Sin lugar a dudas, va a ser un modelo que de bastante que hablar y no es para menos, ya que estamos hablando de un interesante concepto, un atractivo diseño y un precio que no está mal del todo.
A partir de hoy, ya podéis configurar y encargar el nuevo Mustang, que sale a la venta en Europa por primera vez en los 50 años de historia del icónico modelo.
El nuevo Ford Mustang está equipado con un motor EcoBoost 2.3 litros de 314 CV o un motor V8 5.0 litros de 418 CV, tanto en versión fastback como convertible.
La aplicación Virtual Mustang estará disponible para dispositivos Android y Apple y permite a los usuarios elegir entre diversas opciones de tipo de carrocería, color exterior y llantas. Pueden también ver el coche en un entorno real utilizando la cámara de su dispositivo móvil. Los usuarios pueden incluso escuchar sonidos de motor realistas y compartir fotos de su Mustang virtual. Un configurador online permitirá a los usuarios elegir las características de su Mustang y revisar los precios.
Pese a que en muchas ocasiones os hemos comentado que la actual situación económica no es la más propicia, parece tiene otras informaciones ya que se han atrevido a comentar que nunca ha habido un mejor momento para lanzar este icono en el Viejo Continente.
Equipamiento de serie
El nuevo Mustang, disponible con cambio manual de seis velocidades o cambio automático, está equipado con llantas de 19 pulgadas, un paquete de frenos de competición, faros HID automáticos, faros traseros LED y difusor trasero, todo ello de serie. Otros equipamientos de serie incluyen control de climatización dual, equipo de sonido con 9 altavoces y sistema de conectividad por voz SYNC 2 con pantalla táctil a color de 8 pulgadas.
Equipamiento opcional
El equipamiento opcional incluye asientos con control de climatización y llantas de 9 pulgadas con acabado níquel brillante. La selección de diez colores exteriores incluye los exclusivos Naranja de competición y Amarillo de tres capas.
¿Cuándo llega el Ford Mustang a Europa y dónde comprarlo?
El nuevo Ford Mustang se puede encargar a través de las nuevas FordStores, que Ford está implantando por toda Europa. Pese a que las primeras unidades irán a Asia, el Mustang llegará a Europa a mediados de año.
Precios España nuevo Ford Mustang 2015
| Fastback Manual | Motor | PVP |
| Fastback | 2.3 EcoBoost | 37.000€ |
| Fastback GT | 5.0 Ti-VCT | 44.000€ |
| Convertible Manual | Motor | PVP |
| Convertible | 2.3 EcoBoost | 41.000€ |
| Convertible GT | 5.0 Ti-VCT | 48.000€ |
Aqui un 2.3 de 300 cv cuesta el doble que un 4.0 de 500 cv en EEUU…
Aqui un 2.3 de 300 cv cuesta el doble que un 4.0 de 500 cv en EEUU…
demasiado poco dinero me parece, de algun sitio abarataron. pero… apetece y da q pensar, aunq…me seguiré quedando con un coche q no sea americano, en asturias tenemos unas carreteras preciosas para disfrutarlas, llenas de curvas y no creo q con este coche se puedan disfrutar mucho.
demasiado poco dinero me parece, de algun sitio abarataron. pero… apetece y da q pensar, aunq…me seguiré quedando con un coche q no sea americano, en asturias tenemos unas carreteras preciosas para disfrutarlas, llenas de curvas y no creo q con este coche se puedan disfrutar mucho.
En top gear lo ponen x los suelos,este coche no vale para tomar curvas,en asturias estaría tol día x las cunetas
aunq…bueno, pensandolo mejor… pone desde, seguro q con los extras se sobran con los precios
aunq…bueno, pensandolo mejor… pone desde, seguro q con los extras se sobran con los precios
El paso por curvas rápido es más por las manos que por el coche!
El paso por curvas rápido es más por las manos que por el coche!
Fran Muñoz
soy yo o eso es barato? diria que eso es mas barato que un a5
Estéticamente una pasada,ya le gustaría tener los acabados el porte y el paso x curva de un Audi
Si, por ese precio tienes un tracción delantera peladito y con un modesto motor…paso por curva espectacular ! No defiendo al Ford pero tampoco ensalzar sólo por ser una marca de representación…
Litri ahí tienes mucha razón
Nicolás con tu clio lo único q harás es intentar picarte con la Malloria d coches gordos d verdad q veas y no puedes permitirte y al final t frustraras xq con un coche q toma las curvas a tres ruedas y un chasis d risa( dicho x top gear)no t comes ni los mocos,bueno puedes pasar algún petrolero fr d esos y así t sentirás mejor,q triste
Estéticamente una pasada,ya le gustaría tener los acabados el porte y el paso x curva de un Audi
Si, por ese precio tienes un tracción delantera peladito y con un modesto motor…paso por curva espectacular ! No defiendo al Ford pero tampoco ensalzar sólo por ser una marca de representación…
X ese precio tienes un a3 quattro 1.8 turbo y aquí en Asturias con las carreteras y puertos d montaña me gustaría verlos,x no hablar de q este mojado o lloviendo
Pero no es una buena comparación un a3 con un mustang no pertenecen al mismo sector. El paso por curva bueno depende mucho de las manos y hoy en día con toda la electrónica que llevan los coches hacemos de todo menos conducir. Saludos
Pues voy a asturias con mi clio sport y a tus puertos de montaña y a ver q haces tu con tu audi a3 de mierda hahahahaaha
Lo triste es que en EEUU saldrá desde 17.000 dólares seguramente.
