El nuevo Audi RS 4 Avant impresiona por su inmensa potencia. Su motor 4.2 FSI desarrolla 450 CV a 8.250 rpm, y genera entre las 4.000 y 6.000 rpm un par motor de 430 Nm. El motor V8 atmosférico acelera de0 a100 el Avant en 4,7 segundos km/h; la velocidad máxima queda limitada a250 km/h, opcionalmente a280 km/h. Sin embargo, presenta de media un consumo de tan solo10,7 litrosde combustible a los100 km.
El cambio S tronic de siete velocidades, incluido de serie, contribuye a mejorar la eficiencia gracias a la larga transmisión de la última marcha. Pulsando un botón la función integrada Launch Control gestiona salidas desde parado con la tracción óptima. Al igual que en todos los modelos RS de Audi, la tracción integral permanente quattro se encarga de trasladar la fuerza del motor a las cuatro ruedas. Como opcional Audi ofrece el diferencial deportivo, que distribuye activamente las fuerzas entre las ruedas del eje trasero.
Las llantas de aleación ligera forjadas presentan el formato de19 pulgadas, y los neumáticos son de tamaño 265/35. A petición del cliente Audi ofrece también llantas de 20 pulgadas. Si el cliente lo desea Audi monta en el eje delantero discos cerámicos reforzados con fibra de carbono. El control electrónico de estabilidad ESC incorpora un modo deportivo. En caso necesario se puede desconectar totalmente para disfrutar en alguna que otra curva.
El diseño del nuevo Audi RS 4 Avant queda reflejado en sus faros cuneiformes que incorporan la tecnología xenón plus, la luz diurna es generada por estrechas franjas de luz con tecnología LED. En la gran parrilla Singleframe, unos pronunciados bordes dividen el capó, mientras que grandes entradas de aire estructuran el marcado faldón delantero. Las luces traseras se han construido también en tecnología LED.
El elegante interior es íntegramente de color negro. Las inserciones de serie son de carbono y opcionalmente se ofrecen inserciones en aluminio, lacado brillante o malla de acero inoxidable. El volante deportivo multifuncional de cuero presenta una corona de forma achatada, los respaldos de los asientos deportivos S integran los reposacabezas. Por lo que se refiere al maletero, según la posición de los respaldos de los asientos traseros ofrece un volumen de entre 490 y1.430 litros.
Todos los indicadores y elementos de mando del nuevo RS 4 Avant, incluyendo el sistema opcional MMI navigation plus. Como opcionales Audi ofrece una gran variedad de sistemas de asistencia al conductor y componentes de infotainment, que incluyen desde el sistema de sonido de Bang & Olufsen hasta el teléfono de automóvil Bluetooth online, que permite utilizar a bordo los servicios a medida de Audi connect.
El RS 4 Avant llegará a los concesionarios en otoño con un precio en España de 85.800 euros. Todo un verano por delante para esperar.
Fuente: Audi
Un artículo ofrecido por Autonocion.com: Blog de coches y motor