Hace un rato te informábamos de los precios recomendados del nuevo SEAT Ibiza, uno de los modelos más importantes de la firma española y que comenzará su andadura comercial el próximo mes de junio. Bonito, elegante y dinámico, tiene una estampa fabulosa en los acabados más completos pero, ¿y en los sencillos?
La filial alemana de SEAT ya ha puesto en marcha el configurador del nuevo Ibiza y aunque el nivel Reference de acceso va más «pelado» que en nuestro país, está claro que no tiene tanto atractivo como las unidades que habíamos visto hasta la fecha.
En Alemania el Reference prescinde de los tapacubos, algo que afea en exceso el conjunto y además mantiene las carcasas de los espejos y las manetas de puertas sin pintar, algo que sí ocurrirá también en el mercado español. El efecto óptico inicial desde luego no es tan bueno como en los Xcellence y FR de promoción.
En el interior ocurre algo parecido y con el sistema multimedia de pequeño tamaño, la ausencia de apliques decorativos y el volante más sencillo, el Ibiza pierde en empaque. Si quieres conocerlo un poco más en profundidad hemos rescatado algunas capturas del configurador alemán combinando todos los niveles de acabado con varios colores y elementos opcionales.
Los precios incluyendo descuentos del nuevo Ibiza arrancan en los 10.860 € en su versión 1.0 MPI de 75 CV con acabado Reference. El acabado Style parte de los 13.100 € con el mismo motor mientras que el Xcellence se puede adquirir desde 15.220 € con motor 1.0 TSI de 95 CV. Por último el FR parte de los 15.830 € con el 1.0 TSI de 115 CV. Todas las ofertas exigen financiar con la marca.
sin esos faros tan chulos no parece tanto un león
Oye que el modelo actual el de 60cv sin ninguna opción es también un cromito,merece más la pena un sandero que vale 2p00€ menos,y tiene más sitio detrás,y más maletero
Igualito darte una ostia en un Ibiza que en un Sandero, te lo garantizo
Te lo garantizo que lo he leído en una revista del grupo vag con mi cuñao
Mi novia tiene un polo basico del 2003 con 60cv… que acelera por fasciculos y te digo que igualito que un sandero 2017 que con 100.000km su unico aliado sera la cinta americana
Se está refiriendo que por 2000 euros menos está pagando por mejorar prestaciones mejor confort y más bonito! Existen miles de marcas mejores y hasta el coche más básico ya es una pasada..
Lo q no mola es el motor tan pequeño y apretado que le fabricaron….hasta cuando seguirán con esos motores….
La Unión Europea exige cada vez menos emisiones CO2, los fabricantes se tiene que adaptar, al final acabarán con eléctricos ?
Pronto tendremos motores v2 turbo ajajaj
Que pérdida de diseño y que horror
Siempre tiene que existir una versión de acceso
Dani J. Valverde David Del Hoyo Gómez no os lo imaginabais eh
Dioooos arrancame los hogos!?
10860e asi tal como está caro es… eso deberia de costar así unos 7500e reales de PVP.
🙂
Los precios siempre son sin descuentos, realmente es más barato.
El precio es con descuento. Sin ellos arranca en los 14.060€
Por ese precio? Carisimo para ser el basico.
Pues mejor que mi almera 2.0d del 98 es…
No creo que llegara a durar lo de tú almera,y te lo digo por experiencia ?
Puede ser si. 368.000km y va perfecto aún, no falla ni da ningún problema, y pasa itv a la primera.
Pero bueno. Uno mas moderno siempre gusta. ?
No se yo lo mismo hasta va bien y demás, pero un 1.0 de motor como que no lo veo
Parece un lavavajillas
Joder parece u sandero
Marta Romero Grande
El mio va «molar» mas jaja
Este no se lo compra nadie.
Sergio
Chatarra
Da igual lo que le pongan.Es una cagada.
guapísimo
Horroroso. Vaya diseños para los nuevos Skoda – no hablemos ni de Audi ni vw – y lo ke están haciendo con Seat los alemanes….!!! Donde está akel Bolero..
Los audi son peores,son todos iguales en diseño,no hay diferencia
El Bolero esta en la nave 112 creo que era…
Pues no se como lo veréis,pero yo os consigo el Ibiza nuevo,con llantas de aleación y equipadito por 9.500€ (1.2TSI) o desde 10.500€ (1.4TDI) y con garantía y mantenimiento gratis durante 4 años…
El que no consigue algo bueno a buen precio es porque no quiere!!
Viva el coche eléctrico!
Dejo esto aquí y me retiro lentamente….
Esto le pasa por encima al sandero ajajaj guerra de basicos
Vagsura