo mismo por 90 cv menos pero 5 años de revisiones (aceite, mano de obra etc gratis incluido, asistencia en toda Europa etc) gratis, y un cochazooo!!! Ahora llevo un 335d (de 7 años) de 70.000€ por 22.000 con garantía de un año y 118.000 km. Víctor, siendo mecánico, que esperabas??? Como juguete bien peroooo… Y ojo, de Bmw también tengo quejas, pero no del vehículo, sino del servicio de algunos talleres oficiales de Bmw.
Yo en mi opinión…… Un ds3 por su precio y clase de coche