Jaguar nos ha anunciado las novedades del F-Pace MY21, un modelo que se presenta con mejoras exteriores, un interior renovado, el nuevo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro y la opción de escoger entre motores de cuatro y de seis cilindros en línea con tecnología PHEV o MHEV.
El nuevo diseño exterior proporciona al F-PACE de una apariencia más pulcra y serena, con un nuevo capó dotado de una joroba central más ancha y de superficies mejor definidas, más precisas y sutiles. El reducido número de líneas de la parte delantera del vehículo, gracias al nuevo capó, también contribuye lograr un estilo más moderno y sugerente.
La parrilla de mayores dimensiones muestra el detalle en forma de «diamante» inspirado en el logotipo tradicional de Jaguar, mientras que las rejillas laterales de ventilación lucen ahora el icónico emblema de Jaguar. El paragolpes delantero con tomas de aire rediseñadas y detalles en tonos oscuros en la rejilla amplía visualmente el nuevo F-PACE.
Los cuatro faros ultrafinos de LED totalmente nuevos con luces de conducción diurna (DRL) están disponibles con la tecnología Pixel LED opcional, otorgan una resolución y una luminosidad aumentadas.
La tecnología LED Premium está incluida de serie en toda la gama y está disponible con el asistente para luces de carretera automáticas en los modelos SE y HSE.
En la parte trasera, los nuevos y finos faros incorporan el gráfico de Jaguar «Chicane», que se vio por primera vez en el I-PACE eléctrico. El nuevo diseño del paragolpes y el portón trasero esculpido ofrecen una visión mejorada.
En la especificación funcional R-Dynamic, el nuevo F-PACE incluye varios elementos de diseño exclusivos que garantizan una apariencia centrada en el rendimiento. Todos los modelos están disponibles con el Black Exterior Pack opcional, que da una apariencia aún más dinámica, con elementos personalizados acabados en Gloss Black.
El F-PACE también cuenta con un interior renovado, una conectividad mejorada, más relajamiento y mayor refinamiento.
Una parte fundamental del novedoso interior es la pantalla táctil de 11,4 pulgadas y alta definición con cristal curvado, desde la que se controla el nuevo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro.
Los nuevos paneles de las puertas, con un asa redonda, otorgan un acceso más sencillo y un espacio de almacenamiento más amplio para guardar botellas y otros elementos. Por otro lado, los interruptores de las ventanillas eléctricas ya no están en la parte superior de la puerta: se han colocado más abajo, en un lugar más accesible para conductores y ocupantes.
Los nuevos asientos presentan un acolchado más amplio, mejoras en las funciones de masaje y zonas de climatización (frío/calor) que son ahora más extensas.
Una serie de tecnologías avanzadas garantizan y mejoran también la salud y el bienestar de todos los pasajeros. La ionización del aire del habitáculo optimiza la calidad del aire interior mediante la tecnología Nanoe, que elimina alérgenos y neutraliza los olores desagradables. Ahora el sistema también incluye una filtración PM2.5, que atrapa partículas ultrafinas (incluyendo las PM2.5) para garantizar la salud y el bienestar de los pasajeros. El cliente puede activar el sistema pulsando el botón «Purify».
Motorizaciones:
Diésel
- Motor turbo MHEV 2.0 de cuatro cilindros y 163 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
- Motor turbo MHEV 2.0 de cuatro cilindros y 204 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
- Motor turbo MHEV 3.0 de seis cilindros y 300 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
Gasolina
- Motor turbo 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
- Motor sobrealimentado y turbo MHEV 3.0 de seis cilindros y 400 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
- Motor turbo PHEV 2.0 de cuatro cilindros y 404 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
El chasis del nuevo F-PACE se ha actualizado para que sea compatible con los nuevos motores eléctricos, y además se han incluido los sistemas JaguarDrive Control y Auto Vehicle Hold.
Las características más novedosas del JaguarDrive Control son los modos Comfort, Eco, Rain-Ice-Snow y Dynamic, entre los que el conductor puede escoger manualmente según el estado de la carretera. La configuración, elegida mediante un mando giratorio ubicado junto al selector de cambios, adapta la dirección, la transmisión, la aceleración y los ajustes de Adaptive Dynamics (opcional) del F-PACE.
