Poco a poco la gama Opel irá modificando su oferta de versiones en todos los modelos. Tras los Crossland X y Mokka X, ahora es el turno para el Grandland X el que recibe los nuevos niveles de terminación y cesa la comercialización de los motores que no superan la nueva normativa Euro 6d TEMP.
La oferta mecánica del Grandland X es bastante sencilla. En gasolina solo se puede adquirir con el 1.2 Turbo de 130 CV en combinación con una caja manual de seis velocidades o bien con la transmisión automática de ocho. En diésel están los 1.5 CDTi con 130 CV y el 2.0 CDTi con 177 CV, ambos con cambio automático aunque el menos potente también puede pedirse con la manual de seis.
En lo relativo a los acabados, se denominan Selective, Design Line y Ultimate, además del Selective Pro que está destinado a las empresas y sustituye al anterior Business. El más sencillo ya cuenta con aire acondicionado, ordenador de viaje, sistema de audio con pantalla de siete pulgadas, bluetooth, USB, llantas de aleación, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, etc.
Los Design Line añaden los cristales sobretintados, techo en color negro, tapizado mixto tela/piel, asientos ergonómicos, climatizador automático de dos zonas, paquete versatilidad, lector de señales de tráfico, cámara de visión posterior, llantas de aleación de 18 pulgadas, freno de mano eléctrico, etc.
La terminación Ultimate cuenta también con sistema de navegación con pantalla de ocho pulgadas, 2xUSB, sensores de parking delanteros y traseros con asistencia al aparcamiento sin manos, asientos AGR, control de crucero adaptativo, acceso sin llave, arranque por botón, faros LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, cargador sin cables, toma de 230v, etc.
Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:
| Motor | Selective | Desing Line | Ultimate |
| 1.2T 130 CV | 25.700 | 29.000 | 31.900 |
| 1.2T 130 CV AT | – | 29.950 | 33.600 |
| 1.5d 130 CV | 28.300 | 30.900 | – |
| 1.5d 130 CV AT | – | 32.550 | 36.200 |
| 2.0d 177 CV AT | – | – | 39.900 |
