No es ningún secreto que las últimas medidas restrictivas que se están tomando en diversas capitales europeas tienen como objetivo acabar con los vehículos diésel a medio-largo plazo. El ‘Dieselgate’ de Volkswagen ha hecho mucho daño y no solo al gigante alemán, sino también al resto de fabricantes que cada vez han de asumir mayores costes para cumplir con los estrictos estándares en materia de emisiones tras el escándalo.
De entre ellos, ha sido Renault el primero en pronunciarse, quien prevé que los motores diésel desaparezcan de la mayoría de sus coches europeos en unos años. Fuentes de la compañía aseguraron a Reuters que un año después de que Volkswagen admitiese que trucó mediante software las pruebas de emisiones, las repercusiones de esta crisis están obligando a los principales fabricantes europeos de automóviles a revisar sus planes estratégicos de futuro.
En principio, tanto Renault como Peugeot hicieron grandes inversiones en tecnología diésel, defendiendo incluso su viabilidad tras estallar el escándalo, pero en una reunión celebrada antes de las vacaciones de verano, Thierry Bollore, director general de competitividad de Renault, aseguró que las perspectivas para seguir invirtiendo en los modelos diésel se habían empañado significativamente.
Según una de las personas que estuvo presente en la reunión celebrada a principios de julio, Bollore declaró que «ahora la pregunta es si el diésel sobrevivirá. Unos estándares y métodos de pruebas más estrictos aumentarán los costes tecnológicos hasta el punto en el que el diésel se vea expulsado del mercado«. Al fin y al cabo, pensemos que los motores diésel ya desaparecieron hace bastante tiempo de los pequeños modelos del segmento A como el Twingo porque el coste extra no compensaba el ahorro en combustible (a pesar de que sean más caros que los gasolina), así que no sería de extrañar que se repita la jugada en segmentos superiores.
De cumplirse las previsiones de Renault, de aquí a 2020 esta tendencia se extenderá hasta los modelos de la categoría B como el Renault Clio e incluso a algunos modelos del segmento C al que pertenece, por ejemplo, el Renault Mégane. Con el endurecimiento de las normas de emisiones Euro 6, «todo el mundo retrocederá en las decisiones respecto al diésel porque después de 2017-2018 se volverá cada vez más y más caro«, declara Pavan Potluri, un analista de la cadena cinemática de la consultora IHS Automotive.
En cifras para Renault, los tres modelos mencionados representan la mayor parte de las 1,6 millones de unidades vendidas el pasado año, y si el 60 por ciento de ellas estaban asociadas a motorizaciones diésel, no hace falta ni que os diga cual sería la repercusión…
Naaaa le montamos una pila nuclear a un tractor y ya esta
Y los que tenemos un diésel nos lo metemos x el culito luego? Luis Andrés Moran
Jajajajaja
Vendelo rápido broooo ajajajajaj diésel pal trabajo y las calderas?. En Francia a partir de 2018 no van a vender coches diésel… Eléctricos y pura gasofalina
Yo seré fiel a la 95 y 98 por siempre???
Joder y yo que quería quedarme el Ibiza de reliquia jajaj po vaya chusta Luis Andrés Moran
Metele el motor del cupra y arreglao ahahahah
Luis Andrés Moran buena idea esa bro ?
En España tamposotse invierte en energía a renovables, al revés, se cobra al que la produce.
Impensable tener un coche eléctrico y placas solares en casa, pero sólo si eres español
Imaginad que un dia de sol alumbrara y alimentara la casa y el coche de electricidad limpia, sin impuestos abusivos ni teniendo que regalar la electricidad a las compañías que nos la cobran
Te meteran impuestos a las baterias a fuego
Y si no se inventarán otra cosa, da igual
Exacto
José Jose Antonio Jimenez, España es el segundo país de Europa en producción de energía eólica tras Alemania
Aunque sea la energía eólica una gran producción española, no es la que genera usted en su casa para su propio consumo
La que le sale ‘gratis’ por decirlo así
Esa energía la paga a muy buen precio, da igual de donde venga, y más cara que en Alemania o cualquier país Europeo, se lo garantizo
A ver si es verdad que es un asco y contamina lo que más
Pues que bajen el precio de la gasolina e inviertan en desarrollo de potencia y consumo, de modo contrario el diesel sigue siendo mas util.
