El nuevo Volvo XC60 ya tiene precios: De momento muy caro

Desde el próximo mes de mayo Volvo Cars España aceptará pedidos del nuevo XC60, un modelo que evoluciona positivamente en todos los aspectos pero que también aumenta su precio considerablemente, al menos en una primera etapa comercial.

La oferta de lanzamiento contempla dos mecánicas de gasolina con 254 y 320 CV de potencia, en ambos casos extraídos del bloque de dos litros con cuatro cilindros. En diésel se podrán solicitar con los 2.0d de 190 y 235 CV. En todos se incluyen de serie tanto la caja de cambios automática como el sistema de tracción total AWD.

Como tope de gama se incluye el XC60 T8 Twin Engine híbrido que disfruta de un nivel de prestaciones sensacional gracias a sus 407 CV, declarando además unos consumos ajustados. Es una alternativa interesante que seguro mejora los buenos resultados del XC90 con idéntica motorización.

En una segunda etapa deberían sumarse tanto las unidades con caja manual de seis relaciones como la alternativa con tracción sencilla, y un diésel de inferior potencia que permitiría promocionar un precio de salida mucho más atractivo.

Como es habitual en Volvo, los niveles de acabado se denominan Momentum, R-Design e Inscription. En unos meses se completará la oferta también con el más sencillo Kinetic y posiblemente llegarán algunas ediciones especiales con dotación específica a precios ventajosos.

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Desde el nivel Momentum se incluyen de serie el climatizador automático de dos zonas, sistema de audio con pantalla a color, bluetooth, USB, sensores de parking traseros, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensor de lluvia, encendido automático de luces, aviso pre-colisión, sistema de frenada automática, luces diurnas y pilotos traseros LED, etc.

Las tarifas recomendadas sin promociones son las siguientes: