En estos días Suzuki comienza la comercialización en España del renovado SX4 S-Cross, un crossover que se actualiza tanto en su exterior como en materia de equipamiento, mecánicas y terminación para intentar captar la atención de los usuarios.
Para España la oferta arranca con el nuevo 1.0 Boosterjet de 111 CV de potencia en combinación con la caja manual de cinco velocidades y la tracción delantera. Sustituye al anterior 1.6i 16v de 120 CV, al que mejora en prestaciones y consumos, declarando una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos y un gasto de 5,0 L/100.
Como opción más potente se conserva el 1.4 Boosterjet con 140 CV que puede pedirse con cambio manual o automático, y con tracción delantera o total. En el mejor de los casos alcanza 200 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos mientras que el gasto medio se queda en los 5,4 L/100.
Por último el bloque diésel es el que ya conocemos con 120 CV extraídos del 1.6 DDiS. Se ofrece con cambio manual o de doble embrague con seis velocidades, y tracción delantera o total. El consumo medio arranca en los 4,1 L/100, con unas emisiones de 106 g/km de CO2.
Los niveles de terminación se denominan GL, GLE y GLX. El primero ya incluye 6 airbags, ABS, EBD, TCS, ESP, asistente al arranque en cuestas, sensor de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, aire acondicionado, 4 elevalunas eléctricos, cierre con mando, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, control de velocidad, ordenador de viaje, etc.
El nivel GLE añade a lo anterior las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de audio con pantalla táctil de siete pulgadas, cámara trasera, Mirror Link, Apple Car Play, Android Auto, asientos delanteros térmicos, volante en piel, faros Full LED, cristales tintados, paquete visibilidad, barras de techo y protectores de bajos.
Por último el nivel GLX completa la dotación con llantas de aleación específicas, navegador integrado, control de crucero adaptativo, tapizado en piel, barras de techo cromadas, techo solar panorámico doble deslizante, control predictivo de la frenada, sensores de parking delanteros y traseros, etc.
Los precios recomendados con la promoción de lanzamiento son los siguientes:
| Motor | GL | GLE | GLX |
| 1.0 Boosterjet 111 CV 5MT | 16.935 | 18.835 | – |
| 1.4 Boosterjet 140 CV 6MT | – | – | 22.585 |
| 1.4 Boosterjet 140 CV 6AT | – | – | 24.085 |
| 1.4 Boosterjet 140 CV 4×4 | – | – | 24.385 |
| 1.6 DDIS 120 CV 6MT | – | 20.385 | 23.385 |
| 1.6 DDIS 120 CV 4×4 6MT | – | 22.635 | 25.185 |
| 1.6 DDIS 120 CV 4×4 6AT | – | – | 26.685 |
Una copia china del x1
Hola a todos :
Solo vengo a informar que existe un foro para el S-Cross Sx4 Suzuki .
Desde el comienzo de este con el Sx4 del 2006 , pasando por la segunda generación S-Cross 2013-2016 hasta la ultima generación del S -Cross 2016-2017.
Es un foro especifico del S-Cross en castellano . Viendo que no existe gran información sobre este modelo de S-Cross Sx4 Suzuki sobre todo en España ya sea en internet o en prensa escrita y es un gran desconocido por estos sitios .
Por eso de un foro dedicado solo a S-Cross Suzuki y poder dar a conocer y ayudar entre todos sobre este modelo en concreto .
Espero que sea un foro amigo de este sitio
Sin mas un saludo para todos y muchas gracias a todos y espero no haber sido mal educado , ni molestado a nadie , ni haberme entrometido con todos vosotros .
Si es asi espero que me perdonen y pido mil disculpas .
Aquí el foro :
http://s-cross-sx4-suzuki.foroactivo.com/