Li Ro Luis y Alberto Cuquejo a por un Panda de gasolina!!
No me creo nada. Probablemente a medio/largo plazo sí, pero por ahora no me imagino al transporte pesado con motores d gasolina…
Se acabo el ataque del calamar no me lo puedo creer.
jajajajajaja qué bueno y qué cierto, el ataque del calamar jaja
Ya era hora que se den cuenta de la cantidad de cafeteras contaminando que tenemos en el parque móvil por la idiotez gubernamental de promocionar el gasoil.
Mi cafetera hace 1000km con un deposito y un consumo de 5.5 a los 100km circulando a 120. No te pido que me lo mejores solo que me lo iguales
Todo dependerá de los litros de combustible que entren en tu depósito. Pero pregúntale a cualquier taxista que utilice por ejemplo un Toyota prius (híbrido +gasolina) que igual no solo te lo iguala sino que te lo mejora.
Gasolina para la gente fina
Has tenido un gasolina?
Conduje de los dos y me quedo con gasolina,a la larga es más barato y no contamina tanto
Gasolina para competición, gasoil para calefacción! ?
Pues en España, con la fuerte apuesta por las renovables, pasaremos del gasoil al borrico (previo impuesto de animales a tracción), y cuando en animalito muera de agotamiento, ¡se renueva por otro!
Buen plan renove, pero también nos cobrarán por los gases que expulsa el mohino
A ver si es verdad y cuanto antes mejor
Vale volvemos a lo mismo… La gente que se hace más de 30.000km al año que nos den por… Pues estupendo o bajan los precios de la gasolina y el consumo de los coches gasolina o mal apaño veo yo en todo esto
O se apuesta por el GLP como en Italia
Cuando prevén que desaparezca el diesel es por que el eléctrico tendrá ya muy buena autonomía, lo malo es que nos subirán más la luz para que sea lo comido por lo servido
Pues que quieres que te diga a mi los 200 o 300 km que tienen ahora se me quedan cortisimos… Tendría que cargarlo una vez a la semana con suerte eso si no son dos veces…
Si me dan uno con la misma autonomía que mi diésel (unos 1.000 km) y me ponen un poste en el garaje acepto el cambio hasta entonces me niego
Los vehículos eléctricos no tienen más autonomía porque las petroleras evitan que se desarrollen proyectos que los mejoren
Con la autonomia de un coche electrico a mi no me da ni para medio dia de trabajo. Por cierto a día de hoy la electricidad en gran parte se produce contaminando.
El coche eléctrico no es la solución actual, ahora mismo un híbrido, aunq los precios no son accesible para todo el mundo… Pero el diésel esta caducando.
Estamos hablando que se prevé que el diesel desaparezca,y eso tampoco será mañana jaja por decir algo,por cierto en España con las energías renovables podríamos subsistir el caso es que el eléctrico no avanza más por que no se quiere pero en cosa de diez años la autonomía subirá mucho.Tesla saco una nueva batería de más potencia con autonomia para 600 kilómetros,asi que no lo veo que este tan lejos
Un ibiza tsi (gasolina) de 90cv gasta 5l en carretera y unos 7 en ciudad. Mi leon tdi 140cv gastaba mas….
Mi ex-Xantia 1.9 TD 90cv me gastaba 6’5 litros cada 100 km de media (real) y ahora mi Corolla 1.4 D4D 90cv gasta 5 litros cada 100 km de media (real) lo único que puedo corroborar es que el downsizing y las mejoras en inyección y optimización funcionan…
Para mi un coche de gasolina no sirve, hago más de 30.000 km al año… Por eso digo, si los eléctricos llegan a tener una autonomía de cerca de 1.000 km, me puede servir… Menos es impensable…
Quizás un híbrido en un futuro, pero a día de hoy ni me lo planteo, muy a gusto voy en el Toyota, sin averías y gastando poquito y pagando poquito también por ser un motor de sólo 1.364cc
ya era hora!!
