En estos días Audi comienza la comercialización en España del nuevo RS7 Sportback con el paquete «Performance». Se trata de una opción más prestacional con cambios importantes en la mecánica y en el bastidor para convertirlo en uno de los vehículos más eficaces del mercado.
Bajo el capó el nuevo RS7 Sportback «Performance» recurre al motor 4.0 TFSI V8 con doble sobrealimentación pero con cambios en la gestión electrónica para aumentar la potencia hasta los 605 CV, es decir, 45 CV más que las versiones «convencionales». Incluye un mejorado sistema de desconexión de cilindros para reducir los consumos y emisiones cuando se utiliza a un régimen bajo y medio, pudiendo funcionar con sólo cuatro cilindros.
Además de la tracción total inteligente Quattro, el RS7 Sportback «Performance» incluye de serie la transmisión automática de ocho velocidades Tiptronic con levas tras el volante. Audi dice haber trabajado en ella para conseguir una respuesta más rápida y eficaz en las transiciones.
Para garantizar un comportamiento dinámico al nivel de un vehículo de estas características, Audi ha incluido de serie la suspensión pilotada con reglaje neumático que puede reducir la altura al suelo en 20 mm en la posición Dynamic. Muchos de los elementos usados en la suspensión están realizados en aluminio y el sistema de frenado cuenta con discos delanteros ventilados de 390 mm con pinzas de seis pistones. Opcionalmente pueden añadirse las discos cerámicos que consiguen reducir el peso en 10 kg.
En cuanto a los cambios de aspecto, incluyen unas bonitas llantas de aleación de 21 pulgadas, el paquete deportivo exterior, logo Quattro en la toma central de aire, detalles en titanio mate, etc. En el interior se añaden los asientos deportivos RS en cuero Valcona con apoyacabezas integrados y pétalos laterales más acusados.
La dotación de serie contempla el climatizador automático de cuatro zonas, sistema de navegación MMI con equipo de audio BOSE, acceso Wi-Fi y a aplicaciones, control de crucero, encendido automático de luces, ópticas LEDs, sensor de lluvia, asientos eléctricos y térmicos, etc. El precio recomendado para España es de 151.060 €.
Bueno !!. 605Cv como los buenos !!!!!
Daniel Martinez Ferrer vamos a medias?
No me gusta el culo de la serie 7 🙁
Es curiosete, pero no mata es verdd
Juan Carlos Lopez De Los Reyes
9,7 L………..
La trampa está en que a esa velocidad funciona con sólo 4 cilindros y a puntita a 90 km /h
Mi ex Ibiza FR 20vt gastaba más, juas juas!
Máquinon
Adrian Nieto Ruiz Vija Hernández Moises Ribelles Monedero Xavi Arnau Santos Josue Marquez Menendez
Pablo Luna Morilla
Me has alegrado el día gordo ? jajaja Sergio García
Alguien me regala alguno??
Éste quieroooo. Rebecca Arias
One say?
Day
Pablo Vela Moreno
Guillem Serra Cardera
Javier Albalat Invernon creo ke este es para ti
Busca el Hyundai
Ya lo buské pero … Hyundai caca
Me pone el pito muy duro! Qué bestia!
Me he enamorado
Vanesa Fernandez Santana Christian Diaz
1 para cada 1? Jajajaja
Eso es jaja
Como un buen Nissan GTR no hay nada machacando a cualquier audi
Alvaro Manzanares
Puahh que pepino de rs7 increible
Son ballenatos de autopistas sanos
Lo amo que suerte tiene la gente con dinero
Karim Karouri Martinez
Pier No Doy Una