Por fin ya hay fecha para la presentación oficial de los primeros detalles e imágenes del nuevo crossover que SEAT sumará a su gama en cuestión de unas semanas. Será el 10 de febrero cuando la prensa internacional tenga acceso al vehículo en un evento muy especial de la firma española.
Sabemos que el nuevo modelo tendrá un nombre español aunque el secretismo es tal que todavía nos tienen en ascuas, dejando fuera la denominación Tecta que últimamente sonaba con mucha fuerza. Lo que sí está claro es que bajo su carrocería se encontrará la plataforma MQB y con ello, un sinfín de posibilidades tecnológicas con las que SEAT podrá ir jugando en el futuro (eléctricos, híbridos, etc).
No hay datos de dimensiones pero se rumorea rondará los 4,4 metros de longitud y en su interior, apto para cinco pasajeros, la versatilidad será «normal». No deberían incluir asientos independientes multirregulables ni otros guiños al mundo monovolumen para contener los precios aunque tras la salida del Altea tenemos ciertas dudas
La oferta de motores se supone arrancará con el 1.2 TSI de 110 CV en combinación con el sistema de tracción delantera. También estarán los 1.4 TSI en varias potencias (¿125 y 150 CV?), y el 1.8 TSI de 180 CV culminando la familia convencional. Se dice por la red que el tope de gama tendrá un 2.0 TSI con 250 CV pero de ocurrir suponemos será unos cuantos meses después del lanzamiento. En diésel los TDI con potencias entre los 110/120 y 190 CV jugarán un papel importante.
¿Y los precios? Este es el punto quizás más complicado. En general un crossover del segmento C tiene un coste adicional de unos 3.000 € respecto al compacto convencional. De mantenerse esa diferencia el nuevo SUV podría arrancar en los 18.000 € con ofertas y promociones e incluso algo menos, aunque durante los primeros meses como es lógico los descuentos serán menores.
[Fuente: Seatfansclub]
Gracias por citarnos en la web Enrique!
Es lo correcto 🙂
Proximamente en todos los parking de hipermercados españoles
Claro que sí!
Estoy deseando ver el seat 20v20..menudo cochazo!
No va a ser el 20v20….
Es un modelo inferior y más pequeño
Pues a habrá que seguir esperando por un modelo que para mi promete mucho…
Según leí, Seat hasta el 2020 lanzará al mercado tres todocaminos, será primero el segmento C, después el B y el último supuestamente el 20v20 un todocamino de dimensiones Q5.
No me creo nada
Pablo Horrach Padilla
Esta guapísimo!!!! Mira Judith Miquel Muñoz
Que mareo con los coches…tengo la cabeza loca!!!!
Teta?
Un poco copiada del lamborghini urus no?
Francisco Gamir Lopez no pinta mal…
Grande para ciudad, dificultoso en autopiata y no vale para montaña. Los crossover han sido la destrucción del automovilismo.
Se van a hinchar a vender. Bravo.
ES UNA CHALADA
vaya copiada del audi-q3, restailing del q3, con logo de la S jaja estos de seat no diseñan , copian de los alemanes y cambian algunas cosillas de restilling vaya paquetes los de la seat. y se creerean diseñadores jajajajja que bueno.
eso lo hgo yo con catiav5 y con siemens nx