Alguien sacara partido de todo esto… ahora gasolina, ahora diesel, no hibrido, que va que va electrico, empezamos: ahora gasolina… con tal de que nos sigan engañando a impuestos…
Pues que me den un coche nuevo!
A cambiar de coche
Me pareceee d pm, 98 siemrpeee
Pues a mi Clio aún le quedan otros 6 años de asfalto, así que, que esperen.
Bueno pues cambiaremos de coche, eh!! Mario Saavedra vaya excusa más buena!
Haber cuando un gasolina hace 500.000 km como el Ibiza TDI Sport de mi hermano
Yo he visto un renault 19 1.4 con 750.000 km
Yo he visto un renault 19 1.4 con 750.000 km
La mayoría de los vehículos, si se les hace el mantenimiento adecuado y se conducen sin hacerle ninguna burrada, aguantan los km que quieras que aguanten.
La mayoría de los vehículos, si se les hace el mantenimiento adecuado y se conducen sin hacerle ninguna burrada, aguantan los km que quieras que aguanten.
Los cojones
Vi hace poco un BMW 740i de 2007 con 765.000km que crujía menos que un clio con 80.000, los gasolina bien cuidados también pueden dar mucha guerra
El diesel no va a desaparecer: es un gran negocio. 😉
El diesel no va a desaparecer: es un gran negocio. 😉
Joder!!!! Ahora que me comprado un diesel y llevó toda la vida con coche de gasofa!!!!!
Sería una putada … Pero no me creo que lo quiten son chorradas que ponen para tocar los cojones …
Jajajaja yo creo que no se acabará ningún combustible de estos, esto no se acabará nunca oferta demanda
Joder pos con el coche de gasofa que tenía, el de la gasolinera de mi pueblo estaba súper feliz cada vez que me veía,ahora con el petrolero esta un poco molesto conmigo
Lo peor que te puede pasar es que no te permitsn circular por Madrid centro. Seguirán vendiendo gasoil por muchos años, aunque dejen de fabricar más motores diésel
Joder!!!! Ahora que me comprado un diesel y llevó toda la vida con coche de gasofa!!!!!
Lucas Sanchez chiiiiaaaauuuu
Ala mierda diésel !!!!!
Ala mierda diésel !!!!!
Jenny Congutii ves…
NOOOOO!!!!!!!!!!
Esto a día de hoy es inviable , por lo menos a corto/medio plazo … Camiones, vehículos agrícolas, autobuses … Sin motor gasoil…
Pues imagínate si desaparece el gasoi y los camiones a gasolina , cuando lleves un trailer y en vez de 35-40 litros a los 100 km que se bebe que se coma 60-65 l como mínimo , veremos que subida de la vida pega todo o que se creen que va a salir gratis los portes de cualquier cosa que puedas tener , todo se mueve en camiones todo
Jose Morate tienes toda la razon
Yo supongo que quitarán el gasoil para los turismos y vehículos privados únicamente. Hay demasiados camiones, autobuses, trenes, barcos etc que sería inviable hacerlos funcionar con gasolina o GLP…es lo que yo pienso vamos
Donde pone que vaya a desaparecer el diésel de la noche a la mañana, simplemente va a ir desapareciendo de los coches más pequeños porque con la Euro 6 no va a salir rentable, cada vez hay que hacer más kms al año para que salga rentable y en los utilitarios más aún porque la diferencia de consumo es menor entre el diésel y la gasolina,
Esto a día de hoy es inviable , por lo menos a corto/medio plazo … Camiones, vehículos agrícolas, autobuses … Sin motor gasoil…
Víctor Durán Rolas
Escandalo del dieselgate ???? SuPONGO QUE SERA EN EE.UU AKI LES COSTO POCO INCLUSO LES BINO BIEN
Por fin 🙂 vamos hay esos coches electricos guaposs no contaminantes siii¡!!!!