Lo triste es que en EEUU saldrá desde 17.000 dólares seguramente.
Ya empezamos con los Audiadictos. Un Audi es un Audi y un Ford no siempre es un Ford, he aquí el ejemplo. Espectacular y bonito coche, al igual que muchos bonitos y espectaculares Audi. Pero lo dicho, que Audi con las prestaciones de este Mustang puedes comprar por 37.000 €? Ninguno. Ya le puedes dar todos los pasos por cuantas curvas quieras.
Dependerá efectivamente de los extras y motorización la ecoboost de 5 cil las motorizaciones v8 etc pero el gasto reside en que es un coche que consume gasolina de forma excesiva y las piezas mecánicas no se consiguen fácilmente como cualquier coche de venta normal en europa
Y respecto a las curvas.. No tiene por que ser tan exagerado… Soy de Asturias y he visto corvettes por comarcales que daban miedo
El 2.3 de 314 cv consumirá más q el 5.5 biturbo amg d Mercedes
Ya empezamos con los Audiadictos. Un Audi es un Audi y un Ford no siempre es un Ford, he aquí el ejemplo. Espectacular y bonito coche, al igual que muchos bonitos y espectaculares Audi. Pero lo dicho, que Audi con las prestaciones de este Mustang puedes comprar por 37.000 €? Ninguno. Ya le puedes dar todos los pasos por cuantas curvas quieras.
Este coche con extras etc t sale x unos 45000 y con ese dinero t compras un s3 como el mío d 300 cv tracción quattro y t lo comes ,es cierto q estéticamente es mucho más agresivo y racing el Ford
Alberto hablo del Mustang pelado sin extras. En ningún momento dudo de la capacidad y actitud de un S3, Dios me libre, inmejorable compacto sport. Solo digo que Audi es un gran fabricante de vehículos exclusivos y Ford no. De ahí lo sorprendente de este Mustang.
Lo interesante sería comprobar el consumo de este coche ,seguramente una burrada
No veo tan relevante el consumo. Pedirle a un 2.3 litros de 314 CV o un motor V8 5.0 litros de 418 CV que sean económicos no parece tener mucho sentido. Más aún si hablamos de mecánicas puramente norteamericanas, donde el galón de fuel es casi tan valioso como una pieza pequeña de pan aquí.
Daniel Navarro Zamora
Ruben Babiloni
Ruben Babiloni
Cualquier programa d coches como top gear lo dice,son coches pa rectas no para curvas,x lo q vale este coche q con extras etc saldrá casi 45000 tienes muchas marcas q con menos caballos tendrás las mismas o mejores prestaciones,vuelvo a decir q estéticamente es una pasada
Eddy Mustang
Marcos Molina Presa
Con 37000 euros podrás comprar un audi. O un mercedes. O un bmw. Pero nunca sera un mustang. Y nunca tendrán el encanto de este mito.
Es un jaguar con el poni delante no me gusta este modelo
Un audi lo puede tener cual kiera pero un mustang no
Porqué xd
Hoy en día en el mercado d segunda mano tienes lo q quieras,la jugada es ir al concesionario y cómpralo nuevo
Vaya puto robo. En Estados unidos seguro que cuesta la mitad.
Partiendo de la base que el mercado automovilístico americano está inmersa en una grave crisis no es de extrañar que abaraten el precio de sus muscles para competir con el mercado europeo ( el Challenger y el Charger SRT Hellcat con 717cv por 50.000 euros). Que sean más delicados en curva por su tremendo par, no quiere decir que sean lentos.
D lento nada x supuesto,la parte trasera con ballestas no permite el paso x curva q t permite la Malloria d coches europeos con esos caballos
Jordi Tobeña Pons
Anem al banc?
Este tiene que ser bueno como taxi. Baratito y con poco consumo jejeje
Carlos Prieto Sanchez ja podem començar a estalviar.. Jajaj me enamora
Flipo con peña aqui, uno con un clio otro.con un audi pero si las comparaciones son odiosas quien no quiere un mustang por dios si es una leyenda precioso y tiene que andar la puta que lo pario
Buen carro
Estamos a la que saltamos eh… Es un mustang su nombre lo dice todo, sera mejor o peor, consumira mas o mucho mas, correra mas o menos, pero al ver un mustang en la calle quien mo gira la cabeza para mirarlo?
A o desde 37000€ puede ser un buen precio pero aun asi no veremos muchos circulando.
P.D. : Top Gear tampo es la meca de los probadores, si le cogen mania a algo lo unden en la miseria.
Ya los tenemos a buen precio en España por fin Frank Jimenez PrsCristian E Michelli de Oliveira Valdir Marques
Gerardo Mondéjar