Antes de nada, tengo que dejar claro que el hecho de que los grandes fabricantes compartan piezas entre sus modelos, es compresible, sin embargo, desde mi punto de vista, debe de haber ciertos momentos en el que el uso de estas piezas cese.
Vale, puedo entender que un Passat cuente con piezas de un Golf hasta cierto punto, pero si seguimos subiendo por la escalera hacia modelos más altos (no es el caso pero sí el de Audi o Mercedes), creo que es inaceptable que se usen esas mismas piezas, ¿no crees?. Al fin y al cabo si pagas por un coche de alta gama, ver piezas de modelos más baratos implica ahorro de costes o exceso de beneficio, algo que no suele gustar, ¿no crees?.
Las grandes alianzas y los grandes grupos comparten piezas con el fin de reducir los costes, sin embargo, ¿y si te digo que en Jalopnik (gracias a imágenes de E.W. Niedermeyer )se han dado cuenta de que el mismísimo Maserati Levante comparte piezas de un pickup de Ram?
Al parecer, el lujoso modelo tiene una gran cantidad de piezas de Fiat Chrysler entre las que encontramos piezas también de modelos como el Chrysler 200. No es por ofender a los propietarios de estos modelos mencionados pero si pagas por un Levante la suma que te piden, lo normal es que te den un Levante, no una mezcla reciclada de piezas de otros modelos.
Lo mejor sería intentar camuflarlo, ¿no?
La palanca de los intermitentes son feos feos y anticuados.
Mal!
Cualquier Maserati tiene piezas de coches más baratos, el Gran Turismo usa el navegador del Citroën C4 por ejemplo
Por eso prefiero el Bentley
Por que es VAG. No? ?
Barón Dandy no me gustan los Vag para nada…eso si su w12 de 6.0,creo que ningun Vag lo lleva no?
Italianos…
Cuantos diran lo contrario.. mi auto tiene piezas de Maserati
No estoy para nada de acuerdo. Si haces piezas exclusivas el precio subiría aún más y si fuese muy caro, ya saldrían los haters de más marcas italianas diciendo que para eso se compran un Porsche Cayenne, me parece penoso criticar por cuatro piezas al Maserati Levante, cuando todos los fabricantes, insisto TODOS lo hacen, es una gilipollez monumental. Por esa regla de tres, DS debería desaparecer del mercado
Maserati es una marca de lujo. Ni es generalista ni Premium. Lo lógico es que aunque se utilicen componentes los maquillan un poco. No que vengan de coches baratos.
Insisto, todas las marcas hacen igual, especialmente las que pertenecen a grandes grupos. No podemos decir por poner otro ejemplo italiano: «el Giulia es muy caro para ser un Alfa Romeo» porque está usando materiales premium y que no se usan en otros coches inferiores y luego cuando Maserati ahorra costes para que el precio final no se dispare echarnos las manos a la cabeza y criticarlo también. Ya sé que son marcas diferentes y de diferentes aspiraciones, pero al final el fondo es la crítica a las marcas italianas y la mayor parte de las veces se critica sin conocerlas en absoluto
Que asquerosidad
Seica ahora chegoulles a crise os ricos????
Hay q hablar de botoncitos por que de lo demas no pueden, lo de siempre…
Yo no le veo el problema siempre que las piezas se adapten bien al diseño interior y cumplan con creces la calidad. En el caso del Levante veo que lleva unas botoneras bastante «cutres» para un coche de ese calibre.
parece mejor mi toyota auris 🙂
Son de Audi no?
Pablo Fernandez Marquina group
Incluso mejor presentadas en el ram
Es lo que José Mota denominaba…»a la saca». Los inversores de las marcas automovilistas ahorran costes en diseño y materiales y se llenan los bolsillos a costa de vender a los ricos que les da igual gastarse muchos millones en un tridente que luego lleva piezas de un Fiat Brava…y a lo mejor de algún tractor.Retroevolucion
Anda igual q mercedes
Pero eso le pasa a todas las marcas, de hecho ya le pasaba a Maserati con el Gran Turismo, que usa el navegador del Citroën C4 y no veo a ningún millonetis devolviéndolo por ello
El dia que os subáis a un BMW…
Pa la saca.
Y Bentley y Lamborghini y Mercedes y un largo etc… Vaya noticia compañeros! La edad de oro del periodismo español!
nada nuevo…
Oscar Sanchez Serrano
Vergüenza……alla el que los pague por eso…
Como hace 10 años…como que moda?
Maserati nunca a destacado en materiales contra sus constrincantes
Pero a la hora de pagar telo cobran todo 30 veces mas caro
En el caso de los gasolina, estás pagando un motor hecho en la factoría de Ferrari. No es un TDI.
Os lo dije ayer con lo de las baterias…y os lo repito hoy…Noticia de Mayo 2016…anda que no habrá noticias nuevas,como para tener que rescatar las viejas…
Por lo menos podríais titularlo «recordáis la noticia de Maserati»?
Tomamos nota 😉 Gracias por el aviso
No esta de mas recordar viejas noticias,pero a vuestros aferrimos lectores a veces «nos suenan» las noticias…jejeje
Maserati se impuso un objetivo de ventas: 50.000 coches año, su producción era de uno 5.000 coches año. Ese es el precio a pagar por ampliar la cuota de mercado. De todas formas Maserati está dentro del segmento premium plus, no es y nunca fue un coche de súper lujo. Se acerca más a un gran deportivo con un coste contenido.
Saturnino Valencia
Los mismos mandos de los elevalunas de mi Citroën jejeje tremendo.
No creo, que me digas de un fiat500 podría ser, pero de un citroen…
Perdón, no todo el mundo puede tener un Fiat 500
Mañana lo devuelvo
Pues maserati no se caracterisa por materiales de primera calidad
No pero si pago 100.000 euros de coche que menos que no llevas los mismos interiores que un Fiat Stylo no?
Lo que hacen es continuar con la «tradición» el 242 biturbo lleva el velocímetro del Peugeot 205 si mal no recuerdo
Pensaba comprarme uno, pero por esto ya no.
Si es como mi Fiat Doblo jaajajj
Este artículo salió hace meses.
peor son los que comparten motorcillos y te los venden a precio de oro
Mercedes ?
MercedesDaciaRenault jajaja
Bmw-PSA-mini
Ford-psa
Opel-fiat-lancia-saab
Y asi una eternidad jajajaja
Falta Mercedes/Opel en gasolina
Si y mala calidad de terminación interior
Prefiero el stelvio
Vagserati
Maserati desde hace mucho. Los mandos y demás interiores eran los mismos del fiat stilo
Maserati si y Bugatti también y Lamborghini muchas cosas de Audi y así muchísimos fabricantes. No es una noticia esto!
Mi coche es un 1% Maserati
Si ya sumamos tornillos,pasta de lunas,aceite y demás piezas comunes entre coches igual llego a un 3%!!!
TOMA REVALORIZACION!!!!
Bueno, todo tiene su lado positivo, ahora podran acudir a desguaces cuando se joda el mando del parabrisas y demas baratijas