Tan sólo unos días después de su presentación en el Salón del Automóvil de París, el nuevo Alfa Romeo Giulia «Veloce» aterriza en el mercado español. Los interesados en esta nueva versión ya pueden realizar las reservas, si bien para disfrutarlo todavía tendrán que esperar unas semanas.
La gama Veloce está compuesta por dos motorizaciones, una de gasolina con dos litros, turbo y 280 CV de potencia con la que es capaz de alcanzar los 240 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, y un diésel de 2,2 litros con 210 CV con el que alcanza los 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.
En el mercado español el equipamiento de serie contempla las llantas de aleación de 18 pulgadas, el paquete deportivo exterior, sistema de navegación con pantalla de 8,8 pulgadas, instrumentación TFT de 7,7 pulgadas, radio DAB, bluetooth, puerto USB, asientos delanteros eléctricos, tapizado en piel, asientos calefactables, sensor de lluvia, encendido automático de luces y retrovisores abatibles.
Otros elementos que se incluyen sin coste adicional son los pedales de aluminio, volante multifunción de diseño deportivo, faros bi-xenón adaptativos, sistema de acceso y arranque sin llave, paquete iluminación interior, cajón porta-objetos bajo asiento copiloto, detector de objetos en ángulo muerto, sensores de parking delanteros y traseros, cámara posterior y SmartBeam.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.0 Turbo 280 CV 8AT AWD Veloce 54.000 €
- 2.2 Multijet 210 CV 8AT AWD Veloce 51.150 €
¿No hay v6?
Por el gasolina aún me lo pensaría, pero 50000€ por un multijet…
Me parece q han perdido el rumbo y de q manera…
Que tendrá Alfa que despierta tanta envidia… Se me ocurre un motivo: cargarse al Pannamera en Nürburgring.
envidia de un porche?????? una cosa es una prueba de demostración en un circuito y otra gastarse 50000 euros en un coche que y ponerle cada dia una vela para que no se averie y si algun dia lo quieras vender….nadie te lo quiera comprar aunque lo bajes mucho de precio. Bonito es…pero prefiero un audi, bmw, mercedes, porche….1 millón de veces antes de un alfa
David David Pvrs Piñol no sabes lo que te pierdes. PD: los VAG, Mrecedes o BMW también se averían como todas las máquinas, es un poco pretencioso por tu parte hablar mal de lo que no te gusta.
claro que tambien se pueden averiar….te recomiendo que vayas a los talleres de compra y venda con un alfa….o con un bmw, un audi..mercedes…porche…verás la diferencia….he tenido alfa y dos coches grupo vag…no hay color eh….ahora si eres un fanático alfista y te gusta ir al taller cada dia pues adelante!!?
Es mi segundo alfa y estoy muy satisfecho. Nada que envidiar de VAG. Ahora bien… Tal vez el problema sea con la forma de conducir más que el coche.
Y no se porque pero no tengo la necesidad de meterme con los demás propietarios sea cual sea su marca.
Además Esos comentarios es de ser un automolista pueril y poco formado.
Lo encuentro excesivamente caro…
Pues compara a sus rivales. Tampoco lo son.
Sinceramente Miguel, antes de gastarme 50.000€ en 280cv, me gasto menos dinero comprándome un Golf R, 300cv y tracción 4, me compraría un Audi S3 que seguramente también le meta caña. Hasta creo que llega el presupuesto para un serie 1M que si no me equivoco son 360cv y seis cilindros… quizás no tienen un maletero tan grande, pero seguramente me lo pasaría mejor.
Con la fama que tiene la marca en este país y encima vale como un Audi A6 impresionante Alfa Romeo pocos veremos por la calle
Son 300CV el A6 parte de 150
Lo primero son 210 cv y lo segundo mi A6 es un 245 y me costo lo mismo. Sino sabes no hables
Es una gozada… Pero se han pasado.. hay otros con mas potencia y menos precio..
No es caro
Después de ver un caso real de A3 tdi 150 cv sedan por 55.000 euros, este me parece barato
No es caro! El problema que no es un coche apto para todos los bolsillos.. o todos podéis permitiros un amg, m3, etc.. es competidor directo! Y por eso ese precio de escándalo.. no es nada caro el que se lo pueda permitir puede permitirse el mantenimiento de tal máquina!
No es competidor directo. Para eso está el QV. Es la variante más alta pero no la más radical. No es caro. Esta bien equipado y ofrece mucho más que sus competidores. Un Mercedes clase C 400 es similar y piden 4000€más. Luego va en gustos personales. Hay que añadir extras como cuero, revestimientos, tipos de faros, asientos específicos…
Al ver el anuncio e visto que se trata de la gama más comercial.. yo hablaba de la clase alta de 400cv, échale un ojo son 120.000€ ara unos 4 meses que vi la noticia por otra página.. al ver esta noticia e visto que hablaban de 200cv
María GC
¿Este es mejor que el Quadrifoglio?
Yess
A ahorrar
Jajajajaja no me lo podré comprar jamás
Estos italianos que se dediquen a la pasta y dejen jugar a los mayores
muy caro….y si te lo quieres vender te van a bajar un montón el precio….eso si espero que una vez por todas los coches del grupo fiat no sean los que mas van al taller por fallos eléctricos crónicos….etc…etc..
Casi 60000 eur en un fiat guapo…para que a los dos años valga 15000,na paso,a ver cuantos venden jejje,estan empeñados en que alfa sea marca premium,pero no se dan cuenta que eso no lo elige la marca,lo elige el consumidor,mercedes,audi,bmw,son caros(aunque no tanto como este),pero la gente los compra,a ver cuantos de estos se ven por la calle…
Es precioso a los que no le gusta compraros un passat cuando la razón puede más que el corazón
Me dá a mi que va a ser el futuro coche de los verdes de tráfico.