No contaminaran mientras circulan, xq en la fabricación tela…
Y producen muuuucho calor que contribuye al calentamiento global jejej
Para producir la electricidad no se contamina?
Por mi parte les puede dar mucho por el culo a los motores termicos de combustion interna que ruido, que truñoo meteos en un tesla model s pa flipar
Por fin 🙂 vamos hay esos coches electricos guaposs no contaminantes siii¡!!!!
Omar Pérez Álvarez
A ver si es verdad, pero pronto…
Fernando Fernando Sabio Velez
Vaya putada …
Esto es Facebook señores. Ya mañana lo están quitando
El diesel para las calderas y para lavar piezas
Muchos diesel le dan para el pelo a la chatarra de BMW que tienes.
Y cuál es mi bmw? Porq yo no lo veo
Jaja q viva la gasolinaaa 98 full
Oouuyeahhh
Esta noticia me parece una solemne estupidez.
Ya seria hora de llebar tande trasto de les carreteres
Tranquilos, moriremos antes de que desaparezca el diesel
Y el fin del mundo sera el 31 de diciembre…
Oye no nos metas a todos en el mismo saco, pasareis del tractor al borrico los que vais echando humo negro, los que hemos apostado y disfrutado de la gasolina lo seguiremos haciendo jajajajaja 🙂
Los motores gasolina no duran tantos Km….
Depende de las manos….
90.000Km y ya pierden compresión
Cuando puedas hacer 500.000 kms en un gasolina sin levantar la culata… Entonces podremos decir k son mejores en todo y para todo. Son dos plantas motrices diferentes, cada una con sus peculiaridades, puntos fuertes y débiles. Para poder opinar, tienes k tener vehiculos de ambos combustibles, usarlos a diario, y tú solo te darás cuenta de cual prefieres, segun tus necesidades y estilo de concuccion.
Te digo esto xk yo pensaba lo mismo k tu cuando aun no tenía ningún Diesel.
Venga ya!! La zafira de mi padre 1.8 gasofa con lo revolucionada q va y ahi esta con sus 250mil km y sigue! Todo es como se llebe el coche como dice Nino Del Moral.
374.000 lleva mi Golf ll GTI, y no tiene pinta de parar 😀 en las concentraciones del club los he visto con mas de 500.000. El toyota corolla de mi padre un diesel tambien con 340.000, en terminos de fiabilidad no es el motor, es el fabricante, asi que a igual fiabilidad me quedo con las sensaciones del gasolina 😉
Yo no puedo permitirme un vehiculo que me ofrezca las prestaciones de mi diesel con el consumo bajo, lo uso mucho..
Y aun asi, tranquilos. Una vez q consigan liquidar el diesel, dentro d muchos muchos años, lo siguiente irán a por la gasolina…
Con lo que han invertido no creo.
Juass que difícil lo veo..son tan ratas los peces gordos de este cotarro que mientras rueden coches diesel por el mundo tendrán gasolineras para vender asta la ultima gota de gasóleo..sibay demanda aunque solo sea una minoría seguro igual se quieren llevar ese dinero.
Ya no se debio implantar en los turismos.
Los coches diesel van a desaparecer por el coste de mantenimiento va a ser muy alto y caro se kedaran los híbridos y eléctricos
Yo en 13 años y 283000km he gastado muy poquito en mantenimiento en el diesel.
Antonio Jimenez
Espero que sea a largo plazo….pq si no es así, les van a caer demandas para aburrir
…permitanme q insista: TRANSFORMA TU VEHICULO A AUTOGAS…
Solo los gasolina se pueden convertir a Glp, en los diesel es totalmente inviable la trasformacion.
Eso le dijeron a barreiros… Un gasolina jamás funcionará con diesel…. Llego Barreiros y la lio… Solo Falta uno que quiera hacerlo….
Tenia entendido q era al reves..
pues que dejen de poner a la venta coches modelo 2017 y con version diesel, no? O solamente es seguir sacando la pasta a la gente que se compra coche nuevo. Y tengo un diesel. 😉 y hasta que no sea necesario no lo cambio.
