El renovado DS3 ya se puede adquirir en los concesionarios de la firma España. La gama aterriza con mejoras importantes en el equipamiento, la estética y mecánicas, sumando el interesante bloque 1.2 e-THP con 130 CV como excelente opción intermedia. Se mantienen las dos carrocerías conocidas.
La oferta del DS3 comienza con el motor de gasolina 1.2 Pure Tech de 82 CV que se puede pedir con cambio manual de cinco velocidades o bien con el ETG robotizado. En un escalón superior está el 1.2 e-THP con 110 CV con cambio manual o automático, o el nuevo de 130 CV exclusivamente manual.
En cuanto a la gama diésel, se ofrece el mismo 1.6 BlueHDI en tres potencias: 75, 100 y 120 CV. Salvo el más pequeño, incluyen sistema Stop&Start y destacan por sus bajos consumos que arrancan en los 3,5 L/100, con unas emisiones de 90 g/km de CO2. Sólo el más potente incluye una caja manual de seis velocidades.
Los niveles de terminación disponibles son los denominados Desire, Style y Sport. El primero ya incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, control de velocidad, sistema de sonido con bluetooth, puerto USB, luces diurnas por LEDS, espejos térmicos, ordenador de viaje, llantas de aleación de 16 pulgadas y mandos de la radio en el volante.
Los Style añaden a lo anterior el climatizador automático, sistema de audio con pantalla a color de siete pulgadas, cristales sobretintados, encendido automático de luces, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, retrovisores abatibles con mando eléctrico, faros antiniebla, ópticas traseras LED, tapizado específico, etc.
Por último los Sport incluyen también la pintura bicolor, asientos delanteros deportivos, apliques en símil carbono, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, faros con tecnología LED + xenón, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado específico, detalles en exterior exclusivos, suspensión deportiva, etc.
Los precios sin promociones ni descuentos quedan de la siguiente manera:
| Motor | Desire | Style | Sport |
| 1.2 Pure Tech 82 CV | 17.330
20.130 (Cabrio) |
– | – |
| 1.2 Pure Tech 82 CV ETG | 18.030 | – | – |
| 1.2 e-THP 110 CV | 19.280 | 20.280
23.080 (Cabrio) |
21.680 |
| 1.2 e-THP 110 CV 6AT | – | 21.580
24.380 (Cabrio) |
22.980
25.780 (Cabrio) |
| 1.2 e-THP 130 CV | – | – | 22.580
25.380 (Cabrio) |
| 1.6 THP 165 CV | – | – | 24.255 |
| 1.6 BlueHDI 75 CV | 19.130 | – | – |
| 1.6 BlueHDI 100 CV | 20.280
23.080 (Cabrio) |
21.280
24.080 (Cabrio) |
22.680 |
| 1.6 BlueHDI 120 CV | – | 22.280 | 23.680
26.480 (Cabrio) |
Carisimo
17.330€ POR 82cv ??? LO VA A COMPRAR SUS MUERTOS, ENCIMA CITROEN QUE ES 1 MIERDA DE MARCA XD SE LUCEN DEMASIADO