Uno de los productos estrella de SEAT parece que no está arrancando su andadura comercial con buen pie. El esperado primer todocamino de la firma española, el Ateca, ha tenido tan buena aceptación que ni la propia marca sabe como gestionar tal volumen de pedidos, creando sensaciones encontradas entre los usuarios.
Si el problema con la homologación del 2.0 TDI 150 CV con tracción delantera te parecía un error garrafal en un vehículo de tanta importancia para la marca, la imposibilidad de cubrir la demanda de otro gran pilar en la gama como es el 1.4 TSI 150 CV por falta de motores roza lo increíble.
La cuestión es que en SEAT se han visto completamente desbordados por la buena acogida del Ateca tanto en España como en el resto de mercados europeos. Los errores han sido muchos en este lanzamiento, comenzando con las vacaciones de la planta checa en julio que ha coincidido justo con el arranque de comercialización en dos grandes países, España y Alemania, o la impresión de catálogos con errores en la dotación de serie (siendo el más sonado la imposibilidad de tener suspensión pilotada DCC cuando decía que era de serie en algunos).
Si eres un interesado en este modelo deberás saber que por ahora los 1.0 TSI de 115 CV, 1.6 TDI 115 CV y 2.0 TDI 190 CV no sufren los grandes retrasos de las otras variantes. Muchos de los que habían apostado por el 1.4 TSI 150 CV han visto como la fecha prevista para su fabricación se ha ido retrasando y algunos pedidos realizados en julio no podrán servirse hasta febrero o marzo.
Lógicamente todo esto está provocando un malestar generalizado entre los usuarios que habían apostado por el nuevo todocamino. Los clientes más conformistas están optando por tener paciencia mientras que los inquietos se quejan, con toda la razón del mundo, por no cumplir con las fechas indicadas por los comerciales (y que en muchos contratos no ha sido reflejada).
No hace falta indagar en exceso por internet para encontrar multitud de usuarios disconformes con la actuación de la red comercial de SEAT, que no está informando como debiera a los clientes (siempre hay excepciones lógicamente). En foros como www.clubseatateca.com se pueden leer muchas opiniones sobre la gestión que están dando diversos concesionarios a los usuarios.
Si ha sido acertado o no dejar que sean los checos los que se pongan con la producción del Ateca poco antes del lanzamiento del Kodiaq no lo podemos juzgar nosotros pero sí vemos signos evidentes de una mala gestión en diferentes apartados. La respuesta por el error en la homologación del TDI 150 2WD por parte de la marca ha sido ejemplar; ahora nos queda por indagar qué tal se portarán con aquellos que deberán esperar de entre tres y cinco meses más de lo anunciado por tener su unidad en el garaje.
Carlos Rodríguez Almudí oy oy oy
Seguro que skoda tiene algo de culpa
Carlos Rodríguez Almudí y?
Midemelo
Me encanta el Ateca. Me quedo con el Ateca 1.6 TDI 115cv.
1.6?con pedales no??
Con Pedales nooo… ese motor anda muy bien.
Mínimo 150cv en un suv de éste estilo… MÍNIMO.
Abel Gutierrez Martin bueno debes vivir en sitios llanos
115 cv? Eso no va ni cuesta abajo
Jajjaaja, vaya seriedad…tipical spanish…
sera tipical spanish pero no se hace aqui.
Ni tampoco es independiente. Depende de Volkswagen
Parece un León suplementado
Es un base de un leon pero en suv
Me gustaria mas si tuviese personalidad propia
¿Respuesta ejemplar por lo del TDI? Si estuvieron mareando la perdiz varios días…
Como siempre en seat. Cuando en el 99 me compre el ibiza gt tdi 110 cv, me dijeron 15 días y tardaron casi 5 meses!! Prometer hasta meter y una vez metido nada de lo prometido ☺
ha llovido bastante desde el 99 eh? xD
A llovido si, pero ellos no han cambiado.
Mi hermano su Altea muy bien. Si es cierto que se demoró pero finalmente en tres meses ya tenía su coche.
Ves como siempre se demoran. Prometen un plazo y en cuanto has hecho el ingeso de la pasta!!! A esperar o te ponen excusas
Me cago en todo. Lo pido hace un mes y no se ni cuando me lo van a dar… Cancelare la compra el lunes. Estos que se han creído? Porche???
Es Porsche. Tu haz lo que creas oportuno.
Bueno.. Se que Porche es del grupo. Pero la falta de previsión de Seat es algo fuera de lo común. Por lo que mi comercial. Me ha dicho puede que la espera sea de 5 meses por un Seat. Eso es inadmisible bajo todo punto de vista. Puedo entender que por un coche de 150.000 euros tengas esa espera, pero por un Seat no. Más cuando en el concesionario te juran y perduran que como máximo tres y encima rubrican con un: y me juego el cuello. Para llorar.
Casi siempre lo barato sale caro
Se lo dieron a los checos, y éstos parecen que no se ponen las pilas…
Peores condiciones que en Martorell, para que??
Para perder seriedad, y seguramente clientes
obviamente le dan prioridad a todo lo de skoda, no creo vag esperase tanta demanda, si fuese el tiguan, ya hubiesen solucionado el problema.
Pues skoda ya tiene listo su kodiaq y creo que fabricado en el mismo sitio… encima sale a la venta directamente con el 2.0 tdi del famoso caos. Y con la suspensión multibrazo de los vw y audi que justamente en seat se monta a partir de un motor determinado. Caso idéntico que en el león, si compras los tsi básicos te llevas una suspensión del siglo pasado…si compras de 150cv en adelante ,ya monta la multibrazos
Gracias por decir la verdad, el coche es un buen coche pero la gestión del lanzamiento está siendo una catastrofe.