Tengo dos y cómo que no los cambio por un gasolina. ¿Y esto de eliminar el gasoil, como va a ser de la noche a la mañana? ¿Con nocturnidad y alevosía?.
Permitanme que me parta de risa.
Lo k quieren eliminat son los motores de combustión para automoción…. En general
Mientras no me quiten la gasolina…
Tranquilos… la mayoria no lo veremos
TDI power
Hace ya tiempo que lo predijo Toyota
Mucho defensor de la gasolina que ni tiene coche propio o tiene una chatarra de 50 CV pero lo bueno es que sea gasolina… Jajajjaaa
Gasolina forever… Los tractores para campo… Jijiji
Conduje de los dos y me quedo con gasolina,a la larga es más barato y no contamina tanto
Xsara hdi, 285000km, 13 años, cambios de aceite, 1 cambio de correa de distribuccion, bomba de agua y correa de accesorios, 2 transmisiones y 1 rodamiento. Mejora ese gasto.
Fiat tipo 1,8 310’000 km cambios de aceite y filtros correas y poco más,nunca fallo de nada y va para 30 años…como te quedas? Jajaha
Imposible
El mercado se mueve por la ley de la oferta y la demanda mientras haya demanda diésel se seguirán produciendo otra cosa es que Renault venda menos diésel porque su calidad ha bajado bastante en estos motores.
Pues se los ha encasquetao a Mercedes…..
Si baja el equivalente del precio de la gasolina y se hacen motores gasolina mas eficientes en gasolina lo veo perfecto pero ahora mismo para los q trabajamos en carretera es totalmente inviable.
Juanki Marinovic a vez si haces memoria de cuando te dije que el diésel esta destinado a que desaparezca y coja terreno la gasolina, que cuando lo dije te reías…..
De que lo digan a que lo hagan hay un tramo. Jajaja
Para los turismos me parece bien
Vosotros que os pincháis? me parto con esta web
Según me han comentado, ningún vehículo diésel cumple con las bajas emisiones, NINGUNO.
Y un pollom jajajajaja
No me creo na de na
Mira la tendencia del mercado Ricardo Navarro Muñoz. El diesel tiene pinta de morir..
…si antes no desaparecemos todos…
A mi umilde opinion, esto no tiene nada que ver con la continacion… los fabricantes juegan a sacar el mejor modelo posible con los costes mas reducidls posibles y si para ir mejor que el renault (por decir una) sin gastarme mucho dinero,truco mis modelos y listo.. si me pillan.. lo comido por lo servido.. yo creo que esto tiene mas que ver con lo rapido que esta evolucionando el mercado hibrido/electrico y es una estrategia pura y dura para sacar el mayor rendimiento a lo «poco» que queda para el petroleo.. : prohibimos el gasoil, los que quedan impuesto especial (ganamos, estado) los que se cambien el coche, impuesto de matriculacion (ganamos, estado/fabricante), todos los coches de gasolina.. que raro el combustible mas caro (ganamos,estado,petroleras).. ¿quien pierde? El tonto del bote. Por cada 100 km de media un gasoil quema 5 litros y un gasolina 7, trasladar eso a cada deposito.. al final quien contamina mas….. creo que da lo mismo..
Lo que va a desaparecer es el petróleo,de ahí la evolución a coches funcionales potentes dinámicos, pero eléctricos, nosotros creo que no lo veremos pero ya veremos el curso de la historia,la gente vive en su mundo sin mirar alrrededor y la tierra no es una fábrica de petróleo,eso se acaba y no será dentro de mucho
pues no esta muy lejos creo k a partir del 2020 a ya los hay gasolina con 1.4 125cv consumiendo lo mismo k un diesel con un motor 2000 o 1900 y no llevan ni filtro partículas ni vimasas ni GR ni la mitad de cosas k un diésel menos averías y las piezas mas baratas
Fuera ya de una vez los tractores de ciudad, circulando , el diésel que desaparezca yaaa ¡¡¡¡¡
a
Es como no desaparezca el diesel desaparecemos todos como zombies forrados de cancer