Citroën completa en estos días la oferta en el mercado español del C-Elysée con una variante capaz de usar tanto gasolina sin plomo como de gas GLP. Hasta ahora la firma francesa sólo ofertaba esta posibilidad para el sector taxi pero desde ahora los particulares también podrán adquirirlo.
La mecánica elegida para el C-Elysée GLP es el conocido 1.6 VTI que desarrolla 115 CV de potencia y se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Alcanza los 188 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos mientras que las emisiones con gasolina son de 164 g/km de CO2 (no hay datos con gas pero serán muy inferiores).
Los interesados en esta opción podrán elegir los niveles de acabado Seduction y Exclusive. El primero incluye el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre con mando, ordenado de viaje, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, faros antiniebla, ESP, TCS, ABS, EBD y seis airbags.
El nivel Exclusive añade a lo anterior el aire acondicionado con pantalla digital, elevalunas eléctricos traseros, paquete cromado exterior, tapizado específico, apoyabrazos central delantero, sensor de aparcamiento trasero, llantas de aleación de 16 pulgadas y volante forrado en piel.
Los precios de la gama C-Elysée quedan de la siguiente manera:
| Motor | Seduction | Exclusive |
| 1.2 Pure Tech 82 CV | 10.900 | 11.800 |
| 1.2 Pure Tech 82 CV ETG | 11.650 | 12.550 |
| 1.6 VTI 115 CV | 12.000 | 12.900 |
| 1.6 VTI 115 CV GLP | 13.900 | 14.900 |
| 1.6 BlueHDI 100 CV | 13.100 | 14.000 |
De todos modos con descuentos y promociones la gama de esta berlina está disponible desde 9.150 € para la versión 1.2 VTI 82 CV Exclusive siempre y cuando se financie con la marca y se cumplan los requisitos del Plan PIVE 8.
y para los alergicos…… al grupo psa?
Los alérgicos al diesel también somos alérgicos a los que ponen el precio de la gasolina esta mañana he pagado 1.21 el litro en cartagena
Deberían venderla más barata ya que contamina mucho menos que el diesel
Parece una buena mecánica
Este coche no tiene limpiaparabrisas trasero!!!!!
No, ni muchas otras berlinas. Es algo normal en los tres volúmenes
El coche mas horroso del mundo, ya ni hablar de los interiores franceses…
Los interiores franceses no se que le ves de malos.
Todo?
Acabados de mierda, salpicaderos feos, volantes horrosos, plásticos duros..
Citroen deberia ya sacar un C3 y C4 nuevos ya que estan un poco anticuado esos modelos. El C-Elysee para mi es el que peor acabados lleva hoy en dia del grupo PSA.