Me alegro de verr esta noticia,, eso significa que no somos ignorados por los medios. Mi caso, uno entre muchos, es justo como el que se denuncia, un 1.4 TSI pedido la primera semana de Julio, cuando me dijeron que lo tendría a finales de Octubre y el pedido ha ido pasando por 2ª de Diiciembre, 3ª de Octubre, 4ª de Noviembre y 4ª de Octubre… pero ya no me fío y me temo lo peor.
Primero los TDI 4×2¡ ahora los 1.4 TSI y luego el color naranja… no es normal, por mucho coche nuevo que sea. Lanzar un coche, al mes siguiente cerar la fábrica y cuando ésta abre, vacaciones en Martorell, donde parece que se planifica la producción, no parece lo mejor.
Es un éxito por eso el retraso,nunca pensaron q se iba vender tanto
todavia no he visto ninguno..
Pues yo sí. Y en blanco. Esta francamente bien. Eso sí. Parece un león anabolizado
bueno rectifico en concesion si jej
Pues un amigo,jefe de ventas en concesionario,esta vendiendo (solo el) una media de 9 a la semana…
Parece que a Volkswagen no le ha gustado que el Ateca haya superado con creces las expectativas. El lanzamiento con bombo y platillo del Kodiak. El Tiguan que no arranca como les gustaría terminarán por ceder plaza a la competencia y machacar más a la marca Española que no pasa por buen momento ya que su gama no puede ser más limitada. No entiendo la política de montarlo en la planta de Skoda y no en Martorell que si tiene capacidad para ensamblar ese modelo.
Las prisas no son buenas ya veremos haber las primeras unidades como salen
Producto no fabricado en España. Me gustaría saber que piensan los trabajadores de Martorell de no tener ningún SUV en su planta desde 2018. Por si no lo sabéis, el Q3 dejará de fabricarse en España y hay muchos puestos de trabajo en el aire.
Todos comprando un SEAT que se fabrica en la República Checa y con esperas de entre seis y ocho meses…
Si yo hubiese reservado en julio el ateca y me encuesntro que no tiene dcc, que se retrasan las entregas o que me cambian la motorización… tardo dos segundo en denunciar a SEAT.
Aquí en España, la gente se queja en los foros pero nadie mueve ni un músculo.
Juzguen ustedes.
Es penoso como nos tiramos por tierra, no precisan los enemigos buscar amigos.
Buena noticia para los q nos estamos hartando de este asunto y los retrasos y engaños continuos en sus catálogos, x fin vemos noticias q nos apoya , gracias
Yo tengo un amigo,jefe de ventas en concesionario Seat y el me afirma que con el 4×4 mo hay problemas,que el unico que sufre retrasos es el 4×2…
Se rumorea que problemas de homologaciones,pero cierto es tambien que VAG esta teniendo problemas con los suministros
A ver si es verdad y vamos dándonos cuenta de que nos la han colado, yo hablo por mi en el tema DCC al menos, y de momento silencio absoluto en Seat, mi más sincera enhorabuena a Enrique García y autonocion.com chapeau!!!
Una pena leer esto, si esto está pasando en Europa, no quiero imaginar cuando brinque a México, creo que será mejor ir viendo otras opciones.
Esto les pasa por llevárselo de España. Ole!
Gracias por hacerlo público, artículo valiente y veraz.
Si le dejas fabricar tu suv al que le vas a hacer la competencia con este coche del grupo, es bastante logico que pasen estas cosas. Es como si le dices a tu vecino al q le tiraste un cubo de agua la semana pasada que te haga la comida.
Vaya pues esperaré para comprar el mio!!
Este coche es una pasada. Quiero uno.
el coche me encanta el tiempo de espera y demas pues un fallo ya no de seat porque seat es ….. me preocupa q el trbajo se lo lleven fuera de aqui por que van mucho peor al final tanto que critican a los trabajadores españoles hay vais teniendo pruebas
Yo estoy esperando respuesta del tema DCC, veremos la respuesta si está a la altura del betún o se hacen responsables y solucionan el problema como están haciendo con el tema del tdi 4×2 de una manera convincente y responsable.
Trabajó en un concesionario Seat y todos están llegando según lo acordado!!! Como fastidia ser un súper ventas para la competencia!
Si tu compras un coche, que la parrilla frontal o calandra esta pintada en negro brillo y luego eso no es posible, solo es para los coches que enseñan a los probadores.
Si en el catálogo que se daba en Julio y descargabas de la web, pone que lleva de serie, DCC, asientos reclinables, y sonido motor, y luego esto no lo lleva, como lo llamas?
Si te dicen que tarda aproximadamente 3 meses y luego tardan mas de 5 meses, como llamas a eso.
Si te enteras que en España no puedes configurar lo mismo que si se puede configurar en SEAT Alemania, Uk, Irlanda, Alemania, Macedonia, Francia, a modo de ejemplo portón eléctrico con alarma, y la escusa que te dan es que tecnológicamente no es posible y ves que en otros países si se puede con la propia Seat, que te parecería?
Alguien en Seat sabe que son los derechos de los consumidores europeos???.
O es que no somos Europeos.?
Es como Pepe Gotera y Otilio chapuzas a domicilio, el catálogo mal hecho y vincula.
Hola yo lo pedí en julio y me an dicho que lo más pronto será a finales de enero, el mío es 1.4. Tsy 150 cv, es lo que ay que aguantar, si no quieres meterte en follones, y más si te gusta el coche, un saludo y paciencia
El Agua-ntarse y Ajo-derse, No es compatible con las leyes de defensa de los consumidores, Si SEAT es muy grande yo tengo los eggs mayores aún.
No busco follones busco que cumplan la ley. Nadie está por encima de la LEY