El regreso de MG al mercado británico no es que haya sido especialmente bueno. El MG6 no ha logrado hacerse un hueco a pesar de su buena relación valor-precio y el pequeño MG3, con mejores resultados, queda lejos de ser un súper-ventas quizás por no tener un diésel en su oferta.
Para tratar de cambiar las cosas el primer SUV compacto de la marca llega con un planteamiento interesante: ofrecer espacio, potencia y equipamiento a un precio competitivo. Y lo cierto es que lo han conseguido al convertirse en el crossover de mayor potencia más barato.
Todos los MG GS que salen en esta primera etapa comercial a la venta están equipados con el motor 1.5 TGI Turbo de 166 CV de potencia que desarrolla un par máximo de 250 Nm. Se combina con una transmisión manual o de doble embrague de seis velocidades y destaca por sus prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h.
La gama de lanzamiento prevista se compone de los niveles de acabado Explore, Excite y Exclusive. El primero ya incluye seis airbags, controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, dirección asistida, aire acondicionado, sensor de luces, llantas de aleación de 17 pulgadas, control de crucero, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre con mando, espejos térmicos y sistema de sonido integrado con USB.
El nivel Excite añade a lo anterior los sensores de parking posteriores, cámara trasera, pilotos traseros LED, climatizador automático, salidas de aire traseras, guantera refrigerada, sistema de acceso sin llave, sistema de audio con pantalla táctil, bluetooth, radio DAB, Mirror Link y tapizado específico.
Por último el nivel Exclusive suma las llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla, retrovisores con función parking, espejo interior fotosensible, asientos deportivos tapizados en piel y con ajuste eléctrico, asientos térmicos, sistema de navegación y apliques decorativos específicos.
Los precios recomendados de la nueva gama son los siguientes:
- MG GS 1.5i TGI 166 CV Explore 6MT 14.995 libras (18.920 €)
- MG GS 1.5i TGI 166 CV Excite 6MT 17.495 libras (22.065 €)
- MG GS 1.5 TGI 166 CV Exclusive 6MT 19.495 libras (24.587 €)
- MG GS 1.5 TGI 166 CV Exclusive DCT 20.995 libras (26.479 €)
Más adelante se sumarán un nuevo motor 2.0 TGI con 217 caballos, y el 1.9d con 150 CV ya usado en los MG6 y que ha conseguido buenos resultados sobre la berlina, destacando por prestaciones y consumos contenidos.
Para que puedas hacerte una idea de lo que cuestan los rivales, el Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 CV más barato es el N-Connecta que sale por 23.280 libras (29.373 €), el Hyundai Tucson más asequible arranca en las 18.995 libras (23.968 €) con el 1.6 GDI de 132 CV y el SEAT Ateca 1.4 TSI 150 CV SE arranca en las 21.015 libras (26.502